技术领域
[0001] 本发明涉及箱包测试装置领域，尤其涉及一种箱包生产用性能检测装置。
相关背景技术
[0002] 箱包生产及研发测试中，需要对箱包的表面抗撞击性能进行测试工作，通过向箱包内填充不同软硬度的填充物，并将冲击物从指定高度向下自由落体砸向箱包表面，用来模拟当箱包内填充有不同软硬度的填充物时，箱包的表面抗撞击性能是否合格，以及箱包对内部填充物的保护效果是否合格，因此需要不断对箱包内部的软硬填充物进行更换，往复开启箱包更换填充物，不仅使箱包的填充物更换工作步骤繁琐，当箱包内填充物填充顺序以及填充位置出现较大偏差时，均会影响箱包的抗撞击性能测试工作的整体测试结果数据准确度，导致箱包的抗撞击性能测试有效性、可重复性均被破坏。
具体实施方式
[0023] 首先要指出，在不同描述的实施方式中，相同部件设有相同的附图标记或者说相同的构件名称，其中，在整个说明书中包含的公开内容能够按意义转用到具有相同的附图标记或者说相同的构件名称的相同部件上。在说明书中所选择的位置说明、例如上、下、侧向等等也参考直接描述的以及示出的附图并且在位置改变时按意义转用到新的位置上。
[0024] 实施例1
[0025] 一种箱包生产用性能检测装置，如图1‑图6所示，包括有卡板1、侧板11、冲击块释放机构、安装板31、立柱32、第一电控升降机33、升举板41、支撑板42、撞击板43、空气囊5、气压控制机构；卡板1的左右两侧各螺栓连接有一个夹持箱包本体9的侧板11；卡板1上连接有冲击块释放机构；卡板1上设有安装板31；安装板31上螺栓连接有四个立柱32；四个立柱32的上端之间共同放置有升举板41；安装板31上安装有四个第一电控升降机33；四个第一电控升降机33的伸缩端共同固接升举板41；升举板41的前侧和后侧各焊接有两个支撑板42；两个支撑板42上共同放置有撞击板43；安装板31底部固接有下部缓冲垫34；撞击板43顶部固接有上部缓冲垫44；四个支撑板42上端紧贴撞击板43的部位各固接有一个侧部缓冲垫
45；升举板41与撞击板43之间共同固接有空气囊5；卡板1上连接有气压控制机构；气压控制机构连接空气囊5。
[0026] 如图1所示，冲击块释放机构包括有立式轨道2、电动升降滑块21和电控磁吸器22；卡板1上安装有立式轨道2；立式轨道2上滑动连接有电动升降滑块21；电动升降滑块21上安装有电控磁吸器22。
[0027] 如图4所示，气压控制机构包括有气缸61、控制阀62和气泵63；安装板31上依次安装有气缸61和气泵63；气缸61的输气端接通有控制阀62，气缸61内填充有缓冲气体，且控制阀62初始处于关闭状态；控制阀62通过管道排接通气泵63的出气端，气泵63的进气端通过管道接通空气囊5。
[0028] 在使用过程中，首先如图2所示，检测人员将安装板31及其所连接的升举板41、撞击板43、空气囊5、气压控制机构放入箱包本体9内部，安装板31隔着下部缓冲垫34紧贴箱包本体9内底部，再将箱包本体9盖合起来后，检测人员将冲击块通过电磁吸力磁吸在电控磁吸器22上，由电动升降滑块21沿立式轨道2带动电控磁吸器22上磁吸的冲击块上升到指定高度。
[0029] 在硬冲击测试工作中，第一电控升降机33推动升举板41带动支撑板42及撞击板43向上升起，直到撞击板43隔着上部缓冲垫44紧贴箱包本体9内顶部，此时由升举板41通过支撑板42及侧部缓冲垫45直接对撞击板43提供硬支撑，随后电控磁吸器22断开与冲击块之间的电磁吸力，被释放后的冲击块以自由落体运动向下砸落在箱包本体9表面，此时箱包本体9表面受到的冲击力矩将直接传递到撞击板43上，且箱包本体9得到来自撞击板43的硬支撑，实现完成当箱包本体9内部为硬填充物时的硬冲击测试工作，之后检测人员通过检查箱包本体9表面是否出现损坏，即可得知箱包本体9的抗冲击性能。
[0030] 在软冲击测试工作中，通过控制阀62控制气缸61向外释放缓冲气体，释放出的缓冲气体流经气泵63被注入空气囊5内，随着空气囊5不断膨胀，空气囊5替代升举板41带动撞击板43向上升起，直到撞击板43隔着上部缓冲垫44紧贴箱包本体9内顶部，此时由升举板41通过注入有缓冲气体的空气囊5对撞击板43提供软支撑，随后电控磁吸器22断开与冲击块之间的电磁吸力，被释放后的冲击块以自由落体运动向下砸落在箱包本体9表面，此时箱包本体9表面受到的冲击力矩将直接传递到撞击板43上，且箱包本体9得到来自撞击板43的软支撑，实现完成当箱包本体9内部为软填充物时的软冲击测试工作，之后检测人员通过检查箱包本体9表面是否出现损坏，即可得知箱包本体9的抗冲击性能，结束软冲击测试工作后，在控制阀62的控制下，通过气泵63即可将空气囊5内注入的缓冲气体向气缸61内反向输送。
[0031] 在更换撞击板43对箱包本体9的支撑软硬度时，能够通过同步调节第一电控升降机33推动升举板41带动空气囊5及撞击板43向上升起高度，以及气压控制机构控制空气囊5带动撞击板43向上升起高度，让空气囊5在减少缓冲气体充入量的基础上也能带动撞击板43向上紧贴箱包本体9内顶部，此时，升举板41上的支撑板42与撞击板43之间的距离越近，空气囊5内充入的缓冲气体越少，空气囊5通过缓冲气体对撞击板43提供的软支撑效果越小，因此在冲击测试工作中，撞击板43对箱包本体9提供的软支撑的效果，越接近撞击板43对箱包本体9提供的硬支撑的效果，从而能够对撞击板43的支撑效果软硬程度进行调节，实现箱包本体9内填充物的软硬程度能够按程序进行任意组合的、可重复进行的快速调节，提高测试工作中箱包本体9内可选择的填充场景的丰富度。
[0032] 实施例2
[0033] 在实施例1的基础上，如图1‑图6所示，本实施例的四个立柱32上各滑动连接有一个限位滑杆71；四个限位滑杆71的上端共同螺栓连接撞击板43；四个限位滑杆71之间共同焊接有一个固定架72；固定架72的四个边角各连接有一个阻尼器73；安装板31上安装有四个与阻尼器73相对应的第二电控升降机74；四个第二电控升降机74的伸缩部件分别固接相应阻尼器73的伸缩部件。
[0034] 软冲击测试工作中，不断注入有缓冲气体的空气囊5不断推动撞击板43向上远离升举板41与支撑板42，同时第二电控升降机74的伸缩端带动阻尼器73及第二压力传感器82随撞击板43连接的限位滑和固定架72向上移动，之后当冲击块撞击箱包本体9顶部时，撞击板43将受到的部分冲击力矩通过空气囊5传递到升举板41上，同时撞击板43将受到的另一部分冲击力矩通过限位滑杆71和撞击板43传递到阻尼器73上，阻尼器73配合注入有缓冲气体的空气囊5共同对该冲击力矩吸收化减，模拟箱包本体9内部的填装物为衣物、海绵等具有优秀吸能效果的软性物件，提高对箱包本体9的软冲击测试工作的仿真测试效果。
[0035] 实施例3
[0036] 在实施例2的基础上，如图1‑图6所示，本实施例的四个立柱32的顶部各安装有一个第一压力传感器81；四个支撑板42均设为L形结构，且四个支撑板42的底部分别紧贴相应的一个第一压力传感器81；固定架72的四个边角各安装有一个第二压力传感器82；四个阻尼器73的固定壳体部件分别固接在相应的第二压力传感器82上；升举板41上安装有四个第三压力传感器83；空气囊5底部紧贴四个第三压力传感器83。
[0037] 硬冲击测试工作中，撞击板43紧贴升举板41上的支撑板42，当冲击块撞击箱包本体9顶部时，撞击板43将受到的冲击力矩通过支撑板42传递到第一压力传感器81上，第二压力传感器82直接对受到的冲击力矩进行力矩监测工作，实现在硬冲击测试工作中，对箱包本体9内部填装物受到的冲击力矩进行全程跟踪监测，便于检测人员在硬冲击测试工作中对箱包本体9的抗冲击性能及内部填充物保护性能进行分析。
[0038] 软冲击测试工作中，空气囊5不断推动撞击板43向上远离升举板41与支撑板42，同时第二电控升降机74的伸缩端带动阻尼器73及第二压力传感器82随撞击板43连接的限位滑和固定架72向上移动，之后当冲击块撞击箱包本体9顶部时，撞击板43将受到的部分冲击力矩通过空气囊5传递到升举板41的第三压力传感器83上，同时撞击板43将受到的另一部分冲击力矩通过限位滑杆71和撞击板43传递到第二压力传感器82和阻尼器73上，第三压力传感器83对空气囊5吸收化减冲击力矩的整体过程进行力矩监测工作，同时第二压力传感器82对阻尼器73吸收化减冲击力矩的整体过程进行力矩监测工作，综合分析第二压力传感器82和第三压力传感器83的监测数据后，实现在软冲击测试工作中，对箱包本体9内部填装物受到的冲击力矩进行全程跟踪监测，便于检测人员在软冲击测试工作中对箱包本体9的抗冲击性能及内部填充物保护性能进行分析。
[0039] 本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
