[0001] 本发明属于平板运输车领域，尤其涉及一种货物转运用平板运输车。

[0002] 在工厂、工地、仓库等场所常会用到平板运输车转运各种货物，尤其是较为沉重、难以拆卸的机械、设备等，平板运输车因其灵活高效、适用范围广、安全性高等优点应用较为广泛，尤其是在起重叉车操作不便捷的仓库或是生产车间，当下使用的平板运输车安全性不足，常用的平板运输车多为使用自锁车轮驻停，稳定性较差，装卸货物的过程中平板运输车自身易受货物撞击磕碰而移位，影响装卸工作，且当平板运输车装载的货物需放置到位置较高的操作平台、传送带、运输货车时，需人工将平板运输车上的货物搬运到高处，搬运劳动量较大，且工作效率较差。

[0020] 为了更好地了解本发明的目的、结构及功能，下面结合附图，对本发明一种货物转运用平板运输车做进一步详细的描述。

[0021] 如图1‑7所示，本发明一种货物转运用平板运输车，包括车体1；车体1上一侧设置有支撑架2；支撑架2两侧相对竖直设置有第一滑槽201；第一滑槽201内设置有升降架3；升降架3两侧对称设置有两个第一滑轮4；第一滑轮4滑动设置于第一滑槽201内；车体1相对支撑架2中部竖直设置有第一气缸5；第一气缸5缸头位置设置有顶架6；顶架6两侧设置有提升轮7；支撑架2中部相对提升轮7固定设置有链条8；链条8绕过相对提升轮7后固定设置于升降架3一侧；升降架3底部相对车体1水平设置有水平架9，水平架9上侧设置有升降支撑板15，车体1相对水平架9位置设置储放槽101；车体1下侧相邻四角位置转动设置有支撑杆10；
支撑杆10端部与车体1之间设置有减震器11；支撑杆10端部向车体1外侧延伸设置有车轴
12；车轴12于车体1一侧转动设置有车轮13，支撑架2一侧设置有把手17。

[0022] 结合图1‑7所示，在使用本发明平板运输车进行货物转运的过程中，通过调节第一气缸5，将升降架3下落至储放槽101内，升降支撑板15作为车体1上侧的货物放置平台，将货物放置到升降支撑板15上，拉动把手17进行货物的转运工作；当转运运输的货物需抬高放置到较高位置时，启动第一气缸5，第一气缸5推动顶架6提升，通过顶架6两侧设置的提升轮7拉动链条8，向上提升升降架3，升降架3两端设置的第一滑轮4在第一滑槽201内滑动，升降架3将水平架9及升降支撑板15提升到合适高度，便于工作人员将升降支撑板15上的货物放置到较高位置，减少工作人员的工作强度，增加工作效率。

[0023] 支撑架2于顶架6两侧设置有第二滑槽202；顶架6两端设置有第二滑轮14；第二滑轮14滑动设置于第二滑槽202内，在通过第一气缸5提升顶架6及升降架3的过程中，顶架6两端设置的第二滑轮14在第二滑槽202内滑动，稳定顶架6的位置，增加升降架3提升过程的稳定性。

[0024] 支撑杆10与车体1之间设置有第二气缸16，在装卸货物或是将货物提升的过程中，通过启动调节车体1与支撑杆10之间设置的第二气缸16，使车体1下沉，最后车体1底部接触到地面，车轮13升起，利用车体1与地面间的较大摩擦力对车体1形成固定，装卸货物过程中车体1不易移动，稳定性较高；在装卸较沉重的货物且没有起重或吊装设备时，调节相近沉重货物一侧两个第二气缸16，使车体1靠近沉重货物一侧底部接触地面，利用车体1与地面间的较大摩擦力增加车体1的稳定性，后调节远离沉重货物一侧的两个第二气缸16，将远离沉重货物一侧的车体1抬升，使整个车体1形成朝向沉重货物的斜面，便于将沉重货物推动到车体1的升降支撑板15上，在将较沉重货物卸下时，同样选择调节多个第二气缸16，使车体1形成朝向沉重货物放置方向的斜面，便于将沉重货物推下车体1的升降支撑板15，操作简便、装卸过程稳定且可以减轻工作人员的劳动强度，增加工作效率。

[0025] 可以理解，本发明是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。