技术领域
[0001] 本申请涉及流体输送控制技术领域，特别涉及一种阀门。
相关背景技术
[0002] 阀门是一种控制流体输送通断的装置，常被应用于离合器上，通过阀门控制离合器内的液体流动的通断，实现挡位的切换。
[0003] 阀门一般包括阀套和阀芯，阀套与阀芯之间形成供液体流过的通道，阀芯通过变换在阀套内的位置，使通道被堵塞或恢复畅通。
[0004] 相关技术中，阀门的结构较为复杂。
具体实施方式
[0040] 下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0041] 本申请实施例中所涉及的方位名词，如“上”、“下”、“侧”等，一般以图1中所示方位的相对关系为基准，且采用这些方位名词仅仅是为了更清楚地描述结构和结构之间的关系，并不是为了描述绝对的方位。在产品以不同姿态摆放时，方位可能发生变化，例如“上”、“下”可能互换。
[0042] 除非另有定义，本申请实施例所用的所有技术术语均具有与本领域普通技术人员通常理解的相同的含义。
[0043] 为使本申请的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
[0044] 本申请提供一种阀门，如图1所示，阀门包括阀芯1、阀套2、密封件3、驱动部4和复位部5。阀套2具有泄压口201，阀芯1具有泄压通道101。其中，
[0045] 阀芯1位于阀套2内，并与阀套2之间围成油道100和容纳腔200。
[0046] 阀芯1堵塞油道100。
[0047] 泄压通道101的入口与油道100连通。
[0048] 容纳腔200连通泄压口201和泄压通道101的出口。
[0049] 密封件3的至少一部分位于泄压通道101内，并靠近泄压通道101的出口。
[0050] 驱动部4与阀芯1传动相连，以能够驱动阀芯1开放油道100，并使密封件3密封泄压通道101的出口。
[0051] 复位部5位于容纳腔200内，并与阀芯1相连，以在驱动部4驱动阀芯1开放油道100时对阀芯1产生复位力。
[0052] 可以理解的是，阀套2与阀芯1之间围成的油道100，可以供液体通过。阀芯1堵塞油道100，可以中断阀门输送液体。泄压通道101的入口与油道100连通，有利于液体被堵塞时通过泄压通道101，并经过容纳腔200从泄压口201离开阀门，减少阀芯1受到的冲击。驱动部4通过驱动阀芯1开放油道100，同时驱动阀芯1使得密封件3密封泄压通道101的出口，有利于通过阀门实现对液体的输送，并减少液体从泄压通道101泄漏的情况。
[0053] 在本申请实施例中，驱动部4可以为推杆机构，可以为电机，还可以为电磁铁。
[0054] 在本申请实施例中，阀芯1位于阀套2内，并与阀套2之间围成油道100和容纳腔200。油道100与容纳腔200具有一定的密封需求，因此在阀芯1和阀套2相接的位置可以通过增加密封圈等结构形成密封，减少液体泄漏的情况。
[0055] 在本申请实施例中，阀芯1堵塞油道100。其中，阀芯1可以通过其结构形状与油道100接触，将油道100分隔成互不连通的两个或多个部分，从而对油道100形成堵塞。可以理解的是，这种堵塞是指液体无法从油道100的一端直接到达另一端。阀芯1对油道100的堵塞作用，虽然会对驱动部4对阀芯1的驱动作用受到一定阻碍，或者导致油道100发生一定程度的泄漏，但只要在工艺设计要求及阀门工作精度要求的范围内即可。
[0056] 在本申请实施例中，泄压通道101的入口与油道100连通。当油道100被阀芯1堵塞时，进入油道100的液体倾向于通过泄压通道101进入容纳腔200，而非从油道100离开阀门，进入容纳腔200的液体可以对复位部5进行润滑和冷却，由于复位部5工作时产生的热量较少，对液体的影响较小，如此不需要为复位部5的冷却和润滑额外增加部件，有利于简化本申请的阀门的结构。
[0057] 在本申请实施例中，容纳腔200连通泄压口201和泄压通道101的出口。容纳腔200一方面作为连通泄压口201和泄压通道101的空腔，另一方面也可以供具有一定压力的液体进入，起缓冲作用，减少从泄压口201离开的液体的压力。
[0058] 在本申请实施例中，密封件3的至少一部分位于泄压通道101内，并靠近泄压通道101的出口。靠近于泄压通道101的出口的密封件3，有利于被驱动部4驱动的阀芯1移动时，对泄压通道101的出口密封。被密封的泄压通道101的出口，使得液体在经过泄压通道101的出口时存在一定的困难，如此有利于液体倾向于通过油道100离开阀门，而实现液体的传输。
[0059] 在本申请实施例中，驱动部4与阀芯1传动相连，以能够驱动阀芯1开放油道100，并使密封件3密封泄压通道101的出口。阀芯1开放油道100，可以指阀芯1与油道100的侧壁之间具有一定的间隙，这种间隙使得液体能够通过，并从油道100离开阀门。
[0060] 在本申请实施例中，复位部5位于容纳腔200内，并与阀芯1相连，以在驱动部4驱动阀芯1开放油道100时对阀芯1产生复位力。可以理解的是，复位部5可以通过在阀芯1被驱动部4驱动时，与阀芯1抵接，而发生弹性形变，该弹性形变产生的弹力，与驱动部4对阀芯1的驱动力的大小一致而方向相反，并在驱动部4停止工作时，对阀芯1产生复位作用，使阀芯1倾向于返回至被驱动部4驱动之前所处的位置。
[0061] 可选地，复位部5可以为弹簧等结构。
[0062] 在本申请实施例中，驱动部4对阀芯1产生的驱动力与密封件3的轴线贡献。
[0063] 综上，本申请的阀门通过驱动阀芯1同时控制油道100和泄压通道101的通断，使得阀门的结构得以简化。
[0064] 在本申请其中一些实施例中，如图1所示，沿阀芯1移动的方向上，驱动部4和泄压通道101分别位于阀芯1的两端。
[0065] 可以理解的是，由于泄压通道101位于阀芯1上，因此驱动部4和泄压通道101分别位于阀芯1的两端，可以避免密封件3与驱动部4之间形成干涉，同时也有利于将密封件3布置在泄压通道101内，同时依靠驱动部4驱动阀芯1时，密封件3能与阀芯1相对的位移，而对泄压通道101的出口进行密封。
[0066] 在本申请其中一些实施例中，如图2所示，泄压通道101包括第一段1011和第二段1012，第一段1011连通油道100和第二段1012，第二段1012与容纳腔200连通，密封件3的至少一部分位于第二段1012内，并沿阀芯1移动的方向延伸。
[0067] 可以理解的是，第一段1011可以供位于油道100的液体进入。第一段1011的通道截面面积小于第二段1012的通道截面面积，一方面有利于密封件3布置在泄压通道101内，另一方面通过设置截面面积变化的第一段1011和第二段1012，有利于缓冲来自液体的压力。
[0068] 在本申请实施例中，第一段1011可以包括形成夹角的子流段，如此有利于对进入第一段1011的液体进行缓冲。可选地，两个子流段之间形成90°的夹角。
[0069] 在本申请实施例中，密封件3的横截面面积大于第一段1011的通道截面面积，如此有利于密封件3在与第一段1011的出口接触时，受到限位作用。
[0070] 在本申请其中一些实施例中，如图1和图2所示，第二段1012的出口和安装口分别位于阀芯1相邻的两侧，密封件3从第二段1012的安装口伸入第二段1012，并密封第二段1012的安装口。
[0071] 可以理解的是，第二段1012的出口可以供液体通过而进入容纳腔200。第二段1012的安装口可以供密封件3伸入，密封件3密封第二段1012的安装口，可以避免液体从第二段1012的安装口处泄漏。第二段1012的出口和安装口分别位于阀芯1相邻的两侧，有利于在阀芯1被驱动部4驱动时，第二段1012相对于密封件3移动。移动的第二段1012的出口，可以被密封件3覆盖而实现密封。
[0072] 在本申请实施例中，沿阀芯1移动的方向上，第二段1012的安装口位于第二段1012的端部，第二段1012的出口位于第二段1012的一侧。
[0073] 在本申请实施例中，第二段1012的出口为泄压通道101的出口。可以理解的是，当驱动部4工作时，驱动部4产生的驱动力等于液体在第二段1012内的压力以及复位部5的复位力之和。复位力的大小一般取决于阀芯1受到驱动部4驱动的位移大小，即阀芯1的位移越大，复位力越大。
[0074] 在本申请其中一些实施例中，如图2所示，阀芯1包括阀体111和第一延伸部112，阀体111与第一延伸部112相连，第二段1012的出口位于第一延伸部112的一侧，阀体111、第一延伸部112和阀套2之间围成容纳腔200。
[0075] 可以理解的是，阀体111可以用于堵塞油道100，中断液体的输送。第一延伸部112具有一定的体积，可以在阀体111和阀套2之间，有利于阀体111、第一延伸部112和阀套2之间围成容纳腔200，进而有利于通过泄压通道101的液体进入容纳腔200。
[0076] 在本申请实施例中，阀体111的横截面面积大于第一延伸部112的横截面面积。
[0077] 在本申请实施例中，第二段1012的安装口的朝向与阀芯1的移动方向一致，密封件3密封第二段1012的安装口，所以会与第二段1012的侧壁相接触，这种接触会使得密封件3与第二段1012的侧壁之间产生压力。因此设置第一延伸部112的轴线与驱动部4对阀芯1产生的驱动力共线，可以避免驱动力与压力共同作用于阀芯1时，阀芯1发生失稳的情况，如此有利于提高驱动部4对阀芯1的驱动稳定性。
[0078] 在本申请其中一些实施例中，如图1所示，复位部5沿第二段1012的延伸方向螺旋延伸，并连接阀芯1和阀套2。
[0079] 可以理解的是，螺旋延伸的复位部5，在阀体111被驱动部4带动时，可以被阀体111挤压，挤压而发生形变的复位部5，可以产生一定的复位力，而帮助阀芯1在驱动部4不工作时完成复位。
[0080] 在本申请实施例中，复位部5的材料可以为弹簧钢等具备发生弹性形变能力的材料。
[0081] 在本申请其中一些实施例中，如图3和图4所示，阀芯1包括第一配合部121，阀套2包括第二配合部21，第一配合部121和第二配合部21均位于油道100内，第一配合部121与第二配合部21均位于油道100内，并沿垂直于阀芯1移动的方向依次设置。
[0082] 可以理解的是，第一配合部121与第二配合部21沿垂直于阀芯1移动的方向依次设置，使得阀芯1带动第一配合部121移动时，可以与第二配合部21配合，而对油道100形成堵塞。具体而言，当第一配合部121与第二配合部21相接触时，液体不存在能够穿过油道100的路径，如此形成堵塞。当第一配合部121与第二配合部21分离时，两者对液体的堵塞作用消失，液体可以穿过油道100离开阀门。
[0083] 在本申请实施例中，第一配合部121呈圆柱形，第二配合部21呈环形，第一配合部121在第二配合部21的内侧与第二配合部21相接。
[0084] 在本申请其中一些实施例中，如图1所示，阀套2具有进油口202和出油口203，油道100连通进油口202和出油口203，进油口202和出油口203分别位于第一配合部121相对的两侧，进油口202比出油口203靠近泄压通道101的入口。
[0085] 可以理解的是，进油口202可以与油泵等供油部件连通。出油口203可以与需要液体的部件相连通。油道100连通进油口202和出油口203，使得液体可以通过供油部件输送至需要液体的部件内。进油口202比出油口203靠近泄压通道101的入口，如此可以在阀芯1堵塞油道100时，使得液体可以直接通过泄压通道101的入口进入泄压通道101，而不会被第一配合部121和第二配合部21相接形成堵塞，如此可以避免油泵等供油部件由于阀门关闭导致液体回流形成的冲击。
[0086] 在本申请实施例中，阀门的工作方式有两种，具体为：
[0087] 1、阀门关闭时
[0088] 如图2所示，当驱动部4不工作时，油道100被阀芯1堵塞，密封部露出泄压通道101的出口，液体通过进油口202进入油道100，而无法经过出油口203离开油道100，只能经过泄压通道101进入容纳腔200，并经过容纳腔200从泄压口201离开阀门。
[0089] 2、阀门打开时
[0090] 如图1所示，当驱动部4工作时，驱动部4驱动阀芯1像密封件3移动，直至泄压通道101的出口被密封件3密封，此时油道100开放，液体经过进油口202进入油道100，并通过油道100进入出油口203，离开阀门。
[0091] 在本申请其中一些实施例中，如图3和图4所示，阀芯1包括第一连接部122、第二连接部123、第一密封部124和第二密封部125，第一密封部124、第一连接部122、第一配合部121、第二连接部123和第二密封部125均位于阀套2内并沿驱动部4的驱动方向依次相接，驱动部4与第一密封部124传动相连，第一连接部122的横截面面积、第二连接部123的横截面面积均小于第一密封部124的横截面面积，并小于第二密封部125的横截面面积，第一密封部124与阀套2之间形成第一密封面，第二密封部125与阀套2之间形成第二密封面。
[0092] 可以理解的是，第一连接部122的横截面面积、第二连接部123的横截面面积均小于第一密封部124的横截面面积，并小于第二密封部125的横截面面积，可以与阀套2之间形成连续的油道100，如此有利于液体经过完成输送。第一密封部124与阀套2之间形成第一密封面，第二密封部125与阀套2之间形成第二密封面，可以提高油道100的密封性，减少液体从阀芯1和阀套2接合的位置泄漏。
[0093] 在本申请实施例中，在阀芯1相对于阀套2移动的过程中，第一密封部124和第二密封部125均保持与阀套2接触，如此以维持第一密封面和第二密封面的密封作用；第一配合部121仅能与第二配合部21相接触而部与阀套2的其它结构相接触，第一连接部122和第二连接部123与阀套2之间均不接触，以使油道100保持畅通。
[0094] 在本申请实施例中，第一连接部122、第二连接部123、第一密封部124和第二密封部125均可以呈圆柱形。
[0095] 在本申请其中一些实施例中，如图3和图4所示，阀套2具有内腔204，第一密封部124、第一连接部122、第一配合部121、第二连接部123和第二密封部125均位于内腔204内，并与阀套2之间形成油道100。
[0096] 可以理解的是，内腔204可以容纳阀芯1，同时也有利于油道100形成密封的环境。
[0097] 在本申请中，术语“第一”和“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“多个”指两个或两个以上，除非另有明确的限定。
[0098] 本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的本申请后，将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的。
[0099] 应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。
