具体技术细节
[0005] 本部分的目的在于概述本发明的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
[0006] 鉴于上述和/或现有的汽车配件装夹模具中在存在的问题,提出了本发明。
[0007] 因此,本发明的目的是提供一种汽车配件生产模具装夹装置,提高装夹台转动的平稳性以及角度调节的多位性。
[0008] 为解决上述技术问题,根据本发明的一个方面,本发明提供了如下技术方案:
[0009] 一种汽车配件生产模具装夹装置,其包括:
[0010] 主体组件,包括所述底座、对称设置在所述底座顶部两侧的支撑臂和与所述支撑臂的顶部铰接的工作台;
[0011] 驱动组件,包括底部固定在底座上表面且顶部开设有开设有凹槽的斜撑座、位于所述凹槽内且从两端延伸出的丝杠模组、与所述丝杠模组的滚珠螺母连接的滑台、设置在所述述斜撑座的顶部两侧的滑轨、通过一端铰接座与所述所述滑台铰接的联轴以及与所述联轴另一端的铰接座铰接且与所述工作台的底部固定的固定台,其中,所述滑台的两侧与滑轨滑动连接;
[0012] 转动组件,包括通过螺丝连接与工作台上的环形轨,所述环形轨的外壁滑动连接有三个滑块,三个所述滑块的顶部固定连接有装夹台。
[0013] 作为本发明所述的一种汽车配件生产模具装夹装置的一种优选方案,其中,还包括装夹组件,所述装夹组件包括U型连板;
[0014] 所述U型连板的底部两侧均螺栓连接有电缸,所述电缸的输出轴固定连接有气缸,所述固定撑板螺丝连接于U型连板上,所述固定撑板的两侧均转动连接有铰接臂一,所述铰接臂一的另一侧转动连接有铰接臂二,所述铰接臂二的一侧铰接有电磁体。
[0015] 作为本发明所述的一种汽车配件生产模具装夹装置的一种优选方案,其中,所述底座的顶部两侧均固定连接有弧形轨,所述弧形轨的内部具有可沿着其内壁滑动的弧形块,所述弧形块的端部与所述工作台的底部连接。
[0016] 作为本发明所述的一种汽车配件生产模具装夹装置的一种优选方案,其中,还包括步进电机和转轴;
[0017] 所述转轴的顶端与装夹台的底部固定连接,所述转轴的底端贯穿并通过轴承与工作台转动连接,所述步进电机的输出轴与所述转轴的底端固定连接。
[0018] 作为本发明所述的一种汽车配件生产模具装夹装置的一种优选方案,其中,所述装夹组件还包括固定板和装夹板;
[0019] 所述装夹台的顶部两侧均固定连接有固定板,所述固定板的一侧通过滑轨与气缸滑动连接,两个所述固定板的顶部与U型连板的底部两侧固定连接,所述气缸的输出轴一侧与装夹板固定连接。
[0020] 作为本发明所述的一种汽车配件生产模具装夹装置的一种优选方案,其中,所述工作台的顶部一侧安装有用于控制丝杠模组的驱动电机、步进电机和气缸开启和关闭的开关组。
[0021] 作为本发明所述的一种汽车配件生产模具装夹装置的一种优选方案,其中,还包括设置在所述工作台底部的收废组件;
[0022] 所述收废组件包括两个固定块、两个两节滑轨和收废箱;
[0023] 两个所述固定块的顶部与所述工作台的底部螺丝连接,两个所述固定块相邻侧分别与两个所述两节滑轨的外轨螺丝连接,两个所述两节滑轨的内轨分别与所述收废箱的两侧螺丝连接。
[0024] 作为本发明所述的一种汽车配件生产模具装夹装置的一种优选方案,其中,所述收废箱的一侧底部开设有开槽,所述收废箱通过开槽滑动连接有堵板,所述收废箱的另一侧设有倾斜部。
[0025] 与现有技术相比,本发明具有的有益效果是:
[0026] 1、本发明通过驱动丝杠模组,带动滑台沿着滑轨移动,并通过铰接座的联动作用,拉动工作台的一侧实现倾斜移动,从而使得装夹台上的汽车配件可以倾斜,这样在特定的汽车配件加工角度下,更加容易地接近和处理工件的各个部位,提高该汽车生产装夹模具的使用作用。
[0027] 2、本发明通过转动组件的工作驱动,使得装夹台绕工作台的轴心进行旋转运动,实现对汽车配件的旋转角度调节加工,并通过环形轨、滑块和装夹台的连接,确保装夹台的平稳运动,避免晃动和失控,提高加工精度和效率;
[0028] 3、本发明通过电缸的输出轴带动气缸和装夹板向下移动,将汽车配件压夹在装夹台的上部,使用拉动铰接臂一和铰接臂,将电磁体贴靠在汽车配件上,具有磁性的汽车配件可以被电磁体吸附固定,对于没有磁性的汽车配件,可与装夹台直接吸附在一起,装夹台作为铁板台,可以辅助固定汽车配件,通过夹紧、压紧和磁性固定提高了多规格汽车配件的装夹效果。
法律保护范围
涉及权利要求数量8:其中独权1项,从权-1项
1.一种汽车配件生产模具装夹装置,其特征在于,包括:
主体组件(10),包括所述底座(11)、对称设置在所述底座(11)顶部两侧的支撑臂(12)和与所述支撑臂(12)的顶部铰接的工作台(14);
驱动组件(20),包括底部固定在底座(11)上表面且顶部开设有开设有凹槽的斜撑座(21)、位于所述凹槽内且从两端延伸出的丝杠模组(23)、与所述丝杠模组(23)的滚珠螺母连接的滑台(24)、设置在所述述斜撑座(21)的顶部两侧的滑轨(22)、通过一端铰接座(25)与所述所述滑台(24)铰接的联轴(26)以及与所述联轴(26)另一端的铰接座(25)铰接且与所述工作台(14)的底部固定的固定台(27),其中,所述滑台(24)的两侧与滑轨(22)滑动连接;
转动组件(30),包括通过螺丝连接与工作台(14)上的环形轨(33),所述环形轨(33)的外壁滑动连接有三个滑块(34),三个所述滑块(34)的顶部固定连接有装夹台(35)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产模具装夹装置,其特征在于,还包括装夹组件(40),所述装夹组件(40)包括U型连板(44);
所述U型连板(44)的底部两侧均螺栓连接有电缸(49),所述电缸(49)的输出轴固定连接有气缸(42),所述固定撑板(45)螺丝连接于U型连板(44)上,所述固定撑板(45)的两侧均转动连接有铰接臂一(46),所述铰接臂一(46)的另一侧转动连接有铰接臂二(47),所述铰接臂二(47)的一侧铰接有电磁体(48)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产模具装夹装置,其特征在于,所述底座(11)的顶部两侧均固定连接有弧形轨(15),所述弧形轨(15)的内部具有可沿着其内壁滑动的弧形块(16),所述弧形块(16)的端部与所述工作台(14)的底部连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产模具装夹装置,其特征在于,还包括步进电机(31)和转轴(32);
所述转轴(32)的顶端与装夹台(35)的底部固定连接,所述转轴(32)的底端贯穿并通过轴承与工作台(14)转动连接,所述步进电机(31)的输出轴与所述转轴(32)的底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产模具装夹装置,其特征在于,所述装夹组件(40)还包括固定板(41)和装夹板(43);
所述装夹台(35)的顶部两侧均固定连接有固定板(41),所述固定板(41)的一侧通过滑轨与气缸(42)滑动连接,两个所述固定板(41)的顶部与U型连板(44)的底部两侧固定连接,所述气缸(42)的输出轴一侧与装夹板(43)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产模具装夹装置,其特征在于,所述工作台(14)的顶部一侧安装有用于控制丝杠模组(23)的驱动电机、步进电机(31)和气缸(42)开启和关闭的开关组(17)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产模具装夹装置,其特征在于,还包括设置在所述工作台(14)底部的收废组件(50);
所述收废组件(50)包括两个固定块(51)、两个两节滑轨(52)和收废箱(53);
两个所述固定块(51)的顶部与所述工作台(14)的底部螺丝连接,两个所述固定块(51)相邻侧分别与两个所述两节滑轨(52)的外轨螺丝连接,两个所述两节滑轨(52)的内轨分别与所述收废箱(53)的两侧螺丝连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车配件生产模具装夹装置,其特征在于,所述收废箱(53)的一侧底部开设有开槽,所述收废箱(53)通过开槽滑动连接有堵板(54),所述收废箱(53)的另一侧设有倾斜部(55)。