[0001] 本发明涉及建筑模型技术领域，具体为一种建筑模型构建装置。

[0002] 建筑模型构建装置是一个综合性的工具集合，主要用于辅助设计师从二维设计图转化到三维立体模型，以便更好地展示、分析和优化设计方案，这些装置和设备共同构成了建筑工程设计用的模型构建系统，使得设计师能够将抽象的设计方案转化为直观、具体的
模型，从而更好地进行方案展示、分析和优化，同时，模型构建过程本身也是对设计方案的一次全面检验，有助于发现潜在的问题并进行改进。

[0003] 申请号为CN202121839397.5的一种升降式桥梁模型，其包括模型主体，模型主体上设置有可活动的桥梁拼接段；安装架，安装架设置于模型主体底部，安装架上设置有第一传感器和第二传感器；气缸，气缸设置于安装架上，气缸的活塞杆上套设有安装板；步进电机，步进电机设置于安装板上，步进电机的外壁上设置有第三传感器和第四传感器，步进电机的输出轴固定连接有连接杆，连接杆上套设有感应块，连接杆的顶部固定连接于桥梁拼
接段；控制箱，控制箱设置于模型主体的底部，气缸、步进电机、第一传感器、第二传感器、第三传感器以及第四传感器均与控制箱电连接。本申请可直观地展现拼接式桥梁的结构及拼
接施工过程，精准度高。

[0004] 该装置设置有高度调节的结构，从而可以使设计师能够直观地展现拼接式桥梁的结构及拼接施工过程，但是该装置却没有设置对桥梁模型抗震能力进行检测的结构，桥梁
横跨河道两端，连接河对岸，是河道两侧人民的交通要道，但是受地壳变化和河道汛期的影响，桥梁两侧均有被冲击的风险，如果不对桥梁模型的抗冲击、和抗震效果进行模拟的话，在搭建桥梁的时候极易造成桥梁的抗震效果不佳，造成财产损失。

[0005] 申请号为CN201811179879.5的一种桥梁结构模型装置，包括第一桥梁模型，所述第一支杆通过螺纹套与螺纹板相连，所述滑杆的外壁套接有滑块，所述凸块的底端和固定
板的内部相连，所述第三支杆的顶端外侧安装有第二支杆，所述第二支杆的顶端安装有顶
块。该桥梁结构模型装置，当将桥梁模型布置好后，通过固定板和第一支杆的配合，将第四桥梁模型卡在固定板内部，拉动连接块将第三支杆穿过第四桥梁模型，起到固定的效果，可以使桥梁模型的底部连接稳定，防止出现倒翻，降低桥梁模型损坏的几率。

[0006] 该装置设置有防桥梁底部翻倒的结构，但是该装置却没有设置对桥梁重大负荷量进行检测的结构， 每座桥梁都有最大负荷量，如果桥梁超过最大负荷量桥梁就会出现形
变，甚至可能出现崩塌的风险，因此在使用桥梁的时候需要对桥梁的最大负荷量进行检测，从而避免在使用桥梁的时候避免超过桥梁负荷量造成桥梁崩塌，造成经济损失和人员伤
亡。

[0007] 所以我们提出了一种建筑模型构建装置，以便于解决上述中提出的问题。

[0021] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本发明保护的范围。

[0022] 请参阅图1‑图9，本发明提供一种技术方案：一种建筑模型构建装置，包括：实施例一：如图1‑图7所示的该技术方案，本发明提供一种技术方案：一种建筑模
型构建装置，公开了：移动板8，其固定安装在桥塔11下端，且移动板8关于加劲梁12中点呈左右对称设置有两组；
鞍座13，其固定安装在桥塔11外侧，且桥塔11通过鞍座13与吊索14相连接，所述吊
索14关于桥塔11中点呈前后对称设置有两组；
悬吊架18，其固定安装在支撑板17下端，且悬吊架18内侧为真空结构，并且悬吊架
18内侧安装有对重块19；
限位板24，其两端固定安装在支撑座3外侧，且限位板24外侧固定安装有压力传感
器25，并且压力传感器25与锚碇15呈前后对应分布；
承重板29，其固定安装在移动底座1上端，且承重板29外固定安装有输出电机30，
所述输出电机30输出端固定安装有扇叶31，且扇叶31与吊索14呈前后对应分布；
移动底座1下端安装有导向轮2，且移动底座1上端固定安装有支撑座3，并且支撑
座3关于移动底座1中点呈左右对称设置有两组；支撑座3上端固定安装有固定板4，且固定
板4外侧固定安装有伺服电机5，所述伺服电机5输出端固定安装有螺纹杆6，且螺纹杆6外侧螺纹连接有螺纹连接器7，并且螺纹连接器7上端固定安装有移动板8；固定板4内侧固定安
装有导向杆9，且导向杆9外侧嵌套有导向块10，并且导向块10固定安装在移动板8底部；桥塔11上端固定安装有加劲梁12，且加劲梁12两端通过与桥塔11的连接提升桥塔11的横向稳
定性；吊索14下端固定安装有锚碇15，且锚碇15通过紧固螺栓16与支撑板17相连接，并且支撑板17等距安装在前后两端吊索14之间;
桥梁模型与现实中的使用桥梁为等比例设计制造；
准备工作：桥梁模型为多个组装零件拼凑而成，在进行使用的时候通过焊接、螺栓
连接等方式将桥梁模型进行组件，并通过移动底座1下端的导向轮2移动至合适的位置；
此结构当需要对桥梁的抗震效果进行检测的时候，首先运行伺服电机5，伺服电机
5输出端带动螺纹杆6转动，螺纹杆6转动会带动外侧螺纹连接的螺纹连接器7左右移动，通
过螺纹连接器7的左右移动从而带动移动板8跟随一起左右移动，从而使移动板8上端的左
右两组桥塔11左右晃动，通过左右两组桥塔11的左右晃动从而模拟汛期水流冲击和地壳变
化带动的震感，对桥梁的抗震能力和防冲击能力进行模拟检测，且在移动板8左右移动的时候，其底部的导向块10也会沿着导向杆9外侧左右滑动，通过导向块10在导向杆9外侧的左
右滑动，从而对移动板8进行角度限位，避免移动板8底部的螺纹连接器7发生转动。

[0023] 实施例二：如图1‑图5、图8所示的该技术方案，本发明提供一种技术方案：一种建筑模型构建装置，公开了：悬吊架18内侧开设有滑槽20，且滑槽20内侧固定安装有第一伸缩弹簧21，所述第一伸缩弹簧21尾端固定连接有滑动块22，且滑动块22嵌套在滑槽20内侧，并且滑动块22外侧固定安装有挤压板23，并且挤压板23与对重块19呈上下对应分布；此结构当需要对桥梁的负荷量大小进行检测的时候，通过手动拉动挤压板23，从
而使挤压板23外侧的滑动块22挤压第一伸缩弹簧21沿着滑槽20内侧向上滑动，从而使悬吊
架18底部与挤压板23之间出现缝隙，根据缝隙大小将准备的多组对重块19放置在悬吊架18
内侧，放置完毕后，松开挤压板23，挤压板23外侧的滑动块22通过第一伸缩弹簧21的弹力进行复位，从而使挤压板23贴合在最上端对重块19的的外侧，使对重块19固定在悬吊架18内
侧，通过上述结构，依次放置不同重量的对重块19，从而检测桥梁模型的承重能力。

[0024] 实施例三：如图1‑图5、图9所示的该技术方案，本发明提供一种技术方案：一种建筑模型构建装置，公开了：限位板24内侧开设有通槽26，且通槽26内侧贯穿有滑动架27，并且滑动架27通过第二伸缩弹簧28与限位板24外壁相连接;扇叶31关于承重板29中点呈左右对称设置有两组；
此结构通过在桥梁模型后端设置多组扇叶31，扇叶31通过输出电机30输出端带动
旋转，从而模拟外界的风力大小 ，随着扇叶31转动速度的改变，从而提升风力的大小，当风力达到一定程度后，吊索14会带动下端的锚碇15进行前后晃动，当锚碇15晃动大小达到一
定篇幅后，锚碇15会触碰到滑动架27，从而使滑动架27挤压第二伸缩弹簧28沿着通槽26向
前后两侧滑动，在滑动架27向前后两侧滑动的时候，会触碰到内侧的压力传感器25，从而使压力传感器25动作，压力传感器25动作后会将信息传递给外侧的监测模块，从而提醒设计
人员桥梁晃动的篇幅过大，桥梁模型的抗风阻能力不足。

[0025] 在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对
本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

[0026] 在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

[0027] 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等
同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。