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座椅骨架有效专利 发明

具体技术细节

[0005] 本发明提供一种座椅骨架,用于解决现有技术中座椅骨架零部件较多且安装复杂的问题。
[0006] 本发明提供的座椅骨架包括:沿列车侧墙壁均匀排布的至少两条骨架梁和用于固定每条骨架梁的第一安装座;每条骨架梁包括与列车侧墙壁固定安装的第一部分和悬空的第二部分,所述第一部分与所述第二部分形成L型结构;所述第一安装座包括沿所述第一部分的长度方向延伸的U型安装槽以及沿所述U型安装槽槽口向外延伸的第一安装架,所述U型安装槽包裹所述骨架梁的第一部分并与所述第一部分固定连接,且所述U型安装槽通过所述第一安装架上的通孔被螺接固定在所述列车侧墙壁上。
[0007] 本发明所提供的座椅骨架包括了骨架梁和第一安装座,并且骨架梁和第一安装座固定连接在一起,使得骨架梁与第一安装座形成一体结构,从而保证了座椅骨架的牢固,进而,在安装该座椅骨架时,仅需要将第一安装座与车体侧墙连接后再与车座椅连接,即可完成整个座椅的安装,使得在保证了座椅骨架牢固的同时使座椅的安装过程变得简单,提高了座椅的安装效率。

法律保护范围

涉及权利要求数量9:其中独权1项,从权-1项

1.一种座椅骨架,其特征在于,包括:沿列车侧墙壁均匀排布的至少两条骨架梁和用于固定每条骨架梁的第一安装座;
每条骨架梁包括与列车侧墙壁固定安装的第一部分和悬空的第二部分,所述第一部分与所述第二部分形成L型结构;
所述第一安装座包括沿所述第一部分的长度方向延伸的U型安装槽以及沿所述U型安装槽槽口向外延伸的第一安装架,所述U型安装槽包裹所述骨架梁的第一部分并与所述第一部分固定连接,且所述U型安装槽通过所述第一安装架上的通孔被螺接固定在所述列车侧墙壁上。
2.根据权利要求1所述的座椅骨架,其特征在于,所述第一部分和第二部分之间具有弧形过渡部分;所述座椅骨架,还包括:用于固定每条骨架梁的第二安装座;
所述第二安装座包括安装座本体和沿所述安装座本体向外延伸的第二安装架,所述安装座本体面向所述弧形过渡部分设有容纳凹槽;
所述第二安装座通过所述第二安装架上的通孔被螺接固定在所述列车侧墙壁上,所述弧形过渡部分焊接在所述容纳凹槽内部。
3.根据权利要求2所述的座椅骨架,其特征在于,所述第一安装架上的通孔为圆孔,所述第二安装架上的通孔为长圆孔。
4.根据权利要求1所述的座椅骨架,其特征在于,还包括:至少一条加强筋,所述加强筋沿各条骨架梁的第二部分的延伸方向垂直的方向与所述第二部分固定。
5.根据权利要求4所述的座椅骨架,其特征在于,所述加强筋为两条,一条加强筋固定在所述各条骨架梁的第二部分的最前端,另一条加强筋包括多个加强段,各个加强段分布在所述各条骨架梁的第二部分之间以将各条骨架梁的第二部分分别加强固定。
6.根据权利要求5所述的座椅骨架,其特征在于,所述加强筋上表面上均匀分布有长圆形通孔所述加强筋下表面设有与所述长圆形通孔位置对应的圆孔,固定座椅的螺钉从所述圆孔穿入并从所述长圆形通孔穿出以固定座椅。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的座椅骨架,其特征在于,还包括:上横梁;所述上横梁位于所述各骨架梁的第一部分的顶部并与所述顶部焊接。
8.根据权利要求7所述的座椅骨架,其特征在于,所述上横梁的两端分别设有顶块,所述顶块包括形成L型结构的第一片状部分和第二片状部分,所述第一片状部分与所述上横梁螺接,所述第二片状部分的端部覆盖有橡胶块。
9.根据权利要求7所述的座椅骨架,其特征在于,所述橡胶块的断面为三角形,且所述橡胶块面向所述列车侧墙壁的表面上设有至少一个凹槽。

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