技术领域
[0001] 本发明涉及轨道交通领域，具体涉及一种轨道交通用的压缩空气质量检测装置。
相关背景技术
[0002] 目前，轨道交通领域制动系统均是采用压缩空气进行制动控制，这必然会安装空气压缩机，而空气压缩机常见的配套是含有过滤器和干燥器的，保证输出的压缩空气是干燥的符合负载设备需要的，但是随着车辆的运营，干燥器的逐步饱和，输出空气质量会缓慢下降。
[0003] 目前常见的空气测量产品，均是可在常压下检测空气的温度、露点等，基本上没有符合轨道交通需求的空气湿度检测装置，都是根据车辆运行时间或里程进行判断修复，所以对于轨道交通领域压缩空气容器、管路中的压缩空气的质量，目前尚缺乏有效、经济、简便的检测装置。
[0004] 因此，发明一种轨道交通用的压缩空气质量检测装置很有必要。
具体实施方式
[0024] 以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
[0025] 请参照附图1‑8，本发明提供的一种轨道交通用的压缩空气质量检测装置，包括箱体1，箱体1前端铰接有箱盖2，箱盖2下部左右两侧各安装有四角锁3 进行锁闭，可用于将箱盖2与箱体1锁紧，箱盖2前端中间位置固定安装有铭牌4，可起到标示的作用，方便本领域技术人员快速寻找，箱盖2下方左侧固定安装有进气口5，所以本领域技术人员可将城轨车辆总风管与进气口5相连接，使得城轨车辆总风管内的压缩空气经进气口5进入到箱体1内部，箱盖2下方右侧固定安装有出气口6，使得被检测后的压缩空气可经出气口6由箱体1中排出，使得本发明结构设计合理，进气口5前端以及出气口6前端均固定安装有防护盖板7，防护盖板7数量为两个，防护盖板7可起到防尘作用，防止灰尘由进气口以及出气口6入侵到箱体1内部，还包括用于检测空气质量的检测机构，检测机构包括用于控制空气进出的控制组件、电气连接组件以及用于检测空气质量的检测组件，控制组件固定连接在箱体1内部前侧，且控制组件与进气口5 以及出气口6均管道连接，电气连接组件固定安装在箱体1内部后侧，检测组件固定安装在箱体1内部上侧，电气连接组件与检测组件电性连接；
[0026] 控制组件包括塞门8，塞门8数量为两个，两个塞门8均固定安装在箱体1 内部前侧，塞门8与进气口5管道连接，另一塞门8与出气口6管道连接，所以本领域技术人员可通过开关塞门8控制压缩空气在箱体1内部的进出作业；
[0027] 电气连接组件包括电气连接器9，电气连接器9固定安装在箱体1外部后侧，电气连接器9前端贯穿箱体1后端，且电气连接器9后端设置有十个接触体10，所以本领域技术人员可通过电气连机器9将本发明与城轨车辆的行车电脑系统相连接，为本发明提供电源的同时，也能接收本发明的测量数据；
[0028] 下表为接触体序号的电气接口信息表：
[0029] ，
[0030] 上表中，插针为本发明所设置的接触体10，电气连接器9的电气接口预留有一定余量，便于后期增加功能；
[0031] 电气连接组件还包括电源转换模块11，电源转换模块11固定安装在箱体1 内部下侧，电气连接器9与电源转换模块11电性连接，电源转换模块11与检测组件电性连接，电源转换模块11可将电压转换为检测组件所需的电压；
[0032] 检测组件包括多功能传感器12与控制器13，多功能传感器12固定安装在箱体1内部中间，多功能传感器12设置为同时测量空气露点参数、温度参数以及湿度参数的集成化传感器，所以在多功能传感器12的作用下，可对进入到箱体1内部的城轨车辆总风管内的压缩空气进行检测作业，对压缩空气的露点、温度以及湿度进行实时检测，控制器13固定安装在箱体1内部上侧，多功能传感器12与控制器13信号连接，所以多功能传感器12可将所检测的压缩空气的露点参数、温度参数以及湿度参数发送给控制器13，控制器13与电源转换模块11电性连接，所以电源转换模块11可将电压转换为控制器13工作所需的电压，控制器13与电气连接器9信号连接，所以控制器13可将接收到的压缩空气的露点参数、温度参数以及湿度参数通过电气连接器9发送给城轨车辆的行车电脑系统。
[0033] 本发明的使用过程如下：本领域技术人员首先打开箱盖2，然后打开两个塞门8，然后关闭箱盖2，并将城轨车辆总风管与进气口5相连接，使得城轨车辆总风管内的压缩空气经进气口5进入到箱体1内部，然后经出气口6由箱体1 中排出，即使得压缩空气流经箱体1内部；
[0034] 然后本领域技术人员将电气连接器9与城轨车辆的行车电脑相连接，使得行车电脑系统为本发明提供电源的同时，也能接收本发明的测量数据，此时在电源转换模块11的作用下，可将电压转换为控制器13工作所需的电压；
[0035] 当压缩空气经箱体1内部流动时，在多功能传感器12的作用下，可对进入到箱体1内部的城轨车辆总风管内的压缩空气进行检测作业，对压缩空气的露点、温度以及湿度进行实时检测，多功能传感器12将所检测的压缩空气的露点参数、温度参数以及湿度参数发送给控制器13，控制器13将接收到的压缩空气的露点参数、温度参数以及湿度参数通过电气连接器9发送给城轨车辆的行车电脑系统；
[0036] 综上所述，本发明可实现对城轨车辆总风管内压缩空气质量的实时检测(露点、温度、相对湿度)，用于反映主空压机出风的质量状态，从而更精确的判断主空压机的干燥系统的使用寿命，便于更有效的通过状态检修主空压机的相关部件，降低检修次数和维护成本，是目前轨道交通PHM健康管理(无人驾驶、实时监测、状态检修)的需求下，符合发展需要的产品。
[0037] 以上所述，仅是本发明的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本发明加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本发明的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本发明要求保护的范围。
