[0001] 本实用新型属于异常人体检测领域，具体是涉及一种用于公交系统的异常报警人体检测装置。

[0002] 公交上会安装有监控设备用于检测记录乘客的行为举止；

[0003] 现有的公交系统的人体检测装置，仅具备记录人体行为举止的功能，当公交车上乘客出现异常行为时(身体不适、昏睡等)，需要司机发现(通过后视镜)或者乘客告知司机，然后司机对发生异常的乘客进行处理；

[0004] 但是当公交车上乘客较少时，就需要司机通过后视镜来对后排的乘客进行观察，避免乘客出现异常行为，但是多次的通过后视镜进行观察，不便于司机的正常驾驶，容易导致司机不能专心驾驶，存在安全隐患，为此提供一种用于公交系统的异常报警人体检测装置来解决上述问题。实用新型内容

[0005] 本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于公交系统的异常报警人体检测装置。

[0006] 为实现上述技术目的，本实用新型提供了以下技术方案：

[0007] 本实用新型提供的一种用于公交系统的异常报警人体检测装置，包括拍摄模块、存储模块、动作识别模块、报警模块、控制模块以及提示模块；拍摄模块，所述拍摄模块为一个以上，用于拍摄乘客的影像，其中影像包括图像和视频；存储模块，所述存储模块用于存储所述拍摄模块拍摄的影像；动作识别模块，所述动作识别模块用于识别乘客的肢体动；报警模块，所述报警模块用于乘客收到异常情况时提示司机；提示模块，所述提示模块用于提示司机出现异常情况；控制模块，所述控制模块用于生成驱动所述拍摄模块、存储模块、动作识别模块、报警模块以及提示模块的命令。

[0008] 采用上述一种用于公交系统的异常报警人体检测装置，装置在使用时，通过报警模块与动作识别模块能够对后排常客的异常情况进行接收，当接收到异常情况之后将其通过控制模块输送给提示模块，来提示司机知晓后排出现异常情况，通过拍摄模块和存储模块用于拍摄和存储后排乘客影响用于留存证据。

[0009] 作为优选，所述拍摄模块包括摄像头组件、安装座以及壳体，安装座与公交车内顶部且靠近后排处进行连接。

[0010] 作为优选，所述存储模块包括闪存类型、SD存储器、XD存储器、磁存储器以及磁盘中的至少一个。

[0011] 作为优选，所述动作识别模块包括安装在壳体外侧的信息采集头。

[0012] 作为优选，所述提示模块为灯光提示组件或者声音提示组件。

[0013] 作为优选，所述灯光提示组件包括指示灯、信号接收件以及控制开关。

[0014] 作为优选，所述声音提示组件包括蜂鸣器、信号接收件以及控制开关。

[0015] 作为优选，所述报警模块包括安装在车体上的按压开关以及信号发射件。

[0016] 有益效果在于：该装置通过报警模块和动作识别模块以及提示模块，当后排乘客出现异常情况时可以自身通过操作报警模块或者使用特殊手势来使动作识别模块识别，让报警模块或者动作识别模块通过控制模块使提示模块工作，使司机知晓后排出现异常情况，使其进行减速或者靠边停车对异常情况进行处理，在报警模块和动作识别模块的情况下能够避免司机在行车途中多次观察后排乘客导致注意力下降的问题，进而能够有效的解决现有技术中存在的技术问题。

[0023] 为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

[0024] 请参阅图1‑图3所示，本实用新型提供一种用于公交系统的异常报警人体检测装置，包括拍摄模块5、存储模块6、动作识别模块7、报警模块8、控制模块4以及提示模块9；拍摄模块5，拍摄模块5为一个以上，用于拍摄乘客的影像，其中影像包括图像和视频；存储模块6，存储模块6用于存储拍摄模块5拍摄的影像；动作识别模块7，动作识别模块7用于识别乘客的肢体动；报警模块8，报警模块8用于乘客收到异常情况时提示司机；提示模块9，提示模块9用于提示司机出现异常情况；控制模块4，控制模块4用于生成驱动拍摄模块5、存储模块6、动作识别模块7、报警模块8以及提示模块9的命令。

[0025] 下面对各模块进行详述：

[0026] 进一步的，拍摄模块5包括摄像头组件3、安装座1以及壳体2，安装座1与公交车内顶部且靠近后排处进行连接，其中摄像头组件3包括补光灯，用于拍摄模块5在黑暗的环境下对后排进行拍摄，尤其是对于夜晚行驶的公交车，(公交车夜晚行驶部分司机会关闭车内车灯)；存储模块6包括闪存类型、SD存储器、XD存储器、磁存储器以及磁盘中的至少一个，上述结构是为了留存后排乘客的行为异常的证据。

[0027] 进一步的，动作识别模块7包括安装在壳体2外侧的信息采集头，其中动作识别模块7为手势识别模块，其中具体的手势可通过海报等宣传标示张贴在公交车内，使上车的乘客知晓，当乘客遇到异常行为且不便发声时可以通过手势来进行报警，当动作识别模块7识别到特殊手势时通过控制模块4来使提示模块9提示司机，使司机知晓后排乘客的异常情况并及时减速或者靠边停车对后排情况进行观察，并进行处理。

[0028] 提示模块9为灯光提示组件或者声音提示组件，其中为了提示模块9安装在公交车内的驾驶位，用于及时的提示司机，使司机知晓车内后排出现异常情况，并使司机对异常情况进行处理。

[0029] 进一步的，作为提示模块9的一个实施例，灯光提示组件包括指示灯、信号接收件以及控制开关，其中信号接收件用于接收控制模块4发出的信号，然后通过控制开关使指示灯闪烁，从而通过指示灯闪烁来提示司机公交车内后排出现异常情况，具体的控制开关可以选择用于控制指示灯电路开启关闭的开关件。

[0030] 进一步的，作为提示模块9的另一个实施例，声音提示组件包括蜂鸣器、信号接收件以及控制开关，当采用蜂鸣器作为提示时相对于指示灯来说，实用性更好，司机在驾驶的途中可以不用注意指示灯，能够专注的驾驶。

[0031] 报警模块8包括安装在车体上的按压开关以及信号发射件，其中按压开关可以内嵌的车体靠窗处，采用内嵌的结构主要是为了避免误触，当发生异常情况时，后排乘客可以通过按下按压开关，通过信号发射件对控制模块发射信号，然后由信号接收件接收使提示模块9进行工作，其中上述的信号发射件和信号接收件均可采用plc无线结构，采用上述结构当乘客感知到身体不适时或者要昏睡之前，可以通过按压报警模块8来提示司机后排乘客出现异常情况，使司机及时注意到自身的情况，并及时送医进行检查。

[0032] 其中上述控制模块4可以采用处理器、控制器、微控制器、微处理器、PLDs、ASICs中的一个来进行使用。

[0033] 以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。