技术领域
[0001] 本发明属于土方开挖领域,尤其是一种深基坑土方开挖方法。
相关背景技术
[0002] 环境要求高的大型深基坑,特别是软土地基的深基坑,多采用基坑支护,而不是大开挖。为了土方开挖方便,多数设置基坑栈桥,以便挖机直接站在栈桥上快速挖土。有些工程出于各种原因不设置栈桥,而是在基坑内设置土坡道,该坡道从基坑外延上部延伸到基坑底部,挖机和土方车从坡道进入基坑内将土挖走。当根据基坑深度设置多层次水平支撑用于挖机和土方车挖土时,由于坡道的影响,必须将坡道土方清除,才能施工水平支撑,当施工完水平支撑后需要再恢复坡道。水平支撑设置的越多,则清除和恢复坡道的次数越多,造成工期延长,费用增加,施工难度加大。如果开挖范围内土质不好,如淤泥质土,则很难恢复,而且反复修建坡道的费用较高。
具体实施方式
[0018] 下面通过具体实施例对本发明作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。
[0019] 一种深基坑土方开挖方法,其方法包括的步骤为:
[0020] (1)、深基坑放线测量完毕后,根据深基坑工程情况在深基坑内由上到下设计N层水平支撑钢板并采用岛式开挖法逐层开挖基坑土方,1≤N≤20;
[0021] (2)、沿深基坑壁向下打入外侧钢板桩1;
[0022] (3)、开挖第一层水平支撑钢板3以上的土方,达到第一层水平支撑钢板施工标高后,将第一层水平支撑钢板一端与外侧钢板桩焊接,在第一层水平支撑钢板的另一端向下打入内侧钢板桩7,内侧钢板桩与第一层水平支撑钢板之间留50~300mm的空隙,该空隙用细石混凝土6浇灌密实;内侧钢板桩是一顺一丁的打入,为了挖土完毕拔桩方便,细石混凝土与内侧钢板桩之间用油毡纸隔离;内侧钢板桩以及外侧钢板桩的规格通过坡道、车辆等产生的侧压力等计算确定;
[0023] (4)、修建坡道2并开挖第二层水平支撑钢板4以上的土方,可以由小型挖机在钢板桩一侧掏挖,然后由普通挖机8接力装车运走;达到第二层水平支撑钢板施工标高后,将第二层水平支撑钢板一端与外侧钢板桩焊接,在第二层水平支撑钢板的另一端与内侧钢板桩之间留50~300mm的空隙,该空隙用细石混凝土浇灌密实;
[0024] (5)、修建坡道并开挖第N层水平支撑钢板5以上的土方,达到第N层水平支撑钢板施工标高后,将第N层水平支撑钢板一端与外侧钢板桩焊接,在第N层水平支撑钢板的另一端与内侧钢板桩之间留50~300mm的空隙,该空隙用细石混凝土浇灌密实;N层水平支撑钢板的每一层水平支撑钢板均沿深基坑壁外侧钢板桩向内间隔设置;
[0025] (6)、修建坡道并开挖第N层水平支撑钢板以下的土方,然后退行开挖坡道,当普通挖机无法挖走剩余土方时,由长臂挖机在第一层水平支撑钢板上,将剩余土方挖走,但保留一部分土方临时固定钢板桩根部,拔除内侧钢板桩,挖除余下的土方,深基坑土方开挖完毕。