技术领域
[0001] 本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种接触面积可测量式车辆把手。
相关背景技术
[0002] 现有的电动车油门被安装在车辆把手部分，虽然操作简单方便，但同时也带来了一定危险性：当儿童误触车辆把手油门从而导致车辆启动，会引发严重的交通事故。
[0003] 为了避免上述情况的发生，本专利在保留原车辆把手功能的基础上，增加了测量手掌接触面积的功能，以此来判断车辆操纵者是大人还是儿童，若是大人，则车辆正常启动，若是儿童，则车辆不启动。从而有效避免危险发生。
具体实施方式
[0018] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案作进一步地说明。
[0019] 如图1所示，本发明提出一种接触面积可测量式车辆把手，包括手柄1、柔性薄膜压力传感器2和把手套3；
[0020] 手柄1的外周套接有把手套3，手柄1与把手套3之间布置有柔性薄膜压力传感器2；
[0021] 如图3所示，柔性薄膜压力传感器2包括引脚连接电路21和电阻感应区22；电阻感应区22布置于手柄1和把手套3之间，引脚连接电路21连接电阻感应区22和控制系统；电阻感应区22感应操作者的接触面积以及接触压力，从而将接触信息传递至所述控制系统。
[0022] 在本实施例中，手柄1为中空的结构，如图2所示，手柄1与车辆把手安装位置的环形件配合搭接，手柄1内部设有磁块，环形件上设有霍尔元件，当操作者转动车辆把手后，霍尔元件输出幅度不等的电信号来控制电路，从而控制电动机的转数，操控电动车的速度。
[0023] 在本实施例中，把手套3为橡胶套，易发生形变，便于柔性薄膜压力传感器2感应接触的人手的接触面积，当操作者接触橡胶套后，橡胶套发生相应的形变，挤压柔性薄膜压力传感器2，从而便于柔性薄膜压力传感器2感测接触面积的大小以及接触压力。
[0024] 在本实施例中，控制系统包括阈值模块，阈值模块包括压力阈值以及受力面积阈值，压力阈值以及受力面积阈值均用于该车辆是否处于误触状态。
[0025] 在本实施例中，柔性薄膜压力传感器2的电阻感应区22整体为圆柱状，电阻感应区22与手柄1过盈配合，套接于手柄1和把手套3之间。
[0026] 在本实施例中，电阻感应区22为在半导体材料的基片上经扩散电阻，电阻感应区22用于对压在器件阵列表面物体的形状大小和接触面积的判断。
[0027] 在本实施例中，接触面积可测量式车辆把手的工作原理为：当驾驶员握住把手，把手套3根据驾驶员手部的压力发生形变，柔性薄膜压力传感器2感应握力的大小以及受力面积的大小，与预设的压力阀值和受力面积阀值进行对比，判断驾驶是否合格；若受力面积小于受力面积阀值，则判定为小孩，控制系统停止运行，若受力面积大于受力面积阀值，则判定为大人，此时，控制系统持续运行，驱动电动车行进。
[0028] 上述仅为本发明的优选实施例而已，并不对本发明起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本发明的技术方案的范围内，对本发明揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本发明的技术方案的内容，仍属于本发明的保护范围之内。
