技术领域
[0001] 本发明是一种可调节支撑装置。
相关背景技术
[0002] 支撑装置是燃气轮机试验台试车台架的重要部件之一。它的主要作用是与燃气轮机安装节相配合，将燃气轮机支撑和固定在试车台架的底座平台上。由于燃气轮机工作转速较高，对支撑装置的刚性提出了较高的要求，设计时要充分考虑燃气轮机在不同工作状况，甚至出现共振状况时，支撑装置都能将燃气轮机牢固固定。
[0003] 现有技术中，人们通常从试车安全角度来设计支撑装置，将支撑装置设计为块状固定式，通过螺栓分别与燃气轮机和底座平台相连接，使燃气轮机牢固固定。但是，这种结构不利于安装过程中对燃气轮机位置的调整。例如，在进行测功器与燃气轮机调心工作时，操作人员根据同心度测量结果，不仅需要对测功器进行调整，有时也需要反复对燃气轮机进行微调，以满足试验台安装要求。而块状固定式结构显然增加了操作人员的调心工作难度，甚至会出现反复拆卸和安装连接螺栓，以及多次起吊燃气轮机的状况，耗费大量的工时。
具体实施方式
[0026] 本发明中的X向(轴)、Y向(轴)、Z向(轴)是以图1中的三维坐标系的X、Y、Z为基准。
[0027] 以燃气轮机为被支撑体来说明本发明的结构，本发明的可调节支撑装置包括支撑平台1、位移调整机构2和摆动调整机构3。支撑平台1的下表面上设有向下延伸的滑块101，该滑块101与底座平台上的导轨滑动配合，这样可调节支撑装置整体可在底座平台上移动,支撑平台1的上表面上开有集油槽102,集油槽102内开有排油孔103,集油槽102收集漏油沿排油孔103排到集油器。位移调整机构2和摆动调整机构3安装在支撑平台1的上表面上，并沿Y轴位于支撑平台的两侧，位移调整机构2共有两套，对称设置在支撑平台ZY中心面的两侧，摆动调整机构3位于支撑平台1X向的中心处，两套位移调整机构起主要支撑作用，摆动调整机构3起辅助支撑作用。燃气轮机安装在位移调整机构2和摆动调整机构3上，由位移调整机构2和摆动调整机构3对燃气轮机进行支撑并对燃气轮机的位置进行调整。其中：位移调整机构2可以相对支撑平台1直线移动，从而以位移方式来调整燃气轮机的位置；摆动调整机构3可以相对支撑平台1摆动，从而以摆动方式来调整燃气轮机的位置。
[0028] 每套位移调整机构2包括底座201、X向调节块202、Y向调节块203和Z向调节块204。其中底座201通过固定螺栓安装在支撑平台1上，当然底座201也可以作为支撑平台1的一部分与支撑平台1整体加工而成；X向调节块202沿X轴可滑动的设置在底座201上，Y向调节块
203沿Y轴可滑动的设置在X向调节块202；Z向调节块204沿Z轴可滑动的设置在Y向调节块
203上，Z向调节块204的顶部为平板，平板上开有四个螺纹孔，燃气轮机通过螺栓安装在平板上。通过X向调节块202、Y向调节块203和Z向调节块204沿X轴、Y轴和Z轴移动可以使燃气轮机前后、左右、上下移动，即位移调整机构2可以对燃气轮机在三维空间内进行位置调整。
[0029] X向调节块202、Y向调节块203和Z向调节块204可以借助其他工具如千斤顶来实现移动,也可以分别由设置在底座201上的X向操作件211、设置在X向调节块202上的Y向操作件212和设置在Y向调节块203上的Z向操作件213驱动X向调节块202、Y向调节块203和Z向调节块204沿各自的方向移动。
[0030] 在本发明中,底座201和X向调节块202均为L型板，即底座201和X向调节块202均由竖板和连接于竖板下方的横板组成，其底座201和X向调节块202的竖板分别沿Y轴和X轴设置。X向操作件211和Y向操作件212均为调节螺栓，X向操作件211与底座201上的竖板螺纹配合，并与X向调节块202连接，Y向操作件212与X向调节块201上的竖板螺纹配合，并与Y向调节块203连接。具体的，X向调节块202和Y向调节块203上设有T型槽,X向操作件211和Y向操作件212一端穿入至T型槽内，且X向操作件211和Y向操作件212的端部设有位于T型槽的大槽内的凸缘,凸缘轴向两侧与T型槽的大槽槽底和槽顶自然接触,凸缘可随调节螺栓在T型槽的大槽内自由转动,调节螺栓在底座201和X向调节块202上螺旋转动时,X向操作件211和Y向操作件212上的凸缘可带动X向调节块202和Y向调节块203沿X轴和Y轴移动.[0031] 如图3所示，Y向调节块203的上表面上开有凹槽205,Z向调节块204的下部滑板206嵌入凹槽205内并与凹槽205上下滑动配合,凹槽205内对应Z向调节块204的底部设有与凹槽水平滑动配合的楔块214，楔块214的上表面与滑板206的下表面为相互配合的斜面，通过两者之间的斜面配合，楔块214的水平的移动可以转换为Z向调节块204的上下移动，也就是说Z向调节块204与楔块214之间呈斜楔配合。Z向操作件213为与Y向调节块203螺纹配合的调节螺栓，Z向操作件213从Y向调节块203外穿入至凹槽205内并与楔块214连接，Z向操作件213与楔块214的连接结构与X向操作件211和X向调节块202以及Y向操作件212和Y向调节块
203的连接结构相同，通过Z向操作件213的螺旋转动来驱动楔块214水平移动，进而实现Z向调节块204上下移动，即通过Z向调节块204来调整燃气轮机的上下位置。
[0032] 如图4所示，摆动调整机构3包括底板301、摆杆302和顶板303，底板301通过螺栓固定安装支撑平台1的上表面，当然底板301也可以作为支撑平台1的一部分与支撑平台1一体加工而成。顶板303位于底板301上方，顶板303和底板301相对的表面上均设有铰座304，摆杆302两端分别与底板301和顶板303上的铰座304通过铰轴铰接，铰轴轴向与X轴平行，摆杆302的数量为两个，两个摆杆302对称设于支撑平台1的ZY中心平面的两侧。顶板303上开有四个用以与燃气轮机连接的螺栓孔。由于摆杆302底部与底板301铰接，这样摆杆302可以在ZY平面内摆动，燃气轮机能够随能够满足在ZY平面进行调心，同时由于平板与摆杆302之间也是铰接，保证摆杆302在摆动过程中平板始终处于水平状态，保证了燃气轮机的稳定性。
[0033] 为了使顶板303的位置可调，摆杆302由下至上依次包括下连杆311、套管312和上连杆313，上、下连杆相对的两端插入套管312内并与螺纹连接，通过拧动套管312和上连杆313可以改变摆杆302的长度，这样顶板303沿Z轴的位置就可以改变，使得燃气轮机的位置调整适应的范围更广。
[0034] 为了使上、下连杆与套管312之间连接更稳固，上、下连杆对应套管312的外侧螺纹配合有锁紧螺母314，锁紧螺母抵靠在套管312端面上，通过锁紧螺母将上、下连杆311与套管312紧固。
[0035] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0036] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
