[0001] 本发明涉及轴承技术领域，尤其涉及轴承的保持架结构。

[0002] 现有技术中用于轴承的保持架一般为压铸铜保持架或冲压钢保持架，但保持架的相邻兜孔之间的横梁都缺乏弹性，这样轴承在高速运行或切换转速时，滚子将与横梁发生碰撞而产生大的噪音。

[0003] 因此，需要提供一种改进的保持架及轴承以解决上述问题。

[0019] 如图1所示，本发明一实施方式轴承包括外圈1、内圈2、位于外圈1与内圈2之间的若干滚子3以及将滚子3在周向上均匀间隔的保持架4。在本实施方式中，轴承为满装圆柱滚子轴承，当然在其它实施方式中，也可以为其它类型的轴承，本发明对此不加限制。其中，外圈1包括位于轴向一侧的第一挡边11以及位于轴向另一侧的第二挡边12，如此可以对滚子3进行轴向上的定位。另外，内圈2在轴向一侧具有挡边21，这样可以确保内圈2在轴承组装中准确定位。

[0020] 如图2，3所示，所述保持架4由金属片材加工而成，其包括若干用于容纳滚子3的兜孔41，相邻兜孔41之间具有横梁42，用于间隔相邻滚子3。相邻横梁42之间连接有兜孔41的侧边44。横梁42具有在整个长度上朝向中心轴线弯曲变形形成的突出部43，从而使横梁42在垂直于中心轴线的截面上呈V形。这样可以保证横梁42在周向上具有良好的弹性。滚子3装入兜孔41后，将与相邻横梁42上的突出部43接触。特别对于满装圆柱滚子来说，一方面，在轴承高速运转时，突出部43可以防止相邻的滚子3相互接触，避免了摩擦的发生；另一方面，在轴承高速运转或转速突然发生变化时，突出部43因具有弹性可以发生轻微变形，从而吸收滚子3的冲击能量，避免产生大的噪声。所述侧边44在中间位置设置有锁定部45，该锁定部45延伸入兜孔41内，可以在组装轴承时对滚子3进行预定位，防止滚子3在组装过程中掉落。具体地，滚子3在端面上具有凹槽31，锁定部45可扣入凹槽31中，从而实现预定位。

[0021] 保持架4由金属片材首先冲压出兜孔41，接着通过冲压模具得到具有突出部43的横梁42以及位于侧边44上的锁定部45，最后将片材首尾焊接即可。

[0022] 整个轴承的安装过程如下：将保持架4放入外圈1中，接着将滚子3沿径向自内向外组装至兜孔41内，锁定部45与凹槽31的扣合可保证滚子3在组装过程中不会发生掉落，最后将内圈2套入。轴承组装完毕。

[0023] 本发明中的保持架由金属片材冲压而成，尤其其横梁具有弯曲变形形成的突出部，因此具有良好的弹性，可以很好地吸收滚子的冲击能量，减小轴承运行中的噪声。

[0024] 对于满装圆柱滚子轴承来说，可以在保证原有满装滚子数量的情况下，对相邻滚子进行间隔，同时可以吸收滚子的冲击能量，减少噪声。

[0025] 虽然本发明仅就某些示范性实施方式进行描述，这些描述应该仅作为示例而不构成限制。在所附权利要求书记载的范围内，在不脱离本发明精神和范围情况下，各种变化均是可能的。