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一种挡圈弹性检测试验机实质审查 发明

技术领域

[0001] 本发明涉及轴用弹性挡圈和孔用弹性挡圈弹性试验技术领域,尤其涉及一种挡圈弹性检测试验机。

相关背景技术

[0002] 挡圈的主要作用是紧固在轴上的圈形机件,可以防止装在轴上轴径内及孔内沟槽内的其他零件窜动,属于一种紧固件,是常用的机械零件。一般来说,孔用弹性挡圈的外径
略大于装配圆孔的直径,夹紧后放入装配圆孔中并通过自身弹性固定在装配圆孔中,因此,
弹性性能是挡圈的一种重要性能指标。
[0003] 公开号CN103528774B公开了一种挡圈弹性检测试验机,将待进行弹性测试的挡圈放置在第一工作台、第二工作台上,并通过其两个钳孔分别固定在第一定位结构、第二定位
结构上,可以采用压块将挡圈进行固定;可以采用第一驱动装置单独动作,从而使第二工作
台远离第一工作台,使得挡圈受到拉力,也可以采用第二驱动装置单独动作,从而使第二工
作台靠近第一工作台,使得挡圈收到压力,还可以采用第一驱动装置和第二驱动装置联合
动作,根据测试要求,对挡圈进行拉力和压力交替测试。
[0004] 但是上述申请仍存在以下问题:目前挡圈直径范围普遍为8mm‑300mm,8‑100mm挡圈的弹性性能测量,单台相机即可满足图像检测精度要求,直径为100‑300mm挡圈的弹性性
能测量,则需要采用多台相机图像拼接技术才能够满足尺寸误差。

具体实施方式

[0020] 下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中表示,其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附
图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解对本发明的限制。
[0021] 如图1‑图4所示的一种挡圈弹性检测试验机,包括底座1、第一工作台2和驱动机构3,底座1上安装有两个导轨4,底座1上安装有第二工作台5,第一工作台2与导轨4之间通过
滑块6滑动连接,驱动机构3用于带动第一工作台2在导轨4上滑动,第一工作台2和第二工作
台5上均安装有挡针7,两个挡针7用于限位待测试挡圈的两个钳孔,第一工作台2和第二工
作台5上均安装有装夹机构8,底座1上安装有测试机构9,所述驱动机构3上设有拉压传感器
1192,拉压传感器1192为现有技术,拉压传感器1192主要功能是在设备运行过程中实时检
测并反馈挡圈所受到的拉压力。
[0022] 技术方案的进一步改进在于,驱动机构3包括电机31,拉压传感器1192安装在电机31输出轴的一端,拉压传感器1192远离电机31输出轴的一端安装有滚珠丝杆32,电机31机
输出轴与滚珠丝杆32为同轴设置,第一工作台2上安装有连接块33,滚珠丝杆32远离拉压传
感器1192的一端贯穿并延伸至连接块33的外部,滚珠丝杆32与连接块33的贯穿处为螺纹连
接,因此滚珠丝杆32正反向转动可带动第一工作台2远离或靠近第二工作台5。
[0023] 技术方案的进一步改进在于,底座1上安装有固定块34,滚珠丝杆32远离拉压传感器1192的一端贯穿并延伸至固定块34的外部,滚珠丝杆32与固定块34的贯穿处为转动连
接,固定块34对滚珠丝杆32起限位作用。
[0024] 技术方案的进一步改进在于,装夹机构8包括固定夹,固定夹为现有技术,用于压覆待测试挡圈,使得待测试挡圈在试验时不会上下晃动。
[0025] 技术方案的进一步改进在于,测试机构9包括光栅尺91位移传感器92,光栅尺91位移传感器92由一个光栅尺91位移传感器92与一条信号线组成,主要功能是在设备运行的过
程中实时检测并反馈挡圈的具体位置。
[0026] 技术方案的进一步改进在于,底座1上安装有挡台10,挡台10的设置,阻挡第一工作台2的移动,使得第一工作台2只能在挡台10与第二工作台5之间滑动。
[0027] 技术方案的进一步改进在于,驱动机构3可替换为其他可以实现带动第一工作台2移动的现有驱动结构。
[0028] 通过电机31带动滚珠丝杆32正反向转动可带动第一工作台2远离或靠近第二工作台5,根据测试要求,对挡圈进行拉力和压力交替测试,因此可以检测轴用弹性挡圈的内径
扩张的弹性测试,也可以检测孔用弹性挡圈的外径收缩的弹性测试,而驱动机构3中滚珠丝
杆32的设置,滚珠丝杠在工作过程中是依靠滚动来完成的,所需驱动力小,工作过程中产生
的温度低,传动效率高,光栅尺91位移传感器92的设置,在设备运行的过程中实时检测并反
馈挡圈的具体位置,实现弥补运动误差,提高了检测精度,无需多台相机图像拼接技术配
合。
[0029] 本实施例在工作过程中:
[0030] 将待测试挡圈的两个钳孔放在两个挡针7上,固定夹打开压覆待测试挡圈;
[0031] 远程操控启动电机31,电机31带动拉压传感器1192和滚珠丝杆32正反向转动,由于滚珠丝杆32与连接块33为螺纹连接,因此可带动连接块33远离或靠近第二工作台5,进而
带动第一工作台2远离或靠近第二工作台5,根据测试要求,对挡圈进行拉力和压力交替测
试;
[0032] 光栅尺91位移传感器92在第二工作台5运行的过程中实时检测并反馈挡圈的具体位置,实现弥补运动误差。
[0033] 同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0034] 需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方
位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0035] 此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三
个等,除非另有明确具体的限定。
[0036] 在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以
是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的
普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0037] 在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在
第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示
第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第
一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0038] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其
发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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