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一种盾构隧道内可防溜车的运输电瓶车无效专利 发明

技术领域

[0001] 本发明涉及盾构隧道内防溜车电瓶车技术领域,尤其涉及一种盾构隧道内可防溜车的运输电瓶车。

相关背景技术

[0002] 相关技术中,授权公告号为CN204960941U的中国实用新型专利公开了一种盾构隧道施工用的电瓶车连接装置,其包括设置于各运输车之间的气缸,气缸两端分别通过连接销轴与运输车固定连接。针对上述相关技术,发明人认为当隧道坡度较大时,运输车易发生溜车,导致与盾构机相撞,从而对盾构机造成损坏。
[0003] 为了解决上述技术问题,中国专利公开号为CN216467848U的一种盾构施工用电瓶车防溜车装置,其包括导向机构,运输车滑动连接于导向机构上,所述导向机构内设置有防运输车溜车的锁止机构,所述锁止机构设置于运输车下方,所述导向机构通过驱动机构滑动连接于导向机构上。本申请具有减小运输车发生溜车的可能性,从而减少对盾构机造成损坏的可能性的效果。
[0004] 目前防溜车大都是利用刹车片夹住车轮制动的原理,在隧道内电瓶车进行运渣时,由于电瓶车的刹车装置部件损坏,刹车片磨损严重,装载过重、在拉动刹车过轻或电瓶车断电,在电瓶车上坡过程很容易出现突然溜车的现象,给隧道内作业人员以及运输设备造成伤害。传统铁鞋也用于防溜车,将铁鞋卡在车轮和铁轨之间,但是由于人自由放置在撤铁鞋时会发生漏撤等情况,放置后还无法继续看管,并且电瓶车进洞出洞无法掉头,所以需要进行改进。

具体实施方式

[0039] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0040] 参照图1‑10,一种盾构隧道内可防溜车的运输电瓶车,包括车架2,车架2的上端一侧安装有车头1,通过车头1能控制便于施工人员进行运作,车头1内安装有电箱10,电箱10内安装有电源11和四个开关12,四个开关12分别与两个电动伸缩拨片组件6和两个第二电动伸缩杆8相连接,四个开关12、两个电动伸缩拨片组件6、两个第二电动伸缩杆8和电源11上共同连接有导线组件13,工作人员能通过四个开关12的作用使两个电动伸缩拨片组件6和两个第二电动伸缩杆8运作,同时通过电源11能稳定的提供电力,能稳定的使电动伸缩拨片组件6和第二电动伸缩杆8伸缩以便实现调节。
[0041] 参照图8,导线组件13由第三导线1303、第二导线1302和四个第一导线1301组成,四个开关12分别安装在四个第一导线1301上,两个电动伸缩拨片组件6和两个第二电动伸缩杆8分别安装在四个第一导线1301上,第三导线1303和四个第一导线1301相连接,电源11安装在第一导线1301上,第三导线1303和第二导线1302相连接,第二导线1302的两端分别和四个第一导线1301相连接,在使用时,工作人员能通过开关12的作用控制两个电动伸缩拨片组件6和两个第二电动伸缩杆8的伸缩,以便实现调节拨片602和防溜铁鞋9运作。
[0042] 参照图1、2、3、4、5、7、8、9、10,车架2的上端另一个设有车斗4,通过车斗4的作用能承载物料,车架2的下端一侧固定有棘轮保护箱7,棘轮保护箱7位于车斗4的下端,车架2的下端两侧均转动套接有轨道轮对3,轨道轮对3由连接轴302和两个轨道轮301组成,两个轨道轮301分别固定在连接轴302的两侧,两个连接轴302分别转动套接在车架2的下端两侧,通过轨道轮对3的作用能和隧道内的轨道相连接,便于平稳的移动,其中一个轨道轮对3的中部转动套接有棘轮保护箱7,棘轮保护箱7的上端固定在车架2的下端,其中一个轨道轮对3的上端中部固定有两个棘轮组件5,其中一个轨道轮对3上的两个棘轮组件5均位于该轨道轮对3上的棘轮保护箱7内,棘轮保护箱7内的顶部均安装有两个电动伸缩拨片组件6,棘轮保护箱7内的两个电动伸缩拨片组件6均和该棘轮保护箱7内的两个棘轮组件5相对应,车架
2的下端两侧均安装有两个第二电动伸缩杆8,两个第二电动伸缩杆8的下端均固定有防溜铁鞋9,使用时,通过电动伸缩拨片组件6和棘轮保护箱7的作用能调节电动伸缩拨片组件6和棘轮组件5的配合,能有效根据需要限定棘轮组件5的转动方向。
[0043] 参照图4、5、9、10,电动伸缩拨片组件6包括安装架601、拨片602、阻力弹簧件603、固定板604和605,安装架601固定在棘轮保护箱7内的顶部,固定板604转动连接在安装架601内的一端侧壁上,605的活塞杆末端和横杆件606的一端转动连接,横杆件606滑动安装在安装架601内,滑杆件607固定在安装架601内的一端侧壁上,横杆件606滑动安装在滑杆件607上,拨片602转动连接在横杆件606的一侧,阻力弹簧件603的两端分别固定在拨片602和安装架601内的相对侧壁上,固定板604固定在安装架601内,拨片602和固定板604相抵触,棘轮组件5采用棘轮设置,拨片602的下端倾斜设置,拨片602的下端和棘轮组件5上的齿相抵触,通过棘轮组件5上齿的作用能限定拨片602的作用,同时通过605的作用限定横杆件
606的位置,以便调节拨片602和棘轮组件5的相对位置,同时通过阻力弹簧件603的作用便于拨片602复位,同时通过固定板604能限定拨片602的位置,避免棘轮组件5反向转动。
[0044] 参照图3、4、5、9、10,棘轮组件5包括棘轮件501、螺杆件502、套管件503、螺母件504和两个垫片件505,套管件503固定套装在棘轮件501内,套管件503贯穿设置在轨道轮对3上,螺杆件502贯穿套管件503和轨道轮对3上,螺杆件502上套设有两个垫片件505,两个垫片件505分别设置在套管件503的两侧,螺母件504螺合在螺杆件502上,能通过螺杆件502和螺母件504的作用能有效固定套管件503和轨道轮对3进行固定连接,能充分保证棘轮件501和轨道轮对3同步转动。
[0045] 参照图1、7、8,防溜铁鞋9呈锥形设置,防溜铁鞋9的下端中部开设有豁口,能更好的基层连接,充分避免出现溜车的情况。
[0046] 在本发明中,电瓶车进洞或出洞时,运动方向的不同选择相应的开关开关12进行控制电动伸缩拨片电动伸缩拨片组件6,使棘轮棘轮组件5向同一个方向旋转,一旦发生溜车,电动伸缩拨片电动伸缩拨片组件6能够及时卡住棘轮棘轮组件5,使棘轮棘轮组件5不能运动,同时驾驶员打开相应控制电动伸缩杆第二电动伸缩杆8的开关车架2,使防溜铁鞋防溜铁鞋9能够卡在轨道轮对后方,能够对电瓶车有效进行制动,结构十分简单便于操作,不占用隧道内的空间,不伤害铁轨,且防溜铁鞋防溜铁鞋9不易丢失,且有单独电源电源11,不用担心电瓶车断电。
[0047] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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