技术领域
[0001] 本发明属于提梁机设备技术领域，具体涉及一种轮胎式提梁机在工地的接长改造方法。
相关背景技术
[0002] 提梁机是一种门式起重机，用于提运预制箱梁，常规的提梁机通过主梁及其上的吊装机构来实现对于预制箱梁的提运，但其主梁的跨径是固定不可调整的。
[0003] 预制箱梁的梁场如果有两种以上长度的箱梁且工期允许分期预制时，提梁机就会存在可能跨径过小，无法提运其中长度较大的箱梁。
[0004] 对于这种所存在的技术问题，本领域技术人员需要对梁场内轮胎式提梁机进行临时改造，从而适应不同型号尺寸的箱梁的提运。
具体实施方式
[0015] 以下结合附图通过实施例对本发明的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：如图1‑18，图中各标记分别为：主梁1、前半部1a、后半部1b、箱梁2、支腿3、主梁螺栓接头4、起吊系统5、高台座6、第一抄垫7、临时支腿8、箱梁内支撑9、导向部10、横板10a、竖板10b、竖向导向轮10c、横向导向轮10d、桁架11、缆绳12、外部推拉机构13、第二抄垫14、主梁拼接节段15、临时支腿16、临时导轨17。
[0016] 实施例1：如图1‑13所示，本实施例具体涉及一种轮胎式提梁机在工地的接长改造方法，预制箱梁梁场内需可同时提运24m长度箱梁和30m长度箱梁的轮胎式提梁机，因此对既有的仅可提运24m箱梁的轮胎式提梁机进行接长改造，使其能够同时提运30m长度的箱梁，具体包括以下步骤：（S1）如图1‑4所示，在准备进行接长改造的预设位置布置若干高台座6，布置时应确保至少两端均有一组高台座6；控制轮胎式提梁机提运两组24m长度的箱梁2并自下而上依次叠设于预置好的高台座6上。既有的轮胎式提梁机主梁1的长度略大于24m，仅可提运
24m长度的箱梁2；主梁1具体是由前半部1a和后半部1b所组成，两者之间通过主梁螺栓接头
4进行栓接，主梁1上具有起吊系统5用于上提箱梁2，且主梁1的前后两端由支腿3支撑并驱动走行。
[0017] （S2）如图5所示，待完成箱梁2的叠设作业后，以箱梁2的纵向为移动方向，控制轮胎式提梁机沿箱梁2的纵向移动，使轮胎式提梁机的主梁1前半部1a纵移出箱梁2的区域，而主梁1的后半部则位于箱梁2的正上方，更为确切而言，主梁1的前半部1a纵移出箱梁2的区域上方，但前半部1a用于设置主梁螺栓接头4的可拆卸式连接端仍旧保持位于箱梁2的上方；如图6、7所示，在主梁1前半部1a的可拆卸式连接端下方设置第一抄垫7，第一抄垫7的底面支承于箱梁2的上表面、顶面支撑主梁1的前半部1a的下表面，形成对主梁1前半部1a的支撑并保持其位置固定不动，需要说明的是，为了确保箱梁2能够具有足够的支撑性能，在其腔体内内置箱梁内支撑9。
[0018] （S3）如图6、8所示，在主梁1的后半部1b靠近其可拆卸式连接端的下方架设可纵移的临时支腿8，具体的，临时支腿8的数量为两个，分别架设于箱梁2的两侧，且两临时支腿8之间通过一桁架11进行相互连接，从而形成一个整体，桁架11的上表面对主梁1的后半部1b构成支撑且相互固定，即，当临时支腿8纵移时可带动主梁1后半部1b同步移动。本实施例中，临时支腿8的主体呈等腰梯形框架结构，临时支腿8的底部设置有走行轮机构以支持其进行纵向移动。为了确保临时支腿8在带动主梁1后半部1b进行纵移时能够保持直线移动，避免偏移，在临时支腿8的内侧面上设置有导向部10，导向部10的安装高度对应于位于下层的箱梁2的顶板高度，在安装临时支腿8时，应确保导向部10能够贴合于箱梁2的翼缘上；如图9所示，导向部10包括横板10a和竖板10b，两者焊接或一体浇筑成型，构成L型，横板10a位于箱梁2的翼缘上方，在横板10a的下表面设置有竖向导向轮10c并贴靠于箱梁2的翼缘上表面走行，竖板10b位于箱梁2的翼缘一侧，在竖板10b的内侧面上设置有水平导向轮10d并贴靠于箱梁2的翼缘侧壁面上走行；在临时支腿8及其之间的桁架11支撑主梁1的后半部1b进行纵移时，受主梁1的后半部1b竖直向下的作用力，导向部10上的竖向导向轮10c可以紧密贴合在箱梁2的翼缘上进行走行，且水平导向轮10d通过紧密贴合在箱梁2的翼缘侧壁面上走行，可以有效规范主梁1的后半部的纵移轨迹，后移后再次前移归位，也能确保后续的精准对位。
[0019] （S4）如图10所示，将主梁1的前半部1a与后半部1b之间的主梁螺栓接头4进行解除，与此同时解除其上的电气系统以及起吊系统5，之后通过外部推拉机构13牵拉主梁1后半部1b的支腿3，以使其向后纵移，待位移至主梁1前半部1a与后半部1b之间的间隙大于后续安装的主梁拼接节段15的长度之后，停止对主梁1后半部1b的支腿3的牵拉；在本实施例中，外部推拉机构13具体为一挖掘机，在牵拉主梁1后半部1b的支腿3时，在挖掘机的挖掘臂与支腿3之间连接设置缆绳12，通过控制挖掘机的挖掘臂回缩来实现对支腿3的向后牵拉。
[0020] （S5）如图11所示，于箱梁2的上表面设置若干第二抄垫14，第二抄垫14布置于主梁拼接节段15的待安装区域，第二抄垫14的布置数量以能够支撑主梁拼接节段15为宜；利用汽车吊机吊装主梁拼接节段15至箱梁2上方并在与主梁1前半部1a的可拆卸式连接端对位后卸落支撑于第二抄垫14上，之后采用主梁螺栓接头4将主梁拼接节段15与主梁1的前半部1a栓接。
[0021] （S6）如图12、13所示，通过外部推拉机构13缓慢顶推主梁1的后半部1b，使主梁1的后半部1b与主梁拼接节段15对位后通过主梁螺栓接头4进行栓接，完成主梁1的接长改造，如图12所示，与此同时，重新安装电气系统以及起吊系统5，并对轮胎式提梁机进行局部补强和探伤，完成改造验收，验收后可提运24m和30m长度的箱梁2。其中，外部推拉机构13顶推主梁1的后半部1b的支腿3时，直接控制挖掘机的挖斗抵靠在支腿3上进行顶推，在顶推时，导向部10可确保临时支腿8带动主梁1的后半部1b沿箱梁2纵移。
[0022] 本实施例的有益效果为：（1）梁场内改造，避免设备返厂；充分利用梁场已有设备，改造方式简单，改造工期短，临时投入较小；
（2）利用梁场已有箱梁作为轮胎式提梁机后半部的纵移导轨，临时支腿上所设的导向部可使轮胎式提梁机后半部沿箱梁的翼缘纵移，防止其纵移过程中发生偏移，从而导致后续与主梁拼装节段对位栓接需要耗费大量调整时间。
[0023] 实施例2：如图1‑5、13‑18所示，本实施例具体涉及一种轮胎式提梁机在工地的接长改造方法，预制箱梁梁场内需可同时提运24m长度箱梁和30m长度箱梁的轮胎式提梁机，因此对既有的仅可提运24m箱梁的轮胎式提梁机进行接长改造，使其能够同时提运30m长度的箱梁，本实施例与实施例1之间的区别主要在于临时支腿16的结构形式以及布置位置，具体包括以下步骤：（S1）如图1‑4所示，在准备进行接长改造的预设位置布置若干高台座6，布置时应确保至少两端均有一组高台座6；控制轮胎式提梁机提运两组24m长度的箱梁2并自下而上依次叠设于预置好的高台座6上。既有的轮胎式提梁机主梁1的长度略大于24m，仅可提运
24m长度的箱梁2；主梁1具体是由前半部1a和后半部1b所组成，两者之间通过主梁螺栓接头
4进行栓接，主梁1上具有起吊系统5用于上提箱梁2，且主梁1的前后两端由支腿3支撑并驱动走行。
[0024] （S2）如图5所示，待完成箱梁2的叠设作业后，以箱梁2的纵向为移动方向，控制轮胎式提梁机沿箱梁2的纵向移动，使轮胎式提梁机的主梁1前半部1a纵移出箱梁2的区域，而主梁1的后半部则位于箱梁2的正上方，更为确切而言，主梁1的前半部1a纵移出箱梁2的区域上方，但前半部1a用于设置主梁螺栓接头4的可拆卸式连接端仍旧保持位于箱梁2的上方；如图14、15所示，在主梁1前半部1a的可拆卸式连接端下方设置第一抄垫7，第一抄垫7的底面支承于箱梁2的上表面、顶面支撑主梁1的前半部1a的下表面，形成对主梁1前半部1a的支撑并保持其位置固定不动，需要说明的是，为了确保箱梁2能够具有足够的支撑性能，在其腔体内内置箱梁内支撑9。
[0025] （S3）如图14、15所示，在主梁1的后半部1b靠近其可拆卸式连接端的下方架设可纵移的临时支腿16，并于箱梁2的上表面沿纵向布置临时导轨17，临时导轨17铺设长度应确保覆盖临时支腿16的纵移区域，临时支腿16的上部支撑主梁1的后半部1b、下部装配于临时导轨17上，临时支腿16可在临时导轨17的导向下进行前后纵移。
[0026] （S4）如图16所示，将主梁1的前半部1a与后半部1b之间的主梁螺栓接头4进行解除，与此同时解除其上的电气系统以及起吊系统5，之后通过外部推拉机构13牵拉主梁1后半部1b的支腿3，以使其向后纵移，待位移至主梁1前半部1a与后半部1b之间的间隙大于后续安装的主梁拼接节段15的长度之后，停止对主梁1后半部1b的支腿3的牵拉；在本实施例中，外部推拉机构13具体为一挖掘机，在牵拉主梁1后半部1b的支腿3时，在挖掘机的挖掘臂与支腿3之间连接设置缆绳，通过控制挖掘机的挖掘臂回缩来实现对支腿3的向后牵拉。
[0027] （S5）如图17所示，于箱梁2的上表面设置若干第二抄垫14，第二抄垫14布置于主梁拼接节段15的待安装区域，第二抄垫14的布置数量以能够支撑主梁拼接节段15为宜；利用汽车吊机吊装主梁拼接节段15至箱梁2上方并在与主梁1前半部1a的可拆卸式连接端对位后卸落支撑于第二抄垫14上，之后采用主梁螺栓接头4将主梁拼接节段15与主梁1的前半部1a栓接。
[0028] （S6）如图18、13所示，通过外部推拉机构13缓慢顶推主梁1的后半部1b，使主梁1的后半部1b与主梁拼接节段15对位后通过主梁螺栓接头4进行栓接，完成主梁1的接长改造，如图18所示，与此同时，重新安装电气系统以及起吊系统5，并对轮胎式提梁机进行局部补强和探伤，完成改造验收，验收后可提运24m和30m长度的箱梁2。其中，外部推拉机构13顶推主梁1的后半部1b的支腿3时，直接控制挖掘机的挖斗抵靠在支腿3上进行顶推，在顶推时，临时导轨17可确保临时支腿16带动主梁1的后半部1b沿箱梁2纵移。
