本发明公开了一种通舱结构，该通舱结构用于海洋工程或船舶上，其包括一主通舱件，所述主通舱件包括至少一主通舱壁以及至少一辅通舱件，所述辅通舱件设置在主通舱壁的外表面上，所述辅通舱件与所述主通舱壁围成两端贯通的通道，且所述主通舱件沿所述通道方向的长度大于所述辅通舱件沿所述通道方向的长度。本发明通过设置兼具主通舱件和辅通舱件的通舱结构，使辅通舱件设置在主通舱件外表面，二者通过公用隔壁联合在一起，节约了空间；另外，由于主通舱件的长度大于辅通舱件的长度，使得长度短的辅通舱件需要的防火填充辅料少，从而达到节约防火填充辅料、节省成本的目的。