[0001] 本发明涉及齿轮箱散热装置，尤其涉及一种提高散热速度，结构简单的冷却器。

[0002] 齿轮箱在高速运行的过程中，由于各个齿轮间的摩擦，引起齿轮箱内温度升高，齿轮箱内部部件及润滑油长期处于高温环境运作，不仅容易造成部件损坏，影响使用寿命，而且容易造成润滑油变质，无法提供各齿轮较佳的润滑效果。

[0017] 下面结合附图及具体实施例来对本发明作进一步的详细描述说明。

[0018] 图1至图3示意性的显示了根据本发明一种实施方式的冷却器。

[0019] 如图1所示，本发明提供的冷却器，包括散热冷却器本体1。如图1至图3所示，散热冷却器本体1包括一个一端封闭、另一端开口的柱状散热冷却腔11，及一个设于散热冷却腔11开口端端部与散热冷却腔11密封连接的密封法兰12。如图2所示，散热冷却腔11为一个一端封闭的中空紫铜管。散热冷却腔体11中部，沿其轴向设有一铜制隔板111，隔板111将散热冷却腔11隔成两个通水腔室(1101，1102)；隔板111位于散热冷却腔11封闭端的一端设有一开口1111。因此，两个通水腔室(1101，1102)及开口1111形成冷却水回路通道2，冷却水回路通道2的输入、输出口均位于散热冷却腔11的开口端。另外，如图1和图
3所示，密封法兰12设有两个与冷却回路2输入、输出口对应的输水孔121。

[0020] 如图2所示，散热冷却腔11内的隔板111伸出散热冷却腔11开口端外部。如图3所示，密封法兰12于其两个输水孔121之间，设有与隔板111对应的隔板插槽122，密封插槽122的深度与隔板111伸出散热冷却腔11外部的长度相等。如图1所示，散热冷却腔11开口端与密封法兰12设有隔板插槽122的一端密封连接，使隔板111插设于隔板插槽122内，且密封连接。

[0021] 本发明提供的冷却器，冷却水回路通道2的回路方向不固定，即冷却回路2的输入、输出口不固定。

[0022] 综上所述，本发明提供的冷却器，其为一根管子内设有一回路通道，结构简单，同时，提高了散热、冷却效果，加快了散热、冷却速度，且不必在意冷却水的流向，操作方便。

[0023] 本发明提供的冷却器，可导入冰水，或加快水流速度来加快散热速度，提高散热效果。

[0024] 上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

[0025] 对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

[0026] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。