本发明涉及车身前舱框架技术领域，公开一种车身前舱框架结构和车辆。车身前舱框架结构包括前纵梁前段、水箱前连接柱、具有前轮罩上纵梁的前轮罩，其中，所述前轮罩和所述前纵梁前段连接；所述水箱前连接柱的下端与所述前纵梁前段连接，所述水箱前连接柱的上端与所述前轮罩上纵梁连接。在发生碰撞例如小偏置碰撞时，碰撞力沿着前纵梁向后衰减传递，同时，一部分碰撞力将通过水箱前连接柱向上传递到前轮罩上纵梁并向后传递到车辆的A柱结构上，这样，可以减小车身前舱框架结构的整体变形，因此，该车身前舱框架结构能够在车辆碰撞时例如小偏置碰撞中很好地吸收碰撞能量，提升安全性能。