技术领域
[0001] 本发明涉及机车制动技术领域，具体为一种制动铁路机车车辆的方法。
相关背景技术
[0002] 随着世界经济的快速发展，丰富的矿物、粮食、化工原料等散装货物运输，为世界铁路货运长期高效运营创造了坚实稳定的物质基础，对高速列车来说，一方面要提高列车的最大运行速度，使旅客在最短的时间内达到目的地，另一方面要充分保障列车运行的安全性，列车的制动系统的安全和可靠是高速列车安全运行的根本保障。
[0003] 目前，铁路货车在运行过程中，不能对其制动系统进行实时监测。即现有铁路货车的制动系统在运行的过程中不能进行实时监测，导致司机不能随时掌握列车电空制动系统的工作状态，存在一定的安全隐患，因此提出一种制动铁路机车车辆的方法。
具体实施方式
[0029] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0030] 实施例1
[0031] 参照图1，一种制动铁路机车车辆的方法，包括以下步骤：
[0032] S1：获取信息，接收列车制动指令，并通过多个传感器获取制动单元的实时状态信息；
[0033] S2：数据清洗，对获取的信息数据按照时间顺序排序，删除重复的点，对缺失的点进行线性插值补齐；
[0034] S3：确定制动力，根据制动指令和实时状态信息确定目标制动力；
[0035] S4：获取电制动力，获取制动单元所能提供的实际电制动力大小；
[0036] S5：施加空气制动力，根据所述目标制动力和所述实际电制动力确定制动设备的施加空气制动力，可以根据列车的制动单元的实时状态确定制动力，并根据电制动装置和空气制动装置的实际情况合理地分配制动力，可以有效控制高速列车的制动距离，提高制动效率，并且可以有效地节约能源；
[0037] S6：制动监控，监控制动效果和过程，当制动效果不佳或者过程出现故障时进行手动制动，在运行时对制动过程进行数据分析；
[0038] S7：数据整合，把铜机车制动信息进行数据整合，并制作表格，表格包括正常制动信息记录和故障制动记录。
[0039] 本发明的S1中实时状态信息包括制动单元的质量信息、速度信息和制动压力信息，S4中包括电制动模块，电制动模块包括电制动装置，电制动装置设置在机车各节车厢内，且每个车厢均设置有电制动装置，S5中制动设备包括电制动装置和空气制动装置。
[0040] 尤其的，S6中包括监控模块，监控模块与电制动装置和空气制动装置相连接，监控模块还包括车载监控模块和司机信号提示模块，监控模块还包括当前预警制动装置查询、制动装置健康状况查询、制动装置预警处理、传感器数据完整性情况列表，可以对管理范围内的车辆制动装置的综合健康状况进行精准分析并判定打分，可以有效预测制动装置的健康状况，当制动装置处于亚健康状况时提出预警，从而避免严重制动故障的发生，提高制动运行期间的安全性能。
[0041] 实施例2
[0042] 参照图1，一种制动铁路机车车辆的方法，包括以下步骤：
[0043] S1：获取信息，接收列车制动指令，并通过多个传感器获取制动单元的实时状态信息；
[0044] S2：数据清洗，对获取的信息数据按照时间顺序排序，删除重复的点，对缺失的点进行线性插值补齐；
[0045] S3：确定制动力，根据制动指令和实时状态信息确定目标制动力；
[0046] S4：获取电制动力，获取制动单元所能提供的实际电制动力大小；
[0047] S5：施加空气制动力，根据所述目标制动力和所述实际电制动力确定制动设备的施加空气制动力，可以根据列车的制动单元的实时状态确定制动力，并根据电制动装置和空气制动装置的实际情况合理地分配制动力，可以有效控制高速列车的制动距离，提高制动效率，并且可以有效地节约能源；
[0048] S6：制动监控，监控制动效果和过程，当制动效果不佳或者过程出现故障时进行手动制动，在运行时对制动过程进行数据分析；
[0049] S7：数据整合，把铜机车制动信息进行数据整合，并制作表格，表格包括正常制动信息记录和故障制动记录。
[0050] 本发明的S1中实时状态信息包括制动单元的质量信息、速度信息和制动压力信息，S4中包括电制动模块，电制动模块包括电制动装置，电制动装置设置在机车各节车厢内，且每个车厢均设置有电制动装置，S5中制动设备包括电制动装置和空气制动装置。
[0051] 尤其的，S6中包括监控模块，监控模块与电制动装置和空气制动装置相连接，监控模块还包括车载监控模块和司机信号提示模块，监控模块还包括当前预警制动装置查询、制动装置健康状况查询、制动装置预警处理、传感器数据完整性情况列表，可以对管理范围内的车辆制动装置的综合健康状况进行精准分析并判定打分，可以有效预测制动装置的健康状况，当制动装置处于亚健康状况时提出预警，从而避免严重制动故障的发生，提高制动运行期间的安全性能，S6中车载监控模块包括监控仪和摄像头，司机信号提示模块包括控制器，控制器与监控仪和摄像头相连接，S6中包括手动制动模块，手动制动模块包括操作手柄，操作手柄与电制动装置和空气制动装置相连接，通过车载监控模块的设置能够对机车制动进行监控，了解机车车辆的运行状态信息，当有故障发生时进行手动制动，提高制动的稳定性，提高安全系数，S6中包括预警事件查询和人工验证标注、指定制动装置压力曲线、同列车多个制动装置压力曲线对比。
[0052] 在该文中的描述中，需要说明的是，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0053] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
