[0001] 本发明涉及一种绘图用品，特别是涉及一种城市道路规划画线设备。

[0002] 道路规划勘察绘图是道路设计和规划过程中至关重要的一环。它涉及到收集地形地貌、土壤地质、交通流量等关键信息，并绘制相应的地图和图形，以便分析和规划道路走向、布局和设计参数等。这一过程的精确性和详尽性对道路建设的成功与否具有重要影响。道路规划勘察绘图通常由专业的测绘团队完成，利用先进的测量设备和工具进行数据采集和处理。通过地形测量、地质勘察等手段，收集道路的地理环境和物理特征数据。

[0003] 在进行道路规划勘察绘图时，由于实际道路或地形通常较大而图纸较小，为将完整的道路或地形绘制到一张图纸中，往往需要将道路或地形按照一定的比例缩小，再按照缩小后的尺寸在图纸上进行绘制。

[0004] 而在进行比例绘图时，一般都是根据道路或地形的实际尺寸和所需的缩放比例进行计算，以得到绘制尺寸，再在图纸上按照绘制尺寸进行绘制；但在遇到一些类似于3：1、7:1这种缩放比例时，实际尺寸是绘制尺寸的3倍或7倍，而由于绘图量具的精度存在限制，通过计算得到的绘制尺寸通常需要进行取整处理，取整处理后的数值将存在一定的误差值，对绘图的精确性造成影响。

[0041] 下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

[0042] 如图1～图6所示，本发明实施例的一种城市道路规划画线设备100，其包括画板1、活动调节板2和比例绘图机构3；所述画板1上具有横向X、竖向Y；所述画板1的前侧面设有第一滑槽120，所述第一滑槽120沿横向X延伸，所述活动调节板2设于所述画板1的前侧面，所述活动调节板2上具有导向部21，所述导向部21滑动接合于所述第一滑槽内，使得所述活动调节板2能够沿所述第一滑槽相对于所述画板1滑动；所述活动调节板2的前侧面开设有第二滑槽20，所述第二滑槽20沿竖向Y延伸，所述竖向Y与所述横向X垂直；所述比例绘图机构3包括外壳31、输出组件32和绘图组件33；所述外壳31的后侧面具有结合部311，所述结合部滑动接合于所述第二滑槽20内，且所述结合部能够相对于所述活动调节板2转动；所述外壳31内开设有安装腔310，所述输出组件32设于所述安装腔310内，且与所述外壳31转动连接，所述输出组件32包括至少两个周长不相同且同轴设置的外齿320，所述绘图组件33包括至少两根与各所述外齿320一一对应的主划线杆330，所述主划线杆330滑动穿设于所述外壳
31，且所述主划线杆330上具有与所述外齿320相啮合的齿条部3301，所述主划线杆330呈横向X延伸；所述主划线杆330沿横向X的同一端部分别设有供画笔放置的放置部。

[0043] 基于上述技术方案，所述活动调节板2能够沿所述第一滑槽120相对于所述画板1滑动，而所述外壳31通过其后侧面的结合部滑动结合于所述第二滑槽20内，且所述结合部能够相对于所述活动调节板2转动，从而使得所述外壳31相对于活动调节板2既能滑动也能转动，由此；所述外壳31相对所述画板1既能滑动也能转动；由此使得滑动穿设于所述外壳中的主划线杆相对所述画板1既能滑动也能转动。而通过至少两个周长不相同且同轴设置的外齿320，及一一与各外齿320对应啮合连接的主划线杆330，当任一主划线杆330移动一定距离时，另外的主划线杆330将被带动进行移动，且移动的主划线杆330的移动距离与被带动的主划线杆330的移动距离之比，为其对应啮合的外齿320的周长之比；通过将缩小倍数设置为移动的主划线杆330相对应的外齿320与被带动的主划线杆330相对应的外齿320的周长之比，即可使得主划线杆330移动原始尺寸所对应的距离，被带动的主划线杆330将移动相应缩小倍数后的距离，从而输出缩小相应倍数的线条长度；由此，可以根据原始尺寸直接输出所需的绘制尺寸，从而避免通过计算取整后再进行绘制造成的误差问题，从而提高绘制的精确度。

[0044] 优选地，如图2所示，为便于实现画笔的放置和更换，所述放置部为开设于所述主划线杆330端部的放置孔3302，所述主划线杆330开设有所述放置孔3302的端部还螺接有锁紧件，所述锁紧件用于将画笔锁紧固定于所述放置孔中。

[0045] 进一步地，如图2所示，由于在进行比例绘制时，通常缩小整数倍，为使得所述城市道路规划画线设备适用于常规画线场景；所述输出组件32包括一个主外齿和若干个副外齿；定义任一副外齿的周长为N，所述主外齿的周长为M；其中，M是N的整数倍。

[0046] 优选地，本实施例中，所述输出组件包括一个主外齿和两个副外齿，其中，所述主外齿的周长是其一副外齿周长的三倍，是另一副外齿周长的七倍，从而使得被带动的主划线杆能够输出1/3和1/7的线条长度，从而满足常见的易因计算取值而出现误差的比例缩放绘图所需。

[0047] 进一步地，如图2和图3所示，在进行绘图时，通常具有平行线段的绘制需求，为满足这一绘制需求，所述比例绘图机构3还包括辅助组件34；所述辅助组件34包括辅助划线杆341和连接杆342；所述外壳31在所述横向X上相对的两侧表面上开设有移动槽312，所述移动槽312沿所述竖向Y延伸设置，且位于各所述主划线杆的一侧，所述辅助划线杆341沿横向X延伸，所述辅助划线杆341分别滑动穿设于各所述移动槽312中，且所述辅助划线杆341与所述外壳31之间的连接位置能够沿所述移动槽312调节；所述辅助划线杆341通过所述连接杆342能够分别可拆卸连接至任一所述主划线杆，所述辅助划线杆341在靠近所述画板1的一端设有用于放置画笔的夹持部3410。在使用时通过所述连接杆342连接所述辅助划线杆
341与任一所需绘制比例对应的主划线杆，相应绘制出平行线；且所述辅助划线杆341与所述外壳31之间的连接位置能够沿所述移动槽312调节，使得平行线的间距可调，进一步提高所述城市道路规划画线设备的适用性。

[0048] 进一步地，如图2和图3所示，由于所述辅助划线杆341滑动穿设于各所述移动槽312中，其有可能在工作时发生转动或不必要的移动，为了保障其与主划线杆的平行，所述辅助组件34还包括限位块343，所述限位块343连接至所述外壳31沿横向X的一侧面上，并相对设于所述移动槽312的上方；所述限位块343的后侧面沿竖向Y依次间隔设置有多个凹槽，所述辅助划线杆341的前侧面设有与所述凹槽相适配的多个凸起，所述凸起沿横向X延伸；
所述限位块343能够沿前后方向移动，通过所述凹槽与所述凸起的连接，用于限制辅助划线杆341相对于外壳竖向移动。

[0049] 优选地，如图2和图3所示，由于所述外齿320同轴设置，因此与各外齿320一一对应啮合的所述主划线杆330将存在前后方向上的距离差；而所述辅助划线杆341通过所述连接杆342能够分别可拆卸连接至任一所述主划线杆，为使得所述连接杆342在进行连接时与外壳31的前侧面或后侧面平行以实现更好的受力输出；所述辅助组件34还包括拓展块344，所述拓展块344连接于所述辅助划线杆341的前侧面和/或后侧面，以使得当所述辅助划线杆341通过所述连接杆342能够分别可拆卸连接至任一所述主划线杆时，通过将所述连接杆
342按需连接至所述辅助划线杆341或所述拓展块344，以使得所述连接杆342与所述外壳31的前侧面或后侧面平行。

[0050] 进一步地，如图2和图3所示，所述外壳31上设置所述限位块的侧面上设有刻度尺313，所述刻度尺313沿竖向Y延伸，通过所述刻度尺313，能够测定出所述辅助划线杆341在所述移动槽312中的具体位置，从而得出平行线的间距，便于使用者进行平行线的绘制。

[0051] 进一步地，如图2和图3所示，至少一根所述主划线杆330的两端分别穿过所述外壳31，将其中一根两端均穿过所述外壳的主划线杆330定义标准划线杆；沿所述标准划线杆的长度方向设置有长度刻度。本实施例中，将所述标准划线杆与所述主外齿相啮合，以便于根据长度刻度直接读取标准划线杆的移动距离，从而由与所述副外齿对应啮合的主划线杆
330输出缩小整数倍的移动距离，从而滑出缩小所需倍数的线条。

[0052] 进一步地，如图1、图4和图6所示，所述画板1包括板体11及固定调节板12，所述固定调节板12间隔连接于所述板体11的前侧面；所述第一滑槽120开设于所述固定调节板12上，所述活动调节板2位于所述板体11与所述固定调节板12之间，所述活动调节板2的一端设有所述导向部21，所述导向部21从后至前滑动穿设于所述第一滑槽120内，所述导向部21上螺接有锁止件22，所述锁止件22位于所述固定调节板12的前侧，通过所述锁止件22和导向部21的螺纹连接，使得当所述锁止件22向后拧紧时，所述活动调节板2将被固定至所述第一滑槽120中，避免沿所述第一滑槽120相对所述画板1发生滑动，保障绘制的平稳和精确。

[0053] 优选地，如图1和图4所示，为避免所述外壳31在绘制过程中，沿所述第二滑槽20相对所述画板1发生滑动；所述第二滑槽20中固设有橡胶条23，所述橡胶条23中开设有沿竖向延伸的卡槽231，所述结合部311包括拧紧件3111；所述拧紧件3111与各外齿同轴设置，并贯穿所述外壳的前后侧面。通过将所述拧紧件3111向后拧紧并卡接于所述卡槽231中，能够使得所述外壳31固定接合于所述第二滑槽20中。

[0054] 优选地，如图3所示，所述结合部311还包括复位弹簧3112，所述复位弹簧3112固设于所述外壳31的后侧面并设于所述拧紧件3111的外周。当所述拧紧件3111向后拧紧并卡接于所述卡槽231中时，所述复位弹簧3112的底端卡接于所述第二滑槽20中，从而使得所述外壳31转动后能够通过所述复位弹簧3112自动复位。

[0055] 进一步地，如图1所示，所述画板1的前侧面活动设置有固定夹4，所述固定夹4设于所述画板1沿横向X的一侧；所述画板1的前侧面还设有限位板5，所述限位板5位于所述画板1与所述第一滑槽120相对的一侧。通过所述固定夹4能够将画纸夹持在画板1上，避免在绘制时画纸发生移动；限位板5能够限制画板1上的物体在所述画板1发生倾斜或异动时不从所述第一滑槽120相对的一侧滑落。

[0056] 进一步地，如图1和图6所示，为提高所述城市道路规划画线设备100的适用性，使其满足不同场景的绘图工作所需；所述城市道路规划画线设备100还包括固定组件6；所述固定组件6包括底座61和支架62；所述支架62固定连接至所述底座61上，所述支架62的顶部设有固定块621；所述画板1的后侧面开设有与所述固定块621相适配的固定槽10，所述支架62通过所述固定块621可拆卸地连接至所述固定槽10中。以使得所述画板1能够通过所述固定组件6架立在地面或其他较低的物体上进行作图，也能够从所述固定组件6上拆下放置在桌子等较高的物体上进行作图。

[0057] 优选地，如图5所示，所述画板1的背面还固设有支撑扶手7，使用者可通过背面的支撑扶手7支撑抓握所述画板1以满足临时的绘图需求。

[0058] 优选地，如图1所示，为便于绘图时明确所述外壳31旋转后的指向，所述外壳31上固设有指向标识8，且所述指向标识8与所述横向X平行。

[0059] 本发明的工作过程为：根据使用场景的不同，选择画板1的不同固定方式，包括：将画板1水平放置于桌面等易于绘图的物品上、手持所述支撑扶手7临时支撑抓握所述画板1、通过所述固定槽10，将所述画板1可拆卸地连接固定至所述支架62上；

[0060] 将画纸的一边夹持固定在所述固定夹4上，并铺平画纸；将若干画笔按照实际所需，分别装设于各所述主划线杆330中的放置孔3302内。拧紧所述锁止件22，将所述活动调节板2固定至所述第一滑槽120中；将所述拧紧件3111向后拧紧卡至所述卡槽231中，将所述外壳31固定于所述第二滑槽20中；再根据实际绘图需求，配合外部的量角器，将所述外壳31旋转以到达相应的角度；按照实际尺寸移动主划线杆330，以输出所需的线条长度。

[0061] 在需要绘制平行线段时，根据所需输出的线条长度，将所述辅助划线杆341通过所述连接杆342连接至所需的主划线杆330，并在所述移动槽312中移动所述辅助划线杆341以达到所需的平行线间距；移动主划线杆330，使得所述辅助划线杆341输出平行线条。

[0062] 综上，本发明实施例提供一种城市道路规划画线设备100，其包括画板1、活动调节板2和比例绘图机构3；比例绘图机构3包括外壳31、输出组件32和绘图组件33，外壳31通过其后侧面的结合部311，滑动接合于沿竖向延伸的第二滑槽20，且所述结合部311能够相对于活动调节板2转动；而活动调节板2能够沿横向延伸的第一滑槽120相对画板1滑动，从而使得外壳31能够相对画板1滑动和转动，继而使得滑动穿设于所述外壳31的主划线杆330能够相对画板1滑动和转动。而通过输出组件32中至少两个周长不相同的外齿320，使得与外齿320对应啮合的主划线杆330移动距离之比与周长比相同，从而可以通过需要缩放的倍数设置周长比，进而直接输出所需的缩放后的线条长度，免于通过计算取值后再进行绘制，避免因计算取值造成的误差，提高绘制整体的精确性。

[0063] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。