[0001] 本发明涉及拉杆车领域，特别涉及一种储能装置的折叠拉杆车。

[0002] 随着户外运动的普及，市场上出现了许多户外便携储能装置，与便携储能装置匹配的拉杆车能够减轻用户在户外携带储能装置的携带强度。

[0003] 目前市面上针对便携储能装置的拉杆车通常采用以下两种方案：

[0004] 1.采用软质弹性绳将便携储能装置固定在拉杆车上；

[0005] 2.在便携储能装置外观上预设置螺母，拉杆车上设置螺栓，采用螺栓于螺母配合的方式将便携储能装置固定在拉杆车上。

[0006] 上述方案1的缺点为：

[0007] 1.采用软质弹性绳固定的外观效果差，且操作过程步骤繁琐，无法确保每个人操作时都能将储能装置固定紧；

[0008] 2.由于软质弹性绳本身的特性，导致拉杆车在长期使用后，软质弹性绳变松，导致固定失效；

[0009] 3.折叠收纳时，软质弹性绳操作不便。

[0010] 上述方案2的缺点为：

[0011] 1.便携储能装置在外观上预设置螺母，导致产品外观不够美观；

[0012] 2.若采用多方向的固定需要在多方向上预设螺母，操作拉杆车的快捷性欠佳；

[0013] 3.拉杆车不使用时难以折叠。

[0034] 为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

[0035] 请参照图1，本发明实施例提供了一种储能装置的折叠拉杆车，包括底板、固定臂、立杆和车轮；

[0036] 所述底板包括前底板和后底板，所述前底板与所述后底板旋转连接，所述后底板两侧分别与所述车轮旋转连接；

[0037] 所述固定臂包括固定座、可折叠左臂、可折叠右臂和锁扣，所述固定座的一端与可折叠左臂旋转连接，所述固定座的另一端与可折叠右臂旋转连接，所述可折叠左臂与所述可折叠右臂通过所述锁扣连接；

[0038] 所述底板和所述固定臂与所述立杆连接。

[0039] 从上述描述可知，本发明的有益效果在于：储能装置的折叠拉杆车包括底板、固定臂、立杆和车轮，底板中的前底板和后底板旋转连接，使得底板能够进行折叠。固定臂中的固定座与可折叠左右臂旋转连接，因此固定臂也可以根据旋转连接处进行折叠。因此折叠拉杆车采用硬连接方式固定储能装置，操作便利快捷，并且在不使用拉杆车时能够快速折叠拉杆车，节约收纳空间。

[0040] 进一步地，所述可折叠左臂包括依次旋转连接的左侧第一合页、左侧第二合页和左侧前臂；

[0041] 所述可折叠右臂包括依次旋转连接的右侧第一合页、右侧第二合页和右侧前臂。

[0042] 由上述描述可知，可折叠左右臂通过依次旋转连接的组件，能够提高固定臂开合和折叠的灵活性。

[0043] 进一步地，所述右侧前臂远离所述右侧第二合页的一端设有一凸起，所述左侧前臂远离所述左侧第二合页的一端设有与所述凸起相配合的孔，所述锁扣设置在所述凸起和所述孔的表面，用于实现所述左侧前臂和所述右侧前臂的开合。

[0044] 由上述描述可知，在右侧前臂上设置有凸起，与左侧前臂上的孔配合，能够防止固定臂在锁扣扣上并折叠后发生弯折。

[0045] 进一步地，所述左侧第一合页和所述左侧第二合页旋转向内折叠，使得左侧第一合页和所述左侧第二合页对叠，所述左侧前臂靠近所述固定座；

[0046] 所述右侧第一合页和所述右侧第二合页旋转向内折叠，使得右侧第一合页和所述右侧第二合页对叠，所述右侧前臂靠近所述固定座。

[0047] 由上述描述可知，通过左侧第一合页与左侧第二合页的对叠，以及右侧第一合页与右侧第二合页的对叠，进一步节约了收纳空间。

[0048] 进一步地，所述固定臂的数量为两个，包括第一固定臂和第二固定臂；

[0049] 所述第二固定臂位于所述第一固定臂的上方，所述第一固定臂与所述第二固定臂避开所固定的储能装置的连接线设置。

[0050] 由上述描述可知，第一固定臂与第二固定臂避开所固定的储能装置的连接线设置，能够保证储能装置在拉杆车上装配好连接线，便于储能装置直接在拉杆车上使用。

[0051] 进一步地，所述第一固定臂与所述后底板之间的间距大于所述前底板的长度。

[0052] 由上述描述可知，第一固定臂与所述后底板之间的间距大于前底板的长度，便于折叠前底板。

[0053] 进一步地，所述前底板与所述后底板通过铰链旋转铰接，所述前底板沿所述铰链向上旋转90°。

[0054] 由上述描述可知，前底板与后底板通过铰链旋转铰接，以使得前底板沿铰链的中心轴向上旋转90°，便于折叠前底板。

[0055] 进一步地，所述后底板的前端设置有两个凸出部，所述前底板的底面设置有两个凹陷部；当所述前底板与所述后底板旋转齐平时，所述凸出部落于所述凹陷部内。

[0056] 由上述描述可知，当前底板与后底板旋转齐平时，后底板的凸出部落于前底板的凹陷部内，能够起到锁止的作用。

[0057] 进一步地，所述后底板的两个凸出部上分别设置有销孔，所述前底板中间设置有两个插销槽，两个所述插销槽内均卡接有插销，两个所述插销分别与两个所述销孔滑动连接。

[0058] 由上述描述可知，前底板上的插销可以左右滑动与后底板的销孔配合，使得前底板在放置成水平状态时不会自动上翻，起到锁止的作用。

[0059] 进一步地，所述插销前端套接有插销外壳。

[0060] 由上述描述可知，通过在插销前端套接插销外壳，能够进一步保证锁止功能的可靠性。

[0061] 进一步地，所述前底板的底部设置有一个或多个支撑脚。

[0062] 由上述描述可知，前底板的底部设置有一个或多个支撑脚，能够提高前底板的支撑性。

[0063] 进一步地，所述底板和所述固定臂与所固定的储能装置的接触面设置有预设个数的软质垫。

[0064] 由上述描述可知，在底板和固定臂与所固定的储能装置的接触面设置软质垫，能够使得储能装置放置在底板上并使用固定臂固定时避免硬质间接触所造成的磨损。

[0065] 进一步地，所述立杆包括左立杆和右立杆，所述左立杆的顶部与横向杆的一端连接，所述右立杆的顶部与横向杆的另一端连接。

[0066] 进一步地，所述左立杆与所述右立杆的距离为350‑355mm。

[0067] 由上述描述可知，将左立杆与右立杆的距离设置的较大，可以避开储能装置上的连接线，相较于常规的立杆距离，能够避开连接线，方便储能装置在拉杆车上直接使用。

[0068] 本发明上述的一种储能装置的折叠拉杆车，适用于减轻用户在户外携带储能装置的携带强度，并且减小拉杆车的收纳空间，以下通过具体的实施方式进行说明：

[0069] 实施例一

[0070] 请参照图1，一种储能装置的折叠拉杆车，包括底板、固定臂和立杆和车轮7。

[0071] 底板包括前底板1和后底板2，所述前底板1与所述后底板2旋转连接。具体的，拉杆车在展开后设置有前底板1和后底板2，请参照图2，前底板1的底部前后设置两排共四个支撑脚11，以此提高前底板1的支撑性；请参照图3，前底板1和后底板2的内侧壁设置有若干个软质垫13，优选为6个，以此使得所需固定的分体便携储能装置放置在底板上时能够避免硬质与硬质接触造成磨损。请参照图4，后底板2左右侧面通过车轮轴15旋转连接有车轮7，车轮7可以采用大单轮或者三轮组合轮。

[0072] 其中，请参照图2和图10，前底板1与后底板2通过铰链12旋转铰接，以使得前底板1可以绕着铰链12的中心轴向上旋转90°实现折叠。

[0073] 进一步地，请参照图4，后底板2上有凸出部21，前底板1的底部设置相应的凹陷部。在使用时，将前底板1围绕铰链12旋转展开，使得凸出部21正好落在前底板1的凹陷部内，从而保证前底板1与后底板2的齐平，保证两者在同一平面上。

[0074] 固定臂包括固定座34、可折叠左臂、可折叠右臂和锁扣38，所述固定座34的一端与可折叠左臂旋转连接，所述固定座34的另一端与可折叠右臂旋转连接，所述可折叠左臂与所述可折叠右臂通过所述锁扣38连接。

[0075] 其中，固定臂的数量为两个，分别为第一固定臂3和第二固定臂4，第二固定臂4设置在第一固定臂3的上方，第一固定臂3和第二固定臂4之间的距离由所固定的储能装置的连接线位置决定，第一固定臂3的与后底板2之间的间距高于前底板1的长度。

[0076] 所述底板和所述固定臂与所述立杆5连接。

[0077] 实施例二

[0078] 本实施例与实施例一的区别在于，可折叠左臂包括依次旋转连接的左侧第一合页36、左侧第二合页35和左侧前臂37；可折叠右臂包括依次旋转连接的右侧第一合页33、右侧第二合页32和右侧前臂31。

[0079] 具体的，第一固定臂3和第二固定臂4结构类似，以第一固定臂3说明：

[0080] 请参照图6，第一固定臂3具有固定座34，固定座34与立杆5固定，固定座34左右分别旋转连接有左侧第一合页36和右侧第一合页33，左侧第一合页36旋转连接有左侧第二合页35，右侧第一合页33连接有右侧第二合页32，左侧第二合页35旋转连接有左侧前臂37，右侧第二合页32旋转连接有右侧前臂31。

[0081] 左侧前臂37与右侧前臂31上设置有锁扣38，操作锁扣38可以将左侧前臂37、右侧前臂31、左侧第一合页36、右侧第一合页33、左侧第二合页35、右侧第二合页32绕着相应的旋转轴旋转，通过解开锁扣38将第一固定臂3打开，便于将便携储能装置放置到拉杆车上。具体的，先将第一固定臂3的锁扣38解开，将第一固定臂3绕着固定座34上的铰链结构旋转展开，放入分体便携移动储能装置，再将第一固定臂3旋转回来，锁上锁扣38，完成固定。

[0082] 其中，请参照图7和图8，第一固定臂3内部设置有若干个软质垫39，优选为10个。为防止第一固定臂3在锁扣38扣上并折叠后发生弯折，在右侧前臂31上设置有凸起311，与左侧前臂37上的孔配合。

[0083] 请参照图9和图10，在不使用时，左侧第一合页36和左侧第二合页35例如可以通过铰链向内折叠，使得左侧第一合页36和左侧第二合页35对叠，左侧前臂37与固定座34相邻；同样的，右侧第一合页33和右侧第二合页32可以向内折叠，使得右侧第一合页33和右侧第二合页32对叠，右侧前臂31与固定座34相邻。第一固定臂3和第二固定臂4通过依次旋转连接的组件，能够提高固定臂开合和折叠的灵活性，使固定臂变小，便于收纳、摆放。

[0084] 进一步，在一些实施例中，左侧前臂37与固定座34之间、右侧前臂31与固定座34之间可以分别设置卡扣，在第一合页和第二合页对叠后，将左侧前臂37、右侧前臂31分别与固定座34锁付连接，以防止在运输中对叠的左侧第一合页36和左侧第二合页35，对叠的右侧第一合页33和右侧第二合页32散开。

[0085] 实施例三

[0086] 本实施例与实施例一和实施例二的区别在于，前底板1中间设置有插销14。

[0087] 请参照图4，所述后底板2的两个凸出部21上分别设置有销孔22，两个销孔22相对设置；所述前底板1中间设置有两个插销槽16，两个所述插销槽16内均卡接有插销14，插销14可以在插销槽16内滑动，两个所述插销14分别与两个所述销孔22卡合连接，使得前底板1在放置成水平状态时不会自动上翻，起到锁止的作用。

[0088] 请参照图5，为了保证锁止功能的可靠性，插销14前端套接金属材质的插销外壳141，并且插销14设置在底板内部，不影响拉杆车外观，且锁止过程操作简单，锁止功能可靠。

[0089] 实施例四

[0090] 本实施例与实施例一至实施例三的区别在于，所述立杆5包括左立杆51和右立杆52。

[0091] 请参照图11，所述左立杆51的顶部与横向杆6的一端连接，所述右立杆52的顶部与横向杆6的另一端连接，其中，左立杆51和右立杆52均可分三段进行伸缩。

[0092] 由于分体式便携储能装置通常需要一根连接线链接电池组件跟控制组件，将左立杆51与右立杆52的距离设置的较大，可以避开储能装置上的连接线，相较于常规的立杆距离能够避开链接线，方便便携储能装置在拉杆车上直接使用，其中，左立杆51与右立杆52的距离优选为350‑355mm。

[0093] 综上所述，本发明提供的一种储能装置的折叠拉杆车，包括底板、固定臂、立杆和车轮，底板中的前底板和后底板旋转连接，使得底板能够进行折叠，并且前底板上的插销可以左右滑动与后底板的销孔配合，使得前底板在放置成水平状态时不会自动上翻，起到锁止的作用。固定臂中的固定座与可折叠左右臂旋转连接，可折叠左右臂通过依次旋转连接的组件，因此固定臂也可以根据旋转连接处进行折叠，能够提高固定臂开合和折叠的灵活性。其中固定臂的数量为两个，包括第一固定臂和第二固定臂，第一固定臂与第二固定臂避开所固定的储能装置的连接线设置，能够保证储能装置在拉杆车上装配好连接线，便于储能装置直接在拉杆车上使用。立杆包括左立杆和右立杆，左立杆与右立杆的距离设置的较大，可以避开储能装置上的连接线，相较于常规的立杆距离，能够避开连接线，方便储能装置在拉杆车上直接使用。因此折叠拉杆车采用硬连接方式固定储能装置，操作便利快捷，并且在不使用拉杆车时能够快速折叠拉杆车，节约收纳空间。

[0094] 以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。