技术领域
[0001] 本实用新型属于汽车控制领域，具体涉及一种用于管理车辆行驶的数据交互系统及车辆。
相关背景技术
[0002] 随着汽车工业的发展，汽车的基本性能有了大幅度的提升。随着互联网技术和电子科技技术的发展，驾乘人员对除了汽车的基本性能之外的辅助功能也提出了更高的要求，抑或说，与互联网技术和电子科技技术相适配，汽车能够满足驾乘人员的更丰富的要求。人们对于车辆的要求也越来越高，尤其是汽车的行车安全性。
[0003] 现有技术中，车辆会通过仪表蜂鸣器和图标提示当前车辆的不安全状态，不容易引起驾驶员的注意，导致驾驶员容易忽略声音、图标提醒，不利于行车安全。
[0004] 基于此，亟需一种用于管理车辆行驶的数据交互系统及车辆。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的是提供一种用于管理车辆行驶的数据交互系统及车辆以提高行驶时的安全性。
[0006] 本实用新型的技术方案如下：
[0007] 一种用于管理车辆行驶的数据交互系统，所述系统包括:
[0008] 行车数据采集装置，用于对采集车辆信息；
[0009] 数据处理装置，用于对所述行车数据采集装置采集的车辆信息进行处理，并将处理结果传输至行车电脑；
[0010] 存储装置，用于对所述行车数据采集装置采集到的数据信息进行实时存储；
[0011] 行车电脑，与所述数据处理装置连接，用于将所述数据处理装置的汇总结果显示出来；
[0012] 行车安全装置，与所述行车电脑连接，用于对驾驶员进行提示。
[0013] 优选的，所述行车数据采集装置包括视频采集模块、温度采集模块、速度采集模块；
[0014] 所述视频采集模块，用于采集行车时车辆周围的视频信息；
[0015] 所述温度采集模块，用于采集车辆行驶时车辆的温度信息；
[0016] 所述速度采集模块，用于采集车辆行驶时车辆的速度信息。
[0017] 优选的，所述视频采集模块包括高清摄像头、激光雷达和毫米波雷达。
[0018] 优选的，所述系统还包括云端服务器，其用于接收并存储所述存储装置内存储的内容。
[0019] 优选的，所述行车安全装置包括安全座椅，所述安全座椅上安装有振动装置，对驾驶员进行震动提示。
[0020] 优选的，所述行车电脑屏幕为触摸屏。
[0021] 本实用新型还提供一种车辆，所述车辆安装有上述的用于管理车辆行驶的数据交互系统。
[0022] 本实用新型的技术效果：
[0023] 车辆行驶过程中，行车数据采集装置实时采集车辆的行车信息，通过行车安全装置进行提示，告知驾驶员可能发生的危险，通过本实用新型提供的用于管理车辆行驶的数据交互系统及车辆，使得驾驶员快速获知安全提示信息，有效提高车辆行车安全。
具体实施方式
[0026] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0027] 请参考图1，本实用新型实施例提供用于管理车辆行驶的数据交互系统，所述系统包括：行车数据采集装置，用于对采集车辆行驶时外部信息；数据处理装置，用于对所述行车数据采集装置采集的车辆信息进行处理，并将处理结果传输至行车电脑；存储装置，用于对所述行车数据采集装置采集到的数据信息进行实时存储；行车电脑，与所述数据处理装置连接，用于将所述数据处理装置的汇总结果显示出来；云端服务器，其用于接收并存储所述存储装置内存储的内容，行车安全装置，与所述行车电脑连接，用于对驾驶员进行提示。
[0028] 具体地，本实用新型实施例中，在车辆运行过程中，行车数据采集装置实时采集车辆行驶时的的车辆信息，车辆信息包括车辆在行驶过程中的真实的环境情况，比如前方有没有障碍物，有没有行人，有没有车辆，还有车辆各部位的温度信息，比如发动机的温度信息，水箱的温度信息，还有车辆的行驶速度，将所述车辆信息传送到数据处理装置，数据处理装置通过芯片处理，如果前方出现不明障碍物或者车辆某一部位的温度过高或者车辆的速度过快，行车安全装置就会控制安全座椅震动，来提醒驾驶员车辆行驶过程中出现了安全问题。
[0029] 所述行车数据采集装置包括视频采集模块、温度采集模块、速度采集模块；
[0030] 所述视频采集模块，用于采集行车时车辆周围的视频信息；
[0031] 所述温度采集模块，用于采集车辆行驶时车辆的温度信息；
[0032] 所述速度采集模块，用于采集车辆行驶时车辆的速度信息。
[0033] 所述视频采集模块包括高清摄像头、激光雷达和毫米波雷达。
[0034] 本实用新型的视频采集模块采用三目摄像头：通过三个摄像头覆盖不同范围的场景，解决了摄像头无法切换焦距的问题，相比于单目摄像头和双目摄像头，其拥有更好的视野广度和精度。
[0035] 本实用新型的温度采集模块美国OMEGA的温度传感器；
[0036] 美国GEMS的压力传感器具有以下特点：
[0037] 压力测量范围：‑1bar到200bar；
[0038] 传感器电源供应：8到30VDC；
[0039] 精度：0.25％；
[0040] 工作温度范围：‑40到125℃；
[0041] 输出信号：0到5V电压；
[0042] 尺寸：长度小于72mm，直径小于23mm；
[0043] 可选择传感器线缆长度；
[0044] 可选择传感器连接头；
[0045] 本实用新型的速度采集模块实用美国MONARCH的ROS‑W转速传感器；
[0046] 美国MONARCH的ROS‑W转速传感器具有以下特点：
[0047] 供电电压：3到15VDC；
[0048] 测量范围：1到250000rpm；
[0049] 工作温度范围：‑10到70℃；
[0050] 照明：可见的红色LED灯；
[0051] 传感器线缆长度：2.4m；
[0052] 接头：3.5mm公插头；
[0053] 所述行车安全装置包括安全座椅，所述安全座椅上安装有振动装置，对驾驶员进行震动提示。
[0054] 所述行车电脑屏幕为触摸屏。
[0055] 本实用新型实施例中，所述行车信息采集装置还包括行驶信息采集装置，所述行驶信息采集装置能够在车辆运行时采集车辆的行驶信息，包括车速、胎压、油耗、车辆保养情况等信息，在行驶信息出现异常时，能够迅速给驾驶员发送对应的安全提示信息以及时通知驾驶员进行处理。
[0056] 本实用新型另一方面提供一种车辆，所述车辆安装有以上所述的管理车辆行驶的数据交互系统。
[0057] 以上所述，仅为本实用新型优选的具体实施方式，但本实用新型的保护范围不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
