[0001] 本发明涉及汽车零件储存技术领域，具体为一种基于汽车零部件存储用多功能存货架。

[0002] 存货架，广泛应用于机械、汽车、家电、轻工、电子等领域，适合各种小型零件、物料、文具用品等的存储和取用。存货架周转便捷、堆放整齐，便于管理，适合工厂生产中的运输、配送、储存、流通加工等各个环节，中国专利公告号为CN114715654A的专利公开了一种基于汽车零部件存储用多功能存货架，包括货架本体，所述货架本体内部设置有若干层隔层框架，若干层所述隔层框架顶部皆通过螺栓固定安装有环形存货组件，且若干个所述环形存货组件内部结构皆相同，所述环形存货组件顶部一端皆设置有推动组件一，且若干个所述推动组件一内部结构皆相同，位于所述环形存货组件两侧的所述货架本体内部皆设置有提升组件，且两个所述提升组件结构相同，具有既节省空间方便存货，也降低该货架的制造成本，提高该存货架的实用性的优点。

[0003] 现有技术中，汽车零件智能存货架上安装有实时摄像头，能够实现拍照和防盗等多功能，但是在使用过程中，放置板固定安装在存货架上且存货架的大小固定，但是汽车零件的大小不一，导致在展示过程中有很多空间被浪费，且陈列不够整齐，因此提出一种基于汽车零部件存储用多功能存货架来满足人们的需求。

[0030] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0031] 参照图1‑7，一种基于汽车零部件存储用多功能存货架，包括存储架1和安装在存储架1上的摄像头2、放置板3，放置板3上滑动安装有伸缩轴4，伸缩轴4上固定安装有橡胶垫5，伸缩轴4上固定安装有三角板6，放置板3上转动安装有螺纹杆7，螺纹杆7上固定安装有限位块8，螺纹杆7上固定安装有拧块9，拧块9与放置板3相接触，螺纹杆7上螺纹安装有适配块
10，适配块10与三角板6相接触，放置板3上固定安装有固定座11，固定座11上固定安装有转动轴12，转动轴12上转动安装有锁定块13，锁定块13与拧块9相接触，在存储架1需要安装放置板3时，转动锁定块13使限位槽17脱离拧块9，转动拧块9带动螺纹杆7转动，螺纹杆7转动带动适配块10滑动，适配块10滑动挤压三角板6带动三角板6滑动，三角板6滑动压缩压缩弹簧15同时带动伸缩轴4滑动，伸缩轴4滑动带动橡胶垫5滑动，从而实现橡胶垫5接触并支撑在存储架1上固定放置板3，此时，松开锁定块13，在扭簧19的复位作用下带动锁定块13扣接在拧块9上固定结构，从而完成放置板3的安装。

[0032] 参照图1‑4，本发明中，放置板3上开设有伸缩孔14，伸缩轴4活动安装在伸缩孔14内，伸缩孔14限制了伸缩轴4的运动，伸缩轴4只能在伸缩孔14内滑动。

[0033] 参照图1‑2，本发明中，伸缩轴4上活动套接有压缩弹簧15，压缩弹簧15的一端固定安装在放置板3上，压缩弹簧15的另一端固定安装在三角板6上，通过压缩弹簧15的设置，实现在转动螺纹杆7带动适配块10脱离三角板6时，在压缩弹簧15的复位作用下带动伸缩轴4滑动以使橡胶垫5的支撑松开，从而完成放置板3的取下，提高了操作的便捷性。

[0034] 参照图1‑3，本发明中，适配块10上开设有螺纹孔16，螺纹杆7螺纹安装在螺纹孔16内，通过螺纹孔16的设置，实现在螺纹杆7转动时配合放置板3的限制作用下带动适配块10滑动。

[0035] 参照图1‑5，本发明中，锁定块13上开设有限位槽17，限位槽17与拧块9相适配，通过限位槽17的设置，实现在拧块9落入限位槽17内时固定螺纹杆7的转动，提高了放置板3的安装稳定性。

[0036] 参照图1‑5，本发明中，锁定块13上开设有转动孔18，转动轴12转动安装在转动孔18内，转动孔18限制了锁定块13的运动，锁定块13只能在转动轴12上转动。

[0037] 参照图1‑5，本发明中，转动轴12上固定套接有扭簧19，扭簧19固定安装在锁定块13上，通过扭簧19的设置，实现在松开锁定块13时，在扭簧19的复位作用下带动锁定块13复位扣接在拧块9上固定结构，提高了结构的使用便捷性。

[0038] 参照图1‑4，本发明中，放置板3上开设有安装槽20，三角板6活动安装在安装槽20内，通过安装槽20的设置，方便了三角板6和适配块10的安装，同时提高了三角板6的滑动稳定性。

[0039] 参照图1‑7，本发明中，放置板3上安装有底座21，底座21上转动安装有连接转板22，连接转板22上转动安装有载板23，载板23上开设有T型滑槽30，T型滑槽30内滑动安装有T型滑块29，T型滑块29上安装有限位板24，底座21和T型滑块29上均安装有限位轴块28，连接转板22的两端均开设有连接转孔27，限位轴块28转动安装在连接转孔27内，在放置汽车零件时将汽车零件放置在载板23上，载板23在汽车零件的重力作用下滑动，带动两侧的T型滑块29在T型滑槽30内相互靠近滑动，T型滑块29滑动过程中带动连接转板22从在T型滑块
29和底座21上转动，从而使得两侧的限位板24相互靠近夹持汽车零件，防止汽车零件从存储架上掉落，增加了物品的摆放稳定性。

[0040] 参照图1‑7，本发明中，限位板24上开设有滑动孔31，滑动孔31内滑动安装有限位滑轴25，限位滑轴25上安装有夹板26,限位滑轴25上活动套接有压缩弹簧32，压缩弹簧32的一端安装在限位板24上，压缩弹簧32的另一端安装在夹板26上，在限位板24相互靠近滑动过程中，当两侧的夹板26接触汽车零件时继续滑动，使得限位滑轴25在滑动孔31内滑动，从而压缩压缩弹簧32。，压缩弹簧32压缩过程中通过压缩弹簧32的弹力方便对不同大小的汽车零件进行夹持固定，增加了结构的广泛适用性。

[0041] 本发明工作原理：

[0042] 在存储架1需要安装放置板3时，转动锁定块13使限位槽17脱离拧块9，转动拧块9带动螺纹杆7转动，螺纹杆7转动带动适配块10滑动，适配块10滑动挤压三角板6带动三角板6滑动，三角板6滑动压缩压缩弹簧15同时带动伸缩轴4滑动，伸缩轴4滑动带动橡胶垫5滑动，从而实现橡胶垫5接触并支撑在存储架1上固定放置板3，此时，松开锁定块13，在扭簧19的复位作用下带动锁定块13扣接在拧块9上固定结构，从而完成放置板3的安装，在此过程中，伸缩孔14限制了伸缩轴4的运动，伸缩轴4只能在伸缩孔14内滑动，通过压缩弹簧15的设置，实现在转动螺纹杆7带动适配块10脱离三角板6时，在压缩弹簧15的复位作用下带动伸缩轴4滑动以使橡胶垫5的支撑松开，从而完成放置板3的取下，提高了操作的便捷性，通过螺纹孔16的设置，实现在螺纹杆7转动时配合放置板3的限制作用下带动适配块10滑动，通过限位槽17的设置，实现在拧块9落入限位槽17内时固定螺纹杆7的转动，提高了放置板3的安装稳定性，转动孔18限制了锁定块13的运动，锁定块13只能在转动轴12上转动，通过扭簧
19的设置，实现在松开锁定块13时，在扭簧19的复位作用下带动锁定块13复位扣接在拧块9上固定结构，提高了结构的使用便捷性，通过安装槽20的设置，方便了三角板6和适配块10的安装，同时提高了三角板6的滑动稳定性，在放置汽车零件时将汽车零件放置在载板23上，载板23在汽车零件的重力作用下滑动，带动两侧的T型滑块29在T型滑槽30内相互靠近滑动，T型滑块29滑动过程中带动连接转板22从在T型滑块29和底座21上转动，从而使得两侧的限位板24相互靠近夹持汽车零件，防止汽车零件从存储架上掉落，增加了物品的摆放稳定性，在限位板24相互靠近滑动过程中，当两侧的夹板26接触汽车零件时继续滑动，使得限位滑轴25在滑动孔31内滑动，从而压缩压缩弹簧32。，压缩弹簧32压缩过程中通过压缩弹簧32的弹力方便对不同大小的汽车零件进行夹持固定，增加了结构的广泛适用性。

[0043] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。