[0001] 本实用新型涉及汽车零配件转运技术领域，具体涉及一种包装箱。

[0002] 包装箱是一种为了便于运输装卸和仓贮的箱体结构，目前用来对汽车零配件转运的包装箱，在将零配件装入至包装箱内时，零配件会与包装箱的内底部之间造成撞击，在运输中或者搬运中会受到震动的作用力，对于有的抗震要求高的物品，易使物品受到损害。

[0003] 授权公告号为CN215099085U的一篇实用新型专利，公开了抗震透气包装箱，该包装箱通过设置缓冲组件和设置在上腔体内部的缓冲层，使包装箱具有缓冲保护作用和良好的抗震效果，进而使得物品不会轻易受到损害。

[0004] 但是上述的包装箱还存在一定的问题，该包装箱在装纳零配件时，是直接将零配件全部放置在上腔体内，不能实现对不同大小的零配件进行合理的装纳，因此这一问题在实际生产使用中也亟需解决。实用新型内容

[0005] 有鉴于此，本实用新型提供一种包装箱，不仅实现对不同大小的零配件进行合理的装纳，而且方便快捷，并且在取拿零配件时，通过提手提起存放盒，可轻松的将零配件取出。

[0006] 为解决上述技术问题，本实用新型提供一种包装箱，包括箱体，所述箱体内设置有用于将箱体的内部空间分为上层空间和下层空间的分隔板，所述分隔板的下方设有若干个缓冲组件，所述缓冲组件位于下层空间内，所述分隔板的上方设有用于将上层空间分隔为若干个储存空间的分隔组件，所述分隔组件包括第一分隔架、第二分隔架和第三分隔架，所述第一分隔架、第二分隔架和第三分隔架将上层空间分为四个不同大小的储存空间并用于储存不同大小的零配件，四个储存空间内分别设有用于与每个储存空间适配的并便于将量配件取出的取出组件。

[0007] 优选地，所述缓冲组件的数量为四个，四个所述缓冲组件以矩形阵列的形式间隔对称布置在分隔板的下方。

[0008] 优选地，所述第一分隔架、第二分隔架和第三分隔架在上层空间内的其中一侧并排布置，其中一个储存空间的大小占据上层空间的一半空间。

[0009] 优选地，所述取出组件包括存放盒，所述存放盒的高度与储存空间的高度相同，所述存放盒的开口处上间隔对称铰接有提手。

[0010] 优选地，所述存放盒对应的侧面上分别设有滑轨，所述储存空间上开设有用于滑轨适配的滑槽，所述储存空间的内壁上固连有固定板，所述滑槽开设在固定板上。

[0011] 优选地，所述箱体的开口处设置有固定安装有圆环，所述圆环的外周面上开设有外螺纹，所述圆环上通过外螺纹螺纹连接有箱盖。

[0012] 优选地，所述箱体的侧面上横向固连有支撑柱，所述支撑柱的一端与圆环的内周面固连。

[0013] 有益效果：在需要对零配件进行装纳时，首先取下箱盖，然后将存放盒放入至存放空间内，随后工人将不同大小的零配件分别放入至相应的储存空间内，放入完毕后盖上箱盖即可，不仅实现了箱体能够合理装纳不同大小的零配件，而且方便快捷，并且在取拿零配件时，通过提手提起存放盒，可轻松的将零配件取出。

[0020] 为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1‑5，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0021] 如图1‑5所示：所述包装箱，包括箱体1，箱体1内设置有用于将箱体1的内部空间分为上层空间101和下层空间102的分隔板2，分隔板2的下方设有若干个缓冲组件3，缓冲组件3的具体结构和功能可以参考授权公告号为CN215099085U的实用新型专利，缓冲组件3位于下层空间102内，分隔板2的上方设有用于将上层空间101分隔为若干个储存空间的分隔组件，分隔组件包括第一分隔架4、第二分隔架5和第三分隔架6，第一分隔架4、第二分隔架5和第三分隔架6，其中第一分隔架4、第二分隔架5和第三分隔架6为呈L型的L型板，

[0022] 将上层空间101分为四个不同大小的储存空间并用于储存不同大小的零配件，为方便将放入至箱体1内的零配件取出，四个储存空间内分别设有用于与每个储存空间适配的并便于将量配件取出的取出组件。

[0023] 进一步地，为使得分隔板2的稳定性，在本实施例中，缓冲组件3的数量为四个，四个缓冲组件3以矩形阵列的形式间隔对称布置在分隔板2的下方。

[0024] 在本实施例中，第一分隔架4、第二分隔架5和第三分隔架6在上层空间101内的其中一侧并排布置，其中一个储存空间的大小占据上层空间101的一半空间，第一分隔架4、第二分隔架5和第三分隔架6并排布置后形成了四个储存空间。

[0025] 进一步地，在本实施例中，取出组件包括存放盒7，在装纳零配件时，将零配件放入至存放盒7内，存放盒7的高度与储存空间的高度相同，存放盒7的开口处上间隔对称铰接有提手8，在需要将零配件取出时，工人通过提手8便可将存放盒7从箱体1内取出，方便快捷。

[0026] 另外，取出组件并未在图中完全的显示，其他储存空间所需要放置的取出组件只是根据储存空间改变了其大小，取出组件本身的结构并没发生改变，这是本领域技术人员可进行的常规操作，故在此不再详细的描述。

[0027] 为了方便将存放盒7放入至储存空间内，在本实施例中，存放盒7对应的侧面上分别设有滑轨9，储存空间上开设有用于滑轨9适配的滑槽10，储存空间的内壁上固连有固定板11，滑槽10开设在固定板11上。

[0028] 在运输的过程中，需要将箱体1封闭，在本实施例中，箱体1的开口处设置有固定安装有圆环12，圆环12的外周面上开设有外螺纹，圆环12上通过外螺纹螺纹连接有箱盖13，该箱盖13的尺寸大于箱体1的尺寸，在将多个包装箱共同放置在转运车上后，各个相邻的两个包装箱的箱体1之间不会发生碰撞，进而避免了箱体1内的零配件受到直接的碰撞。

[0029] 在本实施例中，箱体1的侧面上横向固连有支撑柱14，支撑柱14的数量为四个，支撑柱14的一端与圆环12的内周面固连。

[0030] 本实用新型的工作原理：在需要对零配件进行装纳时，首先取下箱盖13，然后将存放盒7放入至存放空间内，随后工人将不同大小的零配件分别放入至相应的储存空间内，放入完毕后盖上箱盖13即可，不仅实现了箱体1能够合理装纳不同大小的零配件，而且方便快捷，并且在取拿零配件时，通过提手8提起存放盒7，可轻松的将零配件取出。

[0031] 在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

[0032] 以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。