本发明涉及一种基于典型气候特征的新能源汽车能量消耗量评价方法，包括步骤1，建立典型气候区域模型；步骤2，结合典型气候条件建立典型测试场景；步骤3，采集在不同测试场景下车辆的用电数据；步骤4，能耗分析及评价：建立能量消耗模型，分析各典型测试场景下能量消耗情况。本发明能够基于典型气候特征对新能源汽车不同使用场景的能量消耗量进行综合评价，使得评价更加客观，更加贴近用户真实使用感受。
