[0001] 各种实施方案涉及一种蹦极跳装置，并且更具体地，涉及一种移动式蹦极跳装置和操作该移动式蹦极跳装置的方法。

[0002] 蹦极跳，也被称为高空弹跳，是一项流行的冒险运动并且已商业化运作约30年。在蹦极跳中，蹦极跳者从高的结构（例如建筑物、桥梁、自然地理特征或起重机）跳下，蹦极跳平台架设至该结构上，用于定位和固定蹦极跳装备并容纳蹦极跳者和操作人员。

[0003] 固定至高的基础设施或自然地理特征或固定在其上的商业蹦极跳平台建造起来通常费时且成本高昂。在这些结构上建造蹦极跳平台还可能造成长期不可接受的阻碍或造成不可逆转的损害。

[0004] 此外，根据与其他场地的距离、一年中的时间、场地的年龄以及其他各种因素，商业蹦极跳平台也会有不同的受欢迎程度。因此，有些平台只能在一年中有限的时间开放，这导致蹦极跳装备和人员的低效使用。

[0005] 为了解决上述问题，需要一种装置和方法，其可以消除或至少最大限度地减少对蹦极跳结构的阻碍或损害，可根据季节性的流行情况方便地重新安置，并且可以在所需的时间和劳动力方面降低重新安置、设置和操作蹦极跳平台的复杂性。

[0027] 下文的详细描述参考了附图，其通过说明的方式显示了可以实施本发明的具体细节和实施方案。这些实施方案的描述足够详细以使本领域的技术人员能够实施本发明。在不偏离本发明范围的情况下，还可以使用其他实施方案，并且可以做出结构的、逻辑的和电学的修改。各种实施方案不一定是相互排斥的，因为一些实施方案可以与一个或多个实施方案结合，以形成新的实施方案。

[0028] 在方法或装置中的一个的上下文中描述的实施方案，对于其他方法或装置类似地有效。同样地，在方法的上下文中描述的实施方案对装置也类似地有效，反之亦然。

[0029] 在实施方案的上下文中描述的特征，可以相应地适用于其他实施方案中的相同或类似特征。即使在其他实施方案中没有明确地描述，但是在实施方案的上下文中描述的特征也可以相应地适用于其他实施方案。此外，在实施方案的上下文中针对特征描述的补充和/或组合和/或替代方案，可以相应地适用于其他实施方案中的相同或类似特征。

[0030] 在各种实施方案的上下文中，关于特征或元素所使用的冠词“一”、“一个/一种”和 “该/所述”包括对一个或多个特征或元素的引用。在说明书和权利要求书中使用的术语“包含”、“包括”、“具有”以及它们的任何相关术语都旨在是开放式的并且表示除了所列举的特征或元素之外，还可能有其他的特征或元素。

[0031] 如本文所用，“A和/或B”形式的短语可以包括A、或B、或A和B两者。

[0032] 在各种实施方案的上下文中，短语“配置为”、“设置为”、“构造和设置为 ”和 “适应为”可以互换地使用。

[0033] 尽管在本文中可用术语第一和第二来描述各种收起位置和伸展位置，但这些位置不应受到这些术语的限制。这些术语只是用来区分一个位置和另一个位置。除非上下文另有说明，否则在本文中使用例如“第一”、“第二”和其他数字术语的术语时并不意味着顺序或次序。在下文中，术语“第一”通常是指跳下平台，术语“第二”通常是指可缩回装置。

[0034] 在各种实施方案的上下文中，术语“修改/改装”可以包括可逆和非可逆的修改/改装。

[0035] 各种实施方案可以提供一种蹦极跳装置。例如，蹦极跳装置可以在升高但有限的蹦极跳空间（例如桥梁或悬崖）非劳动密集型地为蹦极跳者设置蹦极跳平台，并提供安全的地点来容纳蹦极跳装备和人员。

[0036] 各种实施方案可以提供一种操作蹦极跳装置的方法，例如，设置蹦极跳地点供蹦极跳者跳下并收回的步骤。

[0037] 根据各种实施方案，图1是说明移动式蹦极跳装置100的示意图。如图1所示，移动式蹦极跳装置100可以包括轮式车辆底盘102、可缩回装置104、跳下平台106和索具框架108。可缩回装置104可以安装在轮式车辆底盘102上从而为跳下平台106提供第一收起位置以用于运输或第一伸展位置以用于桥外进入。跳下平台106可以可移动地连接到可缩回装置104，并且当跳下平台106处于第一收起位置时，可以基本上储存在轮式车辆底盘102的占用空间内，而当跳下平台106处于第一伸展位置以用于蹦极跳时，可以从可缩回装置104上伸展。索具框架108可以固定地连接到跳下平台106并被配置为固定至蹦极绳（例如图4中的
119）的一端，蹦极绳的另一端可以固定至蹦极跳者（例如图4中的118）。

[0038] 参照图1和图2A至图12的部分，轮式车辆底盘102可以由任何类型的车辆改装或改造而成，这些车辆可以是自走式的或可移动的，这可以为移动式蹦极跳装置100提供移动性上的灵活性，减少劳动量。轮式车辆底盘102可以被驱动或拖动到目标蹦极跳场地。这进而简化了装置100的运输，并且因此允许装置100利用自然或人工结构（例如悬崖或桥梁）的高度。轮式车辆102可以容纳可缩回装置104用于提供跳下平台106。短语“容纳可缩回装置104”可以指可以将可缩回装置104连接在轮式车辆底盘102的顶部上的机械性接合。可以将可缩回装置104设置在从轮式车辆102的占用空间边缘伸展的位置以用于桥外进入，或者可以设置在轮式车辆102的占用空间内的位置以用于运输。可缩回装置104的这种伸展位置可以为蹦极跳者提供伸展的跳下平台106以用于蹦极跳，而可缩回装置104的这种收起位置可以为装置100提供重新安置时的紧凑布置。

[0039] 跳下平台106可以以固定或不固定的方式连接到可缩回装置104。在一个实施例中，跳下平台106的移动可以由可缩回装置104的移动引起。当可缩回装置104处于伸展位置时，跳下平台106可以相应地处于伸展位置以提供桥外进入。在另一个实施例中，跳下平台106可以可旋转地连接到可缩回装置104从而能够相对于轮式车辆底盘102的边缘伸展以提供伸展位置以用于桥外进入。

[0040] 索具框架108可以固定地连接到跳下平台106来确保安全绳方式的安全蹦极跳，安全绳的一端连接到蹦极跳者，另一端直接连接到索具框架108。

[0041] 图2A、图2B和图2C分别示出了移动式蹦极跳装置200在收起位置的示意性俯视图、侧视图和后视图。参照图1，图2A至图2C中的轮式底盘（例如图1中的102）由卡车改装而成，当跳下平台（例如图1中的104）被配置为设置在第一收起位置以用于运输时，可缩回装置（例如图1中的102）被配置为设置在第二收起位置。有利的是，设置装置200的这种紧凑配置以用于运输/重新安置。

[0042] 图3示出了图2C的移动式蹦极跳装置200在桥梁300横截面上的示意性后视图。如前所述，跳下平台206的移动可以由可缩回装置204的移动引起。因此，当可缩回装置204可以被配置为设置在第二收起位置时，跳下平台206可以因此被配置为设置在第一收起位置。如图3所示，装置200可以利用桥梁300的高度来提供合适的蹦极跳场地。在图3中，轮式车辆底盘202可以由桥梁检测车改装或改造而成。有利的是，它可以提供灵活性并进入有限或狭窄的蹦极跳位置。此外，桥梁检测车改装的车辆底盘202可能需要较少的劳动力来操作、运输，然而能提供适当的蹦极跳位置，而不会对装置200可能所在的高的结构造成任何损害。
可缩回装置204的接合处的角度可以最大限度地折叠以保持可缩回装置204处于第二收起位置以及跳下平台206处于第一收起位置，这使得移动式蹦极跳装置200能够稳定地移动。

[0043] 在一个实施例中，可缩回装置204可以是吊杆卡车（boom truck）、安装有高空平台的卡车或任何合适的卡车的改装或改造部分。桥梁检测车或其他合适的卡车的改装可缩回装置204的一个优点是为其连接的蹦极跳平台跳下平台206提供灵活地进入蹦极跳场地，特别是对于桥外和/或桥下的蹦极跳位置。

[0044] 在另一个实施例中，可缩回装置可以是专门为蹦极跳而设计和制造的。

[0045] 在另一个实施例中，蹦极跳场地可以是桥梁、悬崖或任何具有很高的高度的位置，在该位置可以驱动或运输或拖动移动式蹦极跳装置并稳定地定位。

[0046] 图4示出了移动式蹦极跳装置200在桥梁300横截面上的示意性后视图。在图4中，跳下平台206的位置可以被称为第一伸展位置，而可缩回装置204的位置可以被称为第二伸展位置。因此，当跳下平台206处于第一伸展位置以用于蹦极跳时，可缩回装置204被配置为设置在第二伸展位置。车辆底盘202和可缩回装置204的一部分保持在桥梁300上，并且可缩回装置204的一部分处于第二伸展位置108，从而为蹦极跳者118提供桥外跳下位置。术语“桥外”可以指与桥在空间上相隔的位置，在该位置可以为蹦极跳提供升高的位置。桥外位置可以包括但不限于桥下、桥的边缘之外或桥上的空间。短语“桥的边缘之外”可以指不在桥的正下方或正上方的位置。

[0047] 如图4所示，可缩回装置204可包括至少两个部分：相对于轮式车辆底盘202可伸展或可缩回的中间部分210，以及可移动地连接到中间部分210的末端部分212。末端部分212可以与跳下平台206可移动地连接。在一个实施例中，跳下装置204可以可滑动地连接到末端部分212，使得可缩回装置204的末端部分212与跳下平台206一起处于桥外位置，这为蹦极跳者118提供了开始蹦极跳的位置。可缩回装置204的末端部分212也可以为蹦极工作人员124提供安全的空间来操作蹦极跳装备。跳下平台206是蹦极跳者118可以跳下的地方，并且任选地是在完成跳跃后返回的地方。在可缩回装置204中设置一个或多个部分的一个好处是允许可缩回装置204有更多的位置来适应各种情况。在运输过程中，可缩回装置204可以稳定地折叠，而在准备用于跳下平台206时，该部分可以伸展以提供足够的空间进行蹦极跳。

[0048] 在一个实施例中，跳下平台206可以固定地或可移动地连接到可缩回装置204的末端部分212。

[0049] 在另一个实施例中，跳下平台206可以可滑动地连接到可缩回装置204的末端部分212上。有利的是，可滑动地连接的跳下平台206可以收回以堆放在可缩回装置204的末端部分212的顶部上以节省空间和增加稳定性，或者相对于末端部分212伸展来为蹦极跳提供安全和/或舒适的空间。

[0050] 索具框架208可以固定地连接到跳下平台206并被配置为固定至蹦极绳119的一端，该蹦极绳的另一端可以固定至蹦极跳者118。有利的是，索具框架208可以使蹦极绳119固定地连接至跳下平台206，并间接地连接到装置的末端部分212以拴住或限制蹦极跳者的移动范围。

[0051] 在一个实施例中，索具框架208和跳下平台206可以是一体成型的。

[0052] 在另一个实施例中，索具框架208和跳下平台206可以分开制造并焊接在一起。

[0053] 在另一个实施例中，跳下平台206可以能够在与末端部分212的长度方向垂直的方向上从末端部分212伸展。短语“长度方向”可以指代末端部分212的长度的方向。

[0054] 在另一个实施例中，跳下平台206可以能够在与末端部分212的长度方向平行的方向上从末端部分212伸展。

[0055] 在另一个实施例中，安装在车辆底盘202上的可缩回装置204可以只包括一个部分，在该部分跳下平台206可以固定地或可移动地连接到部分212的末端以提供跳下位置。

[0056] 在另一个实施例中，安装在车辆底盘202上的可缩回装置204可以包括三个以上的部分，其中跳下平台206可以固定地或可移动地连接到可以提供升高的跳下位置的部分。

[0057] 移动式蹦极跳装置200还可以包含回收绞盘（winch ）臂220，用于在蹦极跳完成后回收蹦极跳者118。回收绞盘臂220可以连接到可缩回装置204并被配置为固定至回收绳（例如图6中的122）的一端，该回收绳的另一端可固定至蹦极跳者118。

[0058] 在一个实施例中，回收绞盘臂220可以可旋转地连接到可缩回装置204，并可以被驱动以使得将回收的蹦极跳者118放置在跳下平台206上。

[0059] 在另一个实施例中，回收绞盘臂220可以与可缩回装置204的末端部分212相连接。

[0060] 在另一个实施例中，铰接装置204可以伸展到桥梁300下面以提供桥下进入装置。

[0061] 图3和图4共同示出了操作移动式蹦极跳装置200的方法500。参照图3和图4，图5说明了同样的方法500，该方法可以至少包括轮式底盘（例如202）、安装在轮式底盘（例如202）上的可缩回装置（例如204）、可移动地连接到可缩回装置（例如204）的跳下平台（例如206）、以及固定地连接到跳下平台的索具框架（例如208）。在500处，该方法可以包含：在502处，将移动式蹦极跳装置200设置在当前的蹦极跳场地，同时将可缩回装置204保持在第二收起位置（例如图2A至图3中的204）；在504处，将跳下平台设置在第一伸展位置以用于蹦极跳（例如图6中的206）；在506处，将蹦极绳（例如119）的一端固定至索具框架（例如208），并将蹦极绳（例如119）的另一端固定至蹦极跳者（例如118）；在508处，促使蹦极跳者（例如118）从跳下平台（例如206）跳下。

[0062] 参照图3，在将移动式蹦极跳装置（例如200）固定到当前的蹦极跳场地之前，方法500可以进一步包括将移动式蹦极跳装置（例如200）从先前的蹦极跳场地运输到当前的蹦极跳场地，这包括在运输期间将可缩回装置设置在第二收起（例如204）位置。参照图4，在将跳下平台设置在第一伸展位置（例如206）以用于蹦极跳之前，方法500可以进一步包括将可缩回装置设置在第二伸展位置（例如204）以使跳下平台（例如206）处于第一伸展位置以用于蹦极跳。将可缩回装置（例如204）设置在第二伸展位置可以进一步包含：相对于轮式车辆底盘（例如202）伸展可缩回装置（例如204）的中间部分（例如210）。中间部分（例如210）可以可移动地连接到末端部分（例如212），该末端部分进而可以可移动地连接到跳下平台（例如
206）。将跳下平台设置在第一伸展位置（例如206）以用于蹦极跳的方法可以包含相对于末端部分（例如212）可滑动地伸展跳下平台（例如206）。将跳下平台（例如206）设置在第一伸展位置以用于蹦极跳还可以包括相对于末端部分（例如212）可滑动地伸展跳下平台（例如
204）。

[0063] 在一个实施例中，跳下平台（例如206）可以在与末端部分（例如212）的长度方向垂直的方向上伸展。

[0064] 在另一个实施例中，跳下平台（例如206）可以在与末端部分（例如212）的长度方向平行的方向上伸展。

[0065] 根据各种实施方案，图6示出了图4的示例性移动式蹦极跳装置200的后视图，其中蹦极跳者118处于蹦极绳回收过程。绞盘系统可以至少包括可旋转地连接到可缩回装置204的末端部分212的回收绞盘221和可旋转地连接到绞盘绳索122的一端的绞盘臂220以方便绳索回收。绞盘绳索122的另一端连接到蹦极跳者118。绞盘过程可以由蹦极工作人员124手动或电动控制以将蹦极跳者提起或回收到跳下平台206（最初的跳下位置）。有利的是，绞盘系统可以让蹦极跳者118回收到原来的跳下位置或者可以让蹦极跳者118在跳跃完成后下降到安全的地方。

[0066] 回收蹦极跳者118的方法可以包含以下步骤：将回收绳索122的一端固定至回收绞盘臂221，该绞盘臂与可缩回装置206相连接，并将回收绳索122的另一端固定至蹦极跳者118。通过可旋转地驱动回收绞盘臂220可以将回收的蹦极跳者118提回跳下平台206上。同样地，回收的蹦极跳者118也可以下降到桥下或移动式蹦极跳装置下的安全地点。术语“桥下”可以指桥正下方的空间，不包括桥的边缘之外的空间。

[0067] 根据各种实施方案，图7示出了图4的示例性移动式蹦极跳装置200的示意性俯视图。

[0068] 根据各种实施方案，图8示出了图4的示例性蹦极跳装置的末端部分212与跳下平台206一起的示意性透视图。蹦极绳119的一端可以连接到蹦极跳者118，蹦极绳119的另一端可以连接到索具框架208，进而索具框架208可以通过一体成型或焊接的方式连接到跳下平台206。

[0069] 图9A、9B和9C分别示出了处于收起位置的移动式蹦极跳装置900的示意性俯视图、正视图和后视图。参照图1，图9A至9C中的轮式底盘（例如图1中的102）由卡车改装而成，且当跳下平台（例如图1中的104）被配置为设置在第一收起位置以用于运输时，可缩回装置（例如图1中的102）被配置为设置在第二收起位置。有利的是，装置200的这种紧凑配置被设置为用于运输/重新安置。

[0070] 图10是说明图9C的移动式蹦极跳装置在桥梁300的横截面上的后视图的示意图。如图10所示，可缩回装置904可以安装在轮式车辆底盘902上，而跳下平台906可以可旋转地连接到可缩回装置906。当可缩回装置906处于收起位置时，跳下平台904相应地处于收起位置。在图10和随后的附图中，跳下平台906的收起位置被称为第一收起位置，而可缩回装置
904的收起位置被称为第二收起位置。

[0071] 图11是说明移动式蹦极跳装置900在伸展位置的侧视图的示意图。在图11中，跳下平台906可以沿平行于轮式底盘902长度方向的轴线旋转90度，从其中跳下平台906位于轮式车辆底盘顶部上的第一收起位置旋转移到其中跳下平台906相对于轮式底盘902伸展的第一伸展位置，从而为蹦极跳者118提供桥外跳下位置。

[0072] 图12是说明图11的移动式蹦极跳装置的后视图的示意图。如图12所示，可缩回装置904包括三角形结构，该三角形结构的一条边的两个顶点不可移动地或固定地安装至轮式车辆底盘902以固定跳下平台906，而一个顶点不固定地或可移动地连接到轮式车辆底盘902，并且可缩回装置904可旋转地连接到跳下平台以提供沿平行于轮式车辆底盘长度方向的轴线90度的旋转，以将跳下平台从第一收起位置转移到第一伸展位置。在一个实施例中，可缩回装置904可以固定地连接到轮式车辆底盘902，并且可以不设置在伸展位置。

[0073] 在另一个实施例中，回收绞盘臂（未示出）可以与跳下平台906连接并被配置为固定至回收绳的一端，该回收绳的另一端可固定至蹦极跳者118。回收绞盘臂可以可旋转地连接到跳下平台906，并且可以被驱动以使得将回收的蹦极跳者118安置于跳下平台906上。图9A至12中没有示出索具框架和回收绞盘臂，但可以以类似于图7和图8中所示的实施方案在跳下平台906提供它们。

[0074] 操作蹦极跳装置900的方法的主要步骤与操作蹦极跳装置200的方法500相似。不同的步骤涉及在将跳下平台906设置在第一伸展位置以用于蹦极跳之前。操作装置900的方法可以包括：沿平行于轮式车辆底盘902的长度方向的轴线，通过连接至铰接装置的铰链，将跳下平台906旋转90度，以将跳下平台906从第一收起位置（例如图10中的906）转移到第一伸展位置（例如图12中的906），并且其中可缩回装置904可以保持在当跳下平台906处于第一收起位置时的相同位置。

[0075] 该方法进一步包括将回收绳的一端固定至与跳下平台906相连接的回收绞盘臂，并将回收绳的另一端固定至蹦极跳者118。

[0076] 回收绞盘臂可以可旋转地连接到可缩回装置904，并在促使蹦极跳者跳下后，该方法包括可旋转地驱动回收绞盘臂以将回收的蹦极跳者118放置于跳下平台906上。

[0077] 虽然本发明已经参照具体的实施方案进行了特定的展示和描述，但本领域的技术人员应该理解，在不背离所附权利要求书所定义的本发明的精神和范围的情况下，可以对其进行形式和细节上的各种修改。因此，本发明的范围由所附的权利要求书来表示，由此也旨在接受权利要求的等同含义和范围内的所有变化。