[0001] 本发明属于飞机复合材料制造及装配领域，涉及一种复合材料新的连接方法。

[0002] 在现代飞机制造中，越来越多的零件采用复合材料技术，因此在飞机装配制造中，涉及到大量的复合材料零件装配连接问题。一般复合材料零件连接形式为胶接、铆接、螺接等形式。其中，胶接只能用于一般性、强度要求不高的零件。铆接和螺接虽能够增加复合材料连接强度，但是铆接时需要托板螺母，工艺较为复杂，而螺栓连接，则在复合材料另一侧需要螺母锁紧固定，对于内装饰复合材料来说，由于突出复合材料表面，会破坏装饰零件表面的平整美观。

[0013] 下面对本发明做进一步详细说明。

[0014] 请参阅图1，其是本发明在复合材料零件内预埋件的结构示意图。该预埋件为镶嵌螺母1，镶嵌螺母中间用于与螺钉连接的内螺孔，顶部边缘开设有排胶孔，便于胶液排出，底座3切去两部分，形成两侧带有弧度的长条座，以增加镶嵌螺母在复合材料内的结构强度，避免被螺钉带出。

[0015] 本发明复合材料连接方法给出了两个实施例，具体如下：

[0016] 实施例1：在成型好的复合材料零件上，用与镶嵌螺母等大的外径掏孔钻在复合材料零件上掏出镶嵌螺母预埋孔2，深度与预埋件高度等高，贯彻复合材料零件表面铺层至蜂窝结构内部，然后将配置好的METALSET A4胶(常温固化环氧树脂胶)填充在掏孔处，最后将镶嵌螺母1摁压在填胶处(预埋孔)，并使得镶嵌螺母端面与复合材料零件表面平齐，如图2所示。然后室温固化24小时左右，再将固化好的镶嵌螺母采用螺钉6与其它复合材料零件4连接，从而可以实现复合材料零件之间的高强度平整对接。

[0017] 实施例2：有别于实施例1在复合材料成型好后埋设镶嵌螺母，本发明还可以在复合材料成型过程中预设镶嵌螺母，具体过程如下：先在复合材料零件4蜂窝层所要预留的位置开孔，得到螺母预留孔2，并填充室温固化环氧树脂胶，将镶嵌螺母1放在该开孔位置并固化，然后往该镶嵌螺母处铺设复合材料铺层，并预留出镶嵌螺母处的螺钉装配孔，铺层铺设完成后再进行加温加压固化，镶嵌螺母1固化后，就可以用螺钉6连接所需要连接的复合材料零件4。如图3所示，还可以将不同复合材料零件4通过连接型材5和螺钉6连接为一体，从而在保证连接强度的前提下，保持零件表面平整，避免内饰表面受到破坏。