[0001] 本实用新型涉及车辆加油环节能源及安全管理技术领域，尤其是一种用于港口流动机械的油耗自动采集终端。

[0002] 从港口的作业内容和业务流程来看，90％以上的能源消耗来自电能和油耗，电能环节已有成熟能耗采集手段，即通过智能电表对电能使用情况进行采集和传输，而油耗环
节仍然处于通过加油票据进行数据统计的阶段，收集、整理数据工作量巨大，而且由于港口
用油设备多为大型流动机械，无法去加油站进行加油，多为传统油罐车流动加油，在供油侧
进行数据智能采集的难度相对较大，加之加油票据数量大、加油时间分散，一般港口只能实
现月度油耗采集与统计，本身计量管理人员的油耗管理工作强度就很大，增加采集频次将
会极大提高人员成本投入。

[0003] 同时，由于供油油罐车也是流动机械，整体的加油管理及消防设施配备与加油站存在一定差距，无法判断加油工操作是否规范，发生消防问题时，一般需要加油人员人为判
断、处理火灾，及时性和处理结果受人员素质影响较大，可能由于人员处理不当造成严重消
防安全问题，由此可见，如何通过智能化手段，实现港口用油设备油耗的高频次、精准型采
集，并提升流动供油机械加油规范性、安全性对港口能源管理、以及提高港口流动机械的油
耗自动采集尤为重要，为此，我们提出一种用于港口流动机械的油耗自动采集终端解决上
述问题。
实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种用于港口流动机械的油耗自动采集终端，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

[0006] 一种用于港口流动机械的油耗自动采集终端，包括油罐车，所述油罐车的车厢上从前往后依次固定安装有水箱和油箱，所述油箱的正面安装有供油管和油罐机车油表，所
述水箱的一侧设置有油耗自动采集装置，所述油耗自动采集装置包括固定安装在油罐车车
厢上的第一伺服电机，所述第一伺服电机与水箱相靠近，所述第一伺服电机的前侧设置有
竖直状态的侧板，所述侧板固定安装在第一伺服电机前侧的油罐车车厢顶部壁面上，所述
第一伺服电机的输出端固定连接有转动螺纹筒，所述转动螺纹筒为空心的圆柱体，所述转
动螺纹筒的内壁开设有内螺纹，且内螺纹上螺纹连接螺纹柱，并且螺纹柱位于转动螺纹筒
的腔内，所述螺纹柱的顶部固定连接有调节杆，所述调节杆顶部靠近侧板的一侧壁面上固
定安装有限位杆，且限位杆的另一端设置在侧板后侧壁面上，所述调节杆的顶端固定安装
有固定板，所述固定板的顶部圆心位置处固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的
输出端固定连接有转动柱，所述转动柱的一端固定安装有水平杆，所述水平杆与转动柱呈
垂直的状态，所述水平杆远离转动柱的一端固定安装有承载板，所述承载板的顶部固定安
装有边缘计算机装置、采集摄像头和油耗采集摄像器。

[0007] 在进一步的实施例中，所述水平杆的底部还固定安装有水盒，所述水盒的一侧壁面上固定安装有喷水管，所述喷水管与采集摄像头的朝向一致，所述水平杆的一侧底部壁
面上与水箱之间设置有波纹管。

[0008] 在进一步的实施例中，所述水箱的内底壁固定安装有水泵，所述水泵的输出端与波纹管的输入端固定连通。

[0009] 在进一步的实施例中，所述水平杆远离承载板的一侧底部壁面上固定安装有竖直朝下的行程杆，所述固定板的顶部壁面上开设有弧形的导向槽，所述行程杆的底端卡合的
在导向槽内部。

[0010] 在进一步的实施例中，所述限位杆为矩形，所述侧板的后侧壁面上开设有限位槽，所述限位杆的另一端限位卡合在限位槽内部。

[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

[0012] 1、通过设置油耗自动采集装置，实现了采集摄像头和油耗采集摄像器可监控到现场加油的情况，边缘计算机装置与采集摄像头、及消防设施有线连接，采集摄像头采集的视
频信息经过边缘计算机装置进行分析，将油表的图像信息直接识别为表数，配合采集的车
辆信息形成该车该次加油的油耗量；当发生人员异常操作时，如加油工没佩戴安全帽、在加
油现场接打电话等情况，均通过边缘计算机装置进行识别判断，并传递告警信息至后台系
统；发生火灾时，采集摄像头配合边缘计算机装置识别火灾信息，边缘计算机装置与水箱内
的水泵电信号连接，边缘计算机装置可驱动水箱内是水泵进行喷射灭火，水箱内的水体则
通过波纹管注入到水盒内，再从喷水管喷出，从而提高了油罐车在港口加油作业时的安全
性，以及油耗自动检测的效率。

[0013] 2、通过设置油耗自动采集装置，可在油罐车进行驾驶形式的过程中，将水平杆上的采集摄像头、边缘计算机装置等转动至位于油罐车车厢的上方，从而可保证不会在形式
的过程中发生意外等危险事故，同时更加方便在港口的正常作业，提高本装置的实用性，还
可实现对水平杆、边缘计算机装置、采集摄像头和油耗采集摄像器进行高度上的调节，可根
据加油车轮的大小进行调节本装置自动采用终端设备的高度，从而进一步的提高了本装置
的实用性和新颖性。

[0019] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解
为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另
有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

[0020] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上
述术语在本实用新型中的具体含义。

[0021] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0022] 请参阅图1‑4，本实用新型中，一种用于港口流动机械的油耗自动采集终端，包括油罐车10，油罐车10的车厢上从前往后依次固定安装有水箱14和油箱11，油箱11的正面安
装有供油管12和油罐机车油表13，水箱14的一侧设置有油耗自动采集装置，油耗自动采集
装置包括固定安装在油罐车10车厢上的第一伺服电机15，第一伺服电机15与水箱14相靠
近，第一伺服电机15的前侧设置有竖直状态的侧板18，侧板18固定安装在第一伺服电机15
前侧的油罐车10车厢顶部壁面上，第一伺服电机15的输出端固定连接有转动螺纹筒16，转
动螺纹筒16为空心的圆柱体，转动螺纹筒16的内壁开设有内螺纹，且内螺纹上螺纹连接螺
纹柱，并且螺纹柱位于转动螺纹筒16的腔内，螺纹柱的顶部固定连接有调节杆17，调节杆17
顶部靠近侧板18的一侧壁面上固定安装有限位杆20，且限位杆20的另一端设置在侧板18后
侧壁面上，调节杆17的顶端固定安装有固定板21，固定板21的顶部圆心位置处固定安装有
第二伺服电机23，第二伺服电机23的输出端固定连接有转动柱24，转动柱24的一端固定安
装有水平杆26，水平杆26与转动柱24呈垂直的状态，水平杆26远离转动柱24的一端固定安
装有承载板30，承载板30的顶部固定安装有边缘计算机装置32、采集摄像头31和油耗采集
摄像器33。

[0023] 水平杆26的底部还固定安装有水盒27，水盒27的一侧壁面上固定安装有喷水管29，喷水管29与采集摄像头31的朝向一致，水平杆26的一侧底部壁面上与水箱14之间设置
有波纹管28，能够便于对火灾的灭火，便于港口的安全加油工作，水箱14的内底壁固定安装
有水泵34，水泵34的输出端与波纹管28的输入端固定连通，能够对水箱14内部的水液进行
抽取，便于火灾的出水灭火工作，实现港口的安全加油。

[0024] 水平杆26远离承载板30的一侧底部壁面上固定安装有竖直朝下的行程杆25，固定板21的顶部壁面上开设有弧形的导向槽22，行程杆25的底端卡合的在导向槽22内部，能够
对水平杆26进行限位，便于水平杆26的稳定摆动，限位杆20为矩形，侧板18的后侧壁面上开
设有限位槽19，限位杆20的另一端限位卡合在限位槽19内部，能够对调节杆17进行限位，便
于调节杆17的稳定上下调节。

[0025] 本实用新型的工作原理是：

[0026] 油罐车10在港口进行流动加油时，油罐车10形式到需要加油车辆的旁边，将供油管12与加油车轮的加油口进行连接，在进行加油之前，油罐车10到达加油位置后，打开第一
伺服电机15的工作开关，第一伺服电机15工作带动可带动调节杆17进行上下位置的高度调
节，调节杆17的高度位置调节可带动水平杆26的高度位置调节，可进行实际的使用高度进
行调节采集摄像头31、油耗采集摄像器33和喷水管29的高度，同时需要避免水平杆26的高
度可能与加油车辆发生碰撞，然后调节第二伺服电机23的转动，第二伺服电机23的转动带
动转动柱24转动，转动柱24则带动水平杆26转动，水平杆26的转动则带动采集摄像头31、边
缘计算机装置32、油耗采集摄像器33和喷水管29等转动，油罐车10在对加油车辆进行加油
时，将水平杆26转动至与侧板18呈垂直的状态，这样可以保证采集摄像头31和油耗采集摄
像器33可监控到现场加油的情况，采集摄像头31可采集车辆信息车牌照、加油人员的行为
信息和现场火灾情况信息，边缘计算机装置32与采集摄像头31、及消防设施有线连接，采集
摄像头31采集的视频信息经过边缘计算机装置32进行分析，将油表的图像信息直接识别为
表数，配合采集的车辆信息形成该车该次加油的油耗量；当发生人员异常操作时，如加油工
没佩戴安全帽、在加油现场接打电话等情况，均通过边缘计算机装置32进行识别判断，并传
递告警信息至后台系统；当发生火灾时，采集摄像头31配合边缘计算机装置32识别火灾信
息，边缘计算机装置32与水箱14内的水泵34电信号连接，边缘计算机装置32可驱动水箱14
内的水泵34工作，水箱14内的水体则通过波纹管28注入到水盒27内，再从喷水管29喷出，进
行喷射灭火。

[0027] 对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制
所涉及的权利要求。

[0028] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当
将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员
可以理解的其他实施方式。