技术领域
[0001] 本发明涉及一种物流运输系统及物流运输方法，属于物流管理技术领域。
相关背景技术
[0002] 物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。随着物流技术的不断进步和人工智能应用领域的不断扩大，智能化逐渐成为物流运输系统发展的重要方向。现有的物流运输系统存在不能通过线上直接支付到实际承运人，从而无法真实的表现货物资金流向的问题。
具体实施方式
[0020] 下面结合实施例详述本发明，但本发明并不局限于这些实施例。
[0021] 本发明实施例提供了一种物流运输系统，如图1所示，所述系统包括：物流车、设置在物流车上的车载物流模块10，以及与车载物流模块10通过无线网络连接的云端控制模块20；车载物流模块10用于获取运输过程中物流车的状态信息、物流车上装载的货物信息，以及驾驶物流车的司机信息；云端控制模块20用于接收并处理车载物流模块10发送的信息，并发送控制信息至车载物流模块10，以控制车载物流模块10；云端控制模块20包括保险金融单元21，用于进行订单的对账、结算和支付管理。
[0022] 在实际应用中，车载物流模块10安装在运输车辆上，可以利用车载自动诊断系统、智能称重设备、监控设备等来获取运输过程中物流车的状态信息、物流车上装载的货物信息，以及驾驶物流车的司机信息；本发明实施例对此不做限定。
[0023] 云端控制模块20为智能管理平台，能够存储并处理车辆信息、订单信息和司机信息等，并可与运输车辆上的车载物流模块10相互进行通信。
[0024] 云端控制模块20中的保险金融单元21可以进行订单的对账、结算和支付管理。具体的，收货方签收运单后，平台向承运方发送回单，承运方审核回单通过后，平台向货主发送审核回单，货主审核通过后，平台向货主发送对账单，审核通过后，运单生成结算单，并跳转至支付页面，以便货主支付结算单上的费用。在完成对账单审核后，货主可以申请平台代开发票，平台审核通过后，可以代开发票。
[0025] 本发明提供的物流运输系统，通过云端控制模块20接收并处理车载物流模块10发送的信息，并发送控制信息至车载物流模块10，以控制车载物流模块10；由于云端控制模块20包括保险金融单元21，该保险金融单元21可以进行订单的对账、结算和支付管理，即可以通过线上直接支付到实际承运人，从而可以及时完整的记录货物资金流向，这样提高了物流运输系统的管理效率和管理智能化程度。
[0026] 在实际应用中，保险金融单元21还用于进行合同管理和保险管理。其中，合同管理可以是对与货主、司机、车辆所有者、承运公司等签订的合同进行的管理；保险管理可以是针对货物、司机、车辆等的保险管理。
[0027] 进一步的，云端控制模块20还包括订单管理单元22和运输管理单元23；订单管理单元22用于管理发货信息、接货信息和订单异常信息；运输管理单元23用于管理运输的车辆信息和司机信息。
[0028] 运输管理单元23可以管理运输的车辆信息和司机信息。具体的，对于司机信息的管理，运输管理单元23可以实现创建新司机，添加司机、查看司机信息和移除出司机列表等功能；对于车辆信息的管理，运输管理单元23可以实现创建新车辆并审核，添加车辆、查看车辆信息、移除出车辆列表，以及将车辆、司机和承运方关联等功能。
[0029] 在实际应用中，运输管理单元23还用于管理车辆监控信息。
[0030] 进一步的，云端控制模块20还包括：账号管理单元24，用于注册账号、登陆账号和修改账户信息；授权管理单元25，用于添加用户信息、修改用户信息和设置用户权限。在实际应用中，可以使用系统分配账号进行登录。
[0031] 示例的，授权管理单元25可以添加用户角色(如财务、管理员等)，并对用户角色的权限可以进行设置；授权管理单元25还可以修改或删除用户角色。
[0032] 进一步的，云端控制模块20还包括：任务调度单元26，用于订单派发和订单路线规划。
[0033] 具体的，任务调度单元26可以根据订单上的货源详情，对该货源采用指派承运方、承运方竞价或者选择司机抢单、直发司机、复用该货源信息创建新的货源等方式进行订单派发和订单路线规划。
[0034] 进一步的，云端控制模块20还包括：票据管理单元27，用于创建并审核订单的开票信息。用户还可以通过票据管理单元27修改开票信息和查看开票信息等。
[0035] 在本发明实施例中，云端控制模块20还可以包括：统计管理单元28，用于进行发货信息、承运信息、司机信息、车辆信息和收货信息的统计。
[0036] 可选的，云端控制模块20还包括：司机考核单元29，用于对司机进行考核管理。示例的，可以对司机的考勤、评价等进行统计，以进行考核管理。
[0037] 本发明另一实施例提供一种物流运输方法，如图2所示，所述方法应用于上述任一种所述的物流运输系统，所述方法包括：
[0038] 步骤31、通过无线网络连接车载物流模块；
[0039] 步骤32、接收并处理车载物流模块发送的信息，并发送控制信息至车载物流模块，以控制车载物流模块。
[0040] 步骤33、对订单进行对账、结算和支付管理。
[0041] 本发明提供的物流运输方法，通过接收并处理车载物流模块发送的信息，并发送控制信息至车载物流模块，以控制车载物流模块；由于该方法可以进行订单的对账、结算和支付管理，即可以通过线上直接支付到实际承运人，从而可以及时完整的记录货物资金流向，这样提高了物流运输系统的管理效率和管理智能化程度。
[0042] 以上所述，仅是本申请的几个实施例，并非对本申请做任何形式的限制，虽然本申请以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限制本申请，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本申请技术方案的范围内，利用上述揭示的技术内容做出些许的变动或修饰均等同于等效实施案例，均属于技术方案范围内。
