技术领域
[0001] 本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及基于敏感词汇决策分析系统的公交车驾驶员行为安全预警系统及车辆。
相关背景技术
[0002] 近年来司机和乘客矛盾引起的口角纠纷增多，出现危险情况，导致公交车辆内人员伤亡人数逐年攀升，如果不及时制止，往往会引发肢体冲突,特别是车辆处于行驶状态中，往往会引发严重的安全事故，例如，司乘纠纷引发的重庆万州公交车坠江。
[0003] 为了解决上述问题，本发明公开了一种基于敏感词汇决策分析系统的公交车驾驶员行为安全预警系统及车辆，以解决上述问题。
具体实施方式
[0041] 以下描述和附图充分地示出本实用新型的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本实用新型的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利要求书的所有可获得的等同物。在本文中，各实施方案可以被单独地或总地用术语“实用新型”来表示，这仅仅是为了方便，并且如果事实上公开了超过一个的实用新型，不是要自动地限制该应用的范围为任何单个实用新型或实用新型构思。本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用于将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素。本文中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的结构、产品等而言，由于其与实施例公开的部分相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
[0042] 下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述：
[0043] 一种基于敏感词汇决策分析系统的公交车驾驶员行为安全预警系统，如图1所示的，包括：麦克风1、语音识别模块2、控制单元3、执行装置4。麦克风1用于收集外界声音，并实时将语音信号传送给语音识别模块；语音识别模块2用于分析、识别语音，并将识别后的数据传送给控制单元；控制单元3用于接收语音识别装置的反馈，控制执行装置执行相关命令；麦克风1余语音识别模块2电连接，语音识别模块2与控制单元3电连接，控制单元3与执行装置4电连接。
[0044] 其中，
[0045] 1)麦克风1实时将语音信号传送给语音识别模块2；
[0046] 2)语音识别模块2将识别后的数据反馈给控制单元3；
[0047] 3)控制单元3根据语音识别模块反馈的结果，控制执行装置执行相应的操作，以此警示/提醒/干预不安全行为，起到安全作用。
[0048] 根据上述方案，进一步，语音识别模块2包括：频谱分析模块21、特征提取模块22、语音识别器23，其中频谱分析模块21用于提取麦克风1传递的声音部分，滤除噪音；特征提取模块22用于根据频谱分析模块传送过来的声音部分，提出声音中的关键词；语音识别器23用于将特征提取模块中的关键词与存储词汇库数据进行对比分类，根据对比分类得出不同结果，并反馈至控制单元。其中，频谱分析模块21与特征提取模块22连接，特征提取模块
22与语音识别器23连接；所述连接为电串联连接。
[0049] 根据上述方案，进一步，执行装置4包括：警示装置41、数据传送装置42、制动装置43，其中警示装置41为执行预警提示；数据传送装置42用于将数据远程反馈至调度中心；制动装置43用于制动车辆；警示装置41与控制单元3电连接；数据传输装置42与控制单元3电连接；制动装置43与控制单元3电连接；警示装置、数据传输装置、制动装置并联连接于控制单元。
[0050] 根据上述方案，进一步，对比分类得出不同结果分为：
[0051] 正常：无敏感词汇，无任何操作；
[0052] 轻度：轻度敏感词汇，通过所述警示装置41警示提醒；
[0053] 中度：中度敏感词汇，通过数据传送装置将数据远程反馈至调度中心；
[0054] 重度：重度敏感词汇，通过制动装置制动车辆。
[0055] 根据上述方案，进一步，控制单元1根据语音识别器23反馈的结果，控制执行装置4，
[0056] 当反馈结果为正常，执行装置4不执行任何操作；
[0057] 当反馈结果为轻度，执行装置4中的警示装置41执行警示提醒；
[0058] 当反馈结果为中度，执行装置4中的数据传送装置42将数据远程反馈至调度中心；
[0059] 当反馈结果为重度，执行装置4中的制动装置43执行车辆制动。
[0060] 根据上述方案，进一步，基于敏感词汇决策分析系统的公交车驾驶员行为安全预警系统设置于驾驶舱内。
[0061] 根据上述方案，进一步，麦克风1设置于距离驾驶员0-0.5米的位子，优先为设置于距离驾驶员0.25米的位子，次之为0.5米的位子。
[0062] 根据上述方案，进一步，基于敏感词汇决策分析系统的公交车驾驶员行为安全预警系统设置于驾驶员前方仪表盘上或仪表盘下方区域内。
[0063] 以上设置，有助于于识别乘客是否是与驾驶员发生口角，以便更好的控制车辆的安全性。
[0064] 基于上述方案，本实用新型提供另一种实施实例，一种车辆，安装有有上述方案的基于敏感词汇决策分析系统的公交车驾驶员行为安全预警系统。该种车辆安全可靠，能够有效避免乘客与驾驶员发生口角和肢体冲突，而不致车辆失控。
[0065] 上述方案，针对司机和乘客矛盾引起的口角纠纷,能够及时制止，特别是车辆处于行驶状态中，避免引发事故，增强车辆的安全性。
[0066] 应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的流程及结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。
