[0001] 本发明涉及机械技术领域，进一步涉及气罐转运工具,尤其是一种燃烧气罐安全转运装置。

[0002] 由于长期以来，消防装备中并未出现一款专门用于已燃烧气罐安全转运的装置，导致消防救援人员在转运燃烧气罐时，一直处于火焰炙烤的危险境地，消防救援人员被烧伤时有发生，且在转运时由于低估火焰威力，导致中途撒手存在火灾蔓延风险；已燃烧气罐如不转运，又可能由于附近可燃物燃烧火焰炙烤气罐出现爆炸危险，处境颇为尴尬。综上原因，确实急需一款相应装备，解决以上问题。

[0003] 采用推车是优先考虑的方案，但一般传统推车多为向后斜放，采用此类设计必将导致火焰喷向转运人员，另外重心靠后，在转运时必定会进一步拉近与转运人员距离。

[0004] 一般地利用杠杆原理吊装推车设计，由于为活动链接，转运时罐体难免来回摆动，结构不稳定。

[0005] 燃烧气罐转运过程，存在着火焰灼烧罐体出现爆炸危险，需要避免。

[0006] 整体如果设置不合理，还易导致功能单一，局限性大。

[0007] 针对于此，发明人研究出“燃烧气罐安全转运装置”。

[0023] 如图1—9所示，燃烧气罐安全转运装置，包括转运车、罐体固定架（罐体扣笼），转运车为两轮推车，灵活方便；转运车包括车轮1、轴2、车架4、挂杆6、把手5，车架4为两边杆，边杆下端连接轴2，轴2两端设置有车轮1；边杆上部通过挂杆6连接；挂杆6略低于车架4的高度（如低1—6厘米），能利用车架4与把手5夹角借助杠杆原理轻松抬起气罐；所述罐体固定架为对称半圆桶状，罐体固定架的内径等于或略大于燃烧气罐的外径，罐体固定架的高度与气罐罐体高度相当，如常用的家用液化气钢瓶的尺寸是直径320毫米，总高为680毫米，罐体高度约460毫米：罐体固定架的内径可设置为320—330毫米，高度可设置为450—470毫米；罐体固定架的结构包括：若干个弧状纬向杆10与若干个经向杆11交织为两个半圆笼（均采用金属材质焊接），半圆笼与另一个半圆笼一方面通过合页13活动连接；另一方面能够通过笼钩14、笼环15扣合连接；罐体固定架底部为托环，托环内径小于罐体21直径，大于底座22直径，用于托住罐体下封头；托环可以是以下结构之一：1、有一定宽度和厚度，呈半圆环状的托板12；2、半径较小（与其它纬向杆10相比）呈半圆环状的托杆17（采用圆或方钢筋制作）。

[0024] 所述挂杆6采用螺纹杆，以防挂钩16滑动；也可以用在圆杆或方杆上设置有若干凸起或凹槽，形成相同的防滑效果。

[0025] 所述车架4与把手5夹角为100—150°，进一步为110—140°，从而既能在一定程度上保证转运人员的安全，又能使转运人员较为轻松、方便地进行操作。

[0026] 所述罐体固定架/挂杆6上设置有挂钩16，用于挂住挂杆6/罐体固定架，从而实现燃烧气罐的竖放，防止喷出火焰灼烧罐体。

[0027] 本发明还包括：设置于车架4底部的限制架3，限制架3呈弧状（小于或等于或大于半圆均可），从而限制气罐的底座22，限制架3的作用是限制罐体固定架左右摆动。

[0028] 本发明还包括：阀门安全罩（依据戴维灯原理的金属网罩），阀门安全罩的结构是：金属网罩、罩链、罩钩，金属网罩为金属材质焊接，如桶状结构，一端开口，另一端封闭，金属网罩的直径略小于燃烧气罐的罐体直径，金属网罩的高度略高于气罐罐体阀门部分（即上封头上部至罐顶）高度，如常用的家用液化气钢瓶的尺寸是直径320毫米，总高为680毫米，阀门部分高度约163毫米，金属网罩的直径可设置为290—310毫米，金属网罩的高度可设置为165—180毫米；金属网罩通过罩链、罩钩，钩挂于罐体固定架固定。金属网罩用于罩住燃烧气罐阀门上，利用金属导热性能好的物理特性，可限定火焰范围又不熄灭火焰，一定程度防止火焰突然增大或风向导致转运人员烧伤，且又防止熄灭后出现爆炸危险。

[0029] 如图5所示，阀门安全罩还可以采用以下结构：金属网罩如圆塔状结构，顶部封闭，下端开口，包括：上罩24用于直径较小的小气罐（如乙炔气罐），上罩24直径略小于小气罐直径，置于小气罐上封头，罩住小气罐的阀门；上罩24下部连接着直径大于上罩24的中罩25，中罩25用于通用气罐（如家庭常用石油液化气罐）；中罩25的直径略小于通用气罐罐体直径，置于通用气罐上封头，罩住通用气罐的阀门，中罩25两侧设置有罩链26和罩钩27，用于钩挂于罐体固定架上固定。

[0030] 进一步：在中罩25下方，设置有下罩30，下罩30用于现有常用大气罐；下罩30的直径大于中罩25，略小于现有常用大气罐罐体直径，在中罩25/下罩30上设置有卡扣28/卡口29，通过卡扣28与卡口29连接，下罩30侧设置有罩链26和罩钩27，用于钩挂于罐体固定架上固定。

[0031] 使用本发明时，罐体固定架扣住气罐罐体后将笼钩14、笼环15扣合；将罐体固定架通过挂钩16挂于挂杆6上，罐体固定架的托环就限制住罐体下封头；用阀门安全罩罩住阀门；最后，推/拉动转运车即可。

[0032] 本发明采用转运车与罐体固定架分离设计，采用更换罐体固定架，可以适应更多型号气罐，结构牢靠与便捷兼顾，增加效率提高安全性能，因此可适应多种环境和情况。

[0033] 为达到上述目的，本发明还可以设置为可调节结构，具体包括：所述笼钩14，设置为长短不同的1—3个，以实现对直径大小不一燃烧气罐的扣合。
为达到这一目的，还可将笼钩14设置为链式钩，即由链141和链上悬挂的若干钩142组成（参见图7），对直径大小不同的燃烧气罐，采用不同的钩142挂于笼环15上。

[0034] 所述纬向杆10，若干个纬向杆10均采用相同的若干软节（包括两端固定块101的金属条编织的网管102）连接而成（参见图8），软节与软节之间焊接（或用其它方式固定）经向杆11，半圆笼与半圆笼扣合时，贴合直径大小不同的气罐。软节还可以用金属软管或弹簧代替。

[0035] 所述限制架3，两端设置限制架钩，气罐底座置入限制架3后，用链条或绳索将限制架3两端连接固定，即可实现针对大小不同燃烧气罐底座的约束。

[0036] 如图9所示，为实现针对大小不同燃烧气罐底座约束限制的目的，还可采用以下结构：所述限制架3为空心管，其内设置有弹簧条31，弹簧条的两端分别设置有弹簧环32和弹簧钩33，气罐底座置入限制架3后，通过拉伸弹簧条31，将弹簧钩33挂于弹簧环32上，即可。

[0037] 以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。