技术领域
[0001] 本发明属于紧固装置技术领域，具体为一种用于船舶的紧急维修用紧固装置。
相关背景技术
[0002] 船舶行驶在海面上时，海面上的危险情况较多，并且船舶本身在行驶的过程中，都有可能会发生一些部件的开裂和松动等情况，这就需要进行紧急维修，而紧急维修的过程中，就需要使用到紧固装置，对维修处进行紧固；
[0003] 一般是使用金属板对维修处进行紧固，而为了更加快速的固定金属板，就需要使用到射钉枪，射钉枪通过产生动能将射钉打入金属板和船体，从而进行紧固，但是在海面上行驶时，船体较为颠簸，这就导致维修人员身体摇晃，而射钉枪在使用时，需要准确的瞄准后才能够使用，但是船体的颠簸则可能导致维修人员无法快速准确的对金属板进行射钉，较为麻烦。
具体实施方式
[0026] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0027] 如图1至图7所示，本发明实施例提供了一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，包括射钉枪本体1，射钉枪本体1的右侧固定连接有射钉管2，射钉枪本体1的表面固定套装有固定架3，固定架3的内腔固定连接有活塞筒4，活塞筒4的右侧固定连接有吸附伸缩管5，吸附伸缩管5的右侧固定连接有吸盘环6，吸盘环6的左侧固定连接有活塞杆7，活塞杆7的左侧固定连接有锥齿杆一8，射钉枪本体1的顶端固定连接有矩形板9，矩形板9的底端固定连接有弹簧组件一10，弹簧组件一10的底端固定连接有锥齿杆二11，锥齿杆二11的顶端固定连接有拉环12；
[0028] 上述技术方案的工作原理和有益效果为：通过将吸附伸缩管5右侧的吸盘环6与金属板接触，接着将射钉枪本体1向吸盘环6的方向按压，从而使得吸盘环6带动活塞杆7在活塞筒4的内腔移动，从而将吸附伸缩管5的内腔与金属板之间的空气抽入至活塞筒4的内腔，从而使得吸附伸缩管5与金属板之间形成负压，对射钉枪本体1进行固定并且通过锥齿杆一8与锥齿杆二11的接触，使得吸附伸缩管5得到限位。
[0029] 如图6所示，在一个实施例中吸盘环6的后侧固定连接有移动板13，移动板13的顶端固定连接有弹簧组件二14，弹簧组件二14的顶端固定连接有齿条15，移动板13的顶端固定连接有弹簧组件三16，弹簧组件三16的右侧固定连接有限位锥齿一17，齿条15的底端固定连接有限位锥齿二18，固定架3的内腔固定连接有储存筒38，储存筒38后侧活动连接有内螺纹齿环21，内螺纹齿环21的内腔啮合有螺纹杆22，储存筒38的前侧固定连接有输送管25，螺纹杆22的前侧固定连接有推压板39；
[0030] 上述技术方案的工作原理和有益效果为：当吸附伸缩管5缩短，吸盘环6移动时，带动移动板13移动，从而带动齿条15与内螺纹齿环21啮合，从而使得内螺纹齿环21转动，进而带动螺纹杆22旋转，通过螺纹杆22的旋转带动推压板39沿着螺纹杆22和导向杆23的轴线方向移动，从而将储存筒38内腔的润滑油推入输送管25的内腔，进而通过输送管25将润滑油推入射钉管2的内腔与射钉接触。
[0031] 如图5所示，在一个实施例中活塞筒4的左侧固定连接有单向进气阀27，固定架3的内腔固定连接有压缩筒29，压缩筒29的顶部固定连接有冷却管30，压缩筒29的顶端固定连接有冷却管30，压缩筒29的内腔固定连接有弹簧组件四31，弹簧组件四31的顶端固定连接有压缩板32，压缩筒29的顶端固定连接有开关筒33，开关筒33的内腔固定连接有开关弹簧34，开关弹簧34的左侧固定连接有闭合块35，锥齿杆一8的底端固定连接有压动杆36，压缩筒29的顶端固定连接有吹气管37；
[0032] 上述技术方案的工作原理和有益效果为：通过活塞杆7在活塞筒4的内腔移动时，首先通过锥齿杆一8带动压动杆36与闭合块35分离，从而通过开关弹簧34的张力对闭合块35进行挤压，使得闭合块35对开关筒33的内腔进行堵塞，从而将活塞筒4内腔的空气沿着单向进气阀27推入压缩筒29的内腔，从而通过压缩筒29内腔的弹簧组件四31带动压缩板32对压缩筒29内腔的空气进行压缩，并且通过冷却管30对被压缩的空气进行冷却，当吸盘环6与金属板离开，活塞杆7复位时，带动压动杆36移动对闭合块35进行挤压，使得压缩筒29通过开关筒33与吹气管37贯通，此时通过弹簧组件四31对压缩板32进行挤压，从而通过压缩板
32将压缩筒29内腔的空气沿着开关筒33和吹气管37挤入射钉管2的内腔，进而对射钉管2的内腔进行冷却。
[0033] 如图2所示，在一个实施例中活塞筒4的左侧固定连接有下压块28，限位锥齿二18的前侧固定连接有转动杆19，活塞筒4的后侧固定连接有推动杆20；
[0034] 上述技术方案的工作原理和有益效果为：当齿条15向下压块28的方向移动时齿条15的高度能够与内螺纹齿环21啮合，从而能够在吸盘环6对金属板进行吸附时，带动内螺纹齿环21旋转，当齿条15移动至下压块28处时，转动杆19与下压块28接触，从而带动限位锥齿二18下移，进而使得限位锥齿二18与限位锥齿一17卡接，从而使得齿条15的高度下降并对其进行固定，使得齿条15在复位的过程中不会与内螺纹齿环21啮合，当齿条15复位完毕时限位锥齿一17与推动杆20接触，从而通过推动杆20对限位锥齿一17进行挤压，使得限位锥齿一17与限位锥齿二18分离，此时通过弹簧组件二14提供的张力使得齿条15上升至能够与内螺纹齿环21啮合的高度，从而实现了当吸盘环6进行吸附时能够带动内螺纹齿环21旋转，当射钉结束后，齿条15不会与内螺纹齿环21啮合。
[0035] 如图3所示，在一个实施例中活塞筒4的左侧固定连接有单向出气阀26，活塞筒4的左侧开设有圆孔，锥齿杆一8穿过圆孔与活塞杆7固定连接，活塞筒4的内腔固定连接有复位弹簧，活塞筒4通过复位弹簧与活塞杆7固定连接；
[0036] 上述技术方案的工作原理和有益效果为：通过活塞筒4左侧的单向出气阀26，从而使得活塞杆7在活塞筒4的内腔复位时，能够通过单向出气阀26将外部的气体抽入至活塞筒4的内腔，再通过锥齿杆一8穿过圆孔与活塞杆7固定连接，从而使得锥齿杆一8能够对活塞杆7进行定位和导向，再通过复位弹簧的设置，从而使得锥齿杆一8与锥齿杆二11分离后，活塞杆7受到复位弹簧的张力从而带动吸附伸缩管5伸长，进而使得吸盘环6失去与金属板之间的吸附。
[0037] 如图2所示，在一个实施例中推压板39的后侧固定连接有导向杆23，储存筒38的顶端螺纹连接有堵塞杆24，输送管25与射钉管2固定连接；
[0038] 上述技术方案的工作原理和有益效果为：通过推压板39后侧的导向杆23，从而能够通过导向杆23对推压板39进行定位和导向，从而避免内螺纹齿环21旋转带动螺纹杆22移动时，螺纹杆22自转无法移动的情况出现，当储存筒38内腔的润滑油用完后，将堵塞杆24拧出，从而将润滑油补充至储存筒38的内腔，并且手动转动螺纹杆22旋转，使得螺纹杆22移动至储存筒38内腔的后侧。
[0039] 如图4所示，在一个实施例中下压块28为梯形，弹簧组件二14位于限位锥齿一17和限位锥齿二18的后侧，活塞筒4和吸盘环6共有两个，两个活塞筒4和吸盘环6分别位于射钉管2的前后两侧，移动板13、推动杆20、下压块28分别与后侧的活塞筒4和吸盘环6连接；
[0040] 上述技术方案的工作原理和有益效果为：通过下压块28为梯形，从而使得转动杆19与下压块28接触时，转动杆19能够稳定的被下压块28挤压从而下移，再通过弹簧组件二
14位于限位锥齿一17和限位锥齿二18的后侧，从而使得限位锥齿一17和限位锥齿二18的卡接不会影响到弹簧组件二14。
[0041] 如图3所示，在一个实施例中开关筒33的左侧开设有贯通孔，压动杆36与圆孔贴合，吹气管37与射钉管2固定连接；
[0042] 上述技术方案的工作原理和有益效果为：通过开关筒33左侧的圆孔，从而实现了在吸盘环6没有对金属板吸附时，压动杆36与闭合块35接触，从而使得压缩筒29能够通过开关筒33和吹气管37与射钉管2的内腔贯通，当吸附时，闭合块35与压动杆36分离，进而使得闭合块35受到开关弹簧34的张力带动闭合块35对开关筒33进行堵塞，再通过吹气管37与射钉管2的内腔贯通，从而使得被压缩的冷风能够通过吹气管37吹入射钉管2的内腔，对射钉管2进行降温。
[0043] 如图1所示，在一个实施例中弹簧组件一10、弹簧组件二14、弹簧组件三16、弹簧组件四31均由阻尼伸缩杆和弹簧组成，阻尼伸缩杆位于弹簧内腔的中心处：
[0044] 上述技术方案的工作原理和有益效果为：通过弹簧组件一10的弹簧使得锥齿杆二11能够受到挤压，使得锥齿杆二11能够与锥齿杆一8卡接，再通过弹簧组件二14的弹簧使得齿条15的高度改变，再通过弹簧组件三16的弹簧，使得限位锥齿一17能够位移，进而使得移动板13在复位时，推动杆20能够对限位锥齿一17进行挤压，使得限位锥齿一17位移，再通过弹簧组件四31的弹簧，从而能够通过弹簧组件四31对压缩板32进行挤压，进而对压缩筒29内腔的空气进行挤压，从而使得压缩筒29内腔的空气通过吹气管37排出时具有较大的动能，再通过阻尼伸缩杆的设置，使得弹簧在活动时，与弹簧连接的部件不会发生偏移，实现了导向和定位的作用。
[0045] 工作原理及使用流程：在维修时，将金属板顶住维修处，接着将吸附伸缩管5放置在金属板的射钉处，接着按压射钉枪本体1使得吸附伸缩管5的长度缩短，进而使得吸盘环6带动活塞杆7在活塞筒4的内腔移动，从而通过活塞杆7将吸附伸缩管5与金属板的内腔抽入至活塞筒4的内腔，从而使得吸附伸缩管5与金属板之间形成负压，从而通过吸附伸缩管5的吸附对射钉枪本体1进行固定，当活塞杆7移动式带动锥齿杆一8移动，从而使得锥齿杆一8底端的压动杆36与闭合块35离开，再通过开关弹簧34提供的张力带动闭合块35向压动杆36的方向移动，从而对吹气管37进行堵塞，使得压缩筒29的内腔密封，并且锥齿杆一8与锥齿杆二11接触卡接，从而对活塞杆7进行限位固定；
[0046] 当移动板13带动齿条15移动至下压块28处时，转动杆19与下压块28接触，并且通过下压块28带动与转动杆19连接的限位锥齿二18下移，并且使得限位锥齿二18下移后与限位锥齿一17卡接，进而使得齿条15下移并且对下移后的齿条15进行固定；
[0047] 接着通过吸附伸缩管5的缩短使得移动板13带动齿条15向内螺纹齿环21的方向移动，进而通过齿条15与内螺纹齿环21的啮合，使得内螺纹齿环21旋转，通过内螺纹齿环21的旋转带动与之啮合的螺纹杆22转动，从而使得螺纹杆22带动推压板39沿着螺纹杆22和导向杆23的轴线方向在储存筒38的内腔移动，从而将储存筒38内腔的润滑油沿着输送管25挤入射钉管2的内腔，从而使得润滑油与射钉管2内腔的射钉接触，接着射钉通过射钉枪本体1提供的动能射入金属板和船体内；
[0048] 当活塞杆7在活塞筒4的内腔移动时，将活塞筒4内腔的空气通过单向进气阀27挤入压缩筒29的内腔，接着通过冷却管30对空气进行降温，并且通过弹簧组件四31带动压缩板32对压缩筒29内腔的空气进行压缩；
[0049] 当射钉完毕后，拉动拉环12带动锥齿杆二11上升，从而使得锥齿杆一8与锥齿杆二11分离，接着拉动射钉枪本体1，使得吸盘环6与金属板分离；
[0050] 此时吸附伸缩管5带动活塞杆7复位，进而带动锥齿杆一8底端的压动杆36插入开关筒33的内腔，进而对闭合块35进行挤压，使其位移，此时失去闭合块35的堵塞，压缩筒29与吹气管37的内腔贯通，接着通过弹簧组件四31提供的张力带动压缩板32对空气进行挤压，使其沿着吹气管37吹入射钉管2的内腔，从而对射钉管2的内腔进行降温；
[0051] 当吸盘环6复位时，带动移动板13复位，此时齿条15经过内螺纹齿环21时，由于齿条15的下移，使得齿条15在复位时不会与内螺纹齿环21啮合，当齿条15移动至原位时，通过推动杆20与限位锥齿一17接触，从而将限位锥齿一17推开，使得限位锥齿二18失去限位，并且通过弹簧组件二14提供的张力带动齿条15上升，达到能够与内螺纹齿环21啮合的高度。
[0052] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0053] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
