技术领域
[0001] 本实用新型涉及监控技术领域，特别涉及一种AIS、雷达、视频监控告警联动装置。
相关背景技术
[0002] 船舶自动识别系统，是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统，常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器
组成，能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息，装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时，同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息，从而实现了自动应答，此外，作为一种开放式数据传输系统，它可与雷达、ARPA、ECDIS、VTS等终端设备和INTERNET实现连接，构成海上交管和监视网络，是不用雷达探测也能获得交通信息的有效手段，可以有效减少船
舶碰撞事故。
[0003] 在对船舶进行检测识别时，就会使用到船舶自动识别装置，AIS、雷达、视频监控告警联动装置就是其中一种，但是现有的船舶自动识别装置在对船舶进行检识别时，由于在对船舶进行雷达探测后，再将需要识别的船舶通过视频监控进行进一步的识别，最后再通
过AIS进行处理后，才可以完成对船舶的识别，这种操作方式不仅复杂繁琐，也会在海上对其他船舶识别时降低识别效率，甚至会因此错过船舶识别的最佳时机，并且在对AIS系统进行使用时，由于AIS系统在使用时会暴露在室外或者接线到室内，在AIS系统暴露在室外时，就会因为自然天气原因，导致AIS系统在长期使用后发生安全隐患，接线到室内的AIS无法
对现场情况进行全面观察，只可以通过视频监控进行有效视野的观察，因此就会导致意外
情况的发生。
实用新型内容
[0004] 本实用新型提供一种AIS、雷达、视频监控告警联动装置，旨在解决现有的船舶自动识别装置在对船舶进行检识别时，由于在对船舶进行雷达探测后，再将需要识别的船舶
通过视频监控进行进一步的识别，最后再通过AIS进行处理后，才可以完成对船舶的识别，这种操作方式不仅复杂繁琐，也会在海上对其他船舶识别时降低识别效率，甚至会因此错
过船舶识别的最佳时机，并且在对AIS系统进行使用时，由于AIS系统在使用时会暴露在室
外或者接线到室内，在AIS系统暴露在室外时，就会因为自然天气原因，导致AIS系统在长期使用后发生安全隐患，接线到室内的AIS无法对现场情况进行全面观察，只可以通过视频监控进行有效视野的观察，因此就会导致意外情况的发生的问题。
[0005] 本实用新型是这样实现的，一种AIS、雷达、视频监控告警联动装置，包括支撑塔本体，所述支撑塔本体的底部固定连接有支撑底座，所述支撑底座的前侧固定连接有控制台，所述控制台的顶部活动连接有防护挡板，所述支撑塔本体的顶部固定连接有检测机构；
[0006] 所述检测机构包括支撑外壳，所述支撑外壳的内壁活动连接有摄像头，所述支撑外壳的顶部固定连接有探测雷达。
[0007] 为了对摄像头进行保护的效果，作为本实用新型的一种AIS、雷达、视频监控告警联动装置优选的，所述支撑外壳的内壁固定连接有玻璃防护板，所述玻璃防护板与支撑外
壳配合使用。
[0008] 为了增加支撑底座与甲板或地面连接稳定性的效果，作为本实用新型的一种AIS、雷达、视频监控告警联动装置优选的，所述支撑底座的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有螺纹孔。
[0009] 为了对支撑塔本体进行保护和支撑的效果，作为本实用新型的一种AIS、雷达、视频监控告警联动装置优选的，所述之支撑底座的顶部固定连接有防护外壳，所述防护外壳
的表面涂有防水涂料。
[0010] 为了方便将防护挡板收束的效果，作为本实用新型的一种AIS、雷达、视频监控告警联动装置优选的，所述防护挡板的两侧均开设有滑动槽，所述控制台的内壁固定连接有
滑动块，所述滑动块的表面与滑动槽活动连接。
[0011] 为了增加探测雷达机构稳定性的效果，作为本实用新型的一种AIS、雷达、视频监控告警联动装置优选的，所述支撑外壳的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部与探
测雷达的底部固定连接，所述支撑杆共设有两个。
[0012] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0013] 该AIS、雷达、视频监控告警联动装置，通过设置检测机构，可以在需要对船舶进行识别时，在船舶靠近识别范围内时，雷达会对船舶进行检测，对船舶进行初步的识别，在船舶靠近后，支撑外壳内的摄像头就会对船舶进行进一步的识别，摄像头和雷达完成对船舶的识别后，就会将信息传递到支撑塔本体底部支撑底座前方的控制台上，使用者就可以通
过操作控制台来对信息进行处理，从而可以对船舶识别的信息进行集中处理，无须逐一将
信息采集后处理，极大地节约了对船舶识别的工作效率，并且控制台上的防护挡板可以在
不需要使用控制台时，将防护挡板与控制台闭合，就可以让防护挡板对控制台进行保护，以此来延长控制台的使用寿命，可以让控制台长期暴露在自然环境下得以使用。
具体实施方式
[0020] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本
实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022] 请参阅图1‑5，本实用新型提供技术方案：一种AIS、雷达、视频监控告警联动装置，包括支撑塔本体1，支撑塔本体1的底部固定连接有支撑底座2，支撑底座2的前侧固定连接有控制台3，控制台3的顶部活动连接有防护挡板4，支撑塔本体1的顶部固定连接有检测机
构5；
[0023] 检测机构5包括支撑外壳501，支撑外壳501的内壁活动连接有摄像头502，支撑外壳501的顶部固定连接有探测雷达503。
[0024] 在本实施例中：通过设置检测机构5，可以在需要对船舶进行识别时，在船舶靠近识别范围内时，雷达会对船舶进行检测，对船舶进行初步的识别，在船舶靠近后，支撑外壳
501内的摄像头502就会对船舶进行进一步的识别，摄像头502和雷达完成对船舶的识别后，就会将信息传递到支撑塔本体1底部支撑底座2前方的控制台3上，使用者就可以通过操作
控制台3来对信息进行处理，从而可以对船舶识别的信息进行集中处理，无须逐一将信息采集后处理，极大地节约了对船舶识别的工作效率，并且控制台3上的防护挡板4可以在不需
要使用控制台3时，将防护挡板4与控制台3闭合，就可以让防护挡板4对控制台3进行保护，以此来延长控制台3的使用寿命，可以让控制台3长期暴露在自然环境下得以使用。
[0025] 作为本实用新型的技术优化方案，支撑外壳501的内壁固定连接有玻璃防护板6，玻璃防护板6与支撑外壳501配合使用。
[0026] 在本实施例中：通过设置玻璃防护板6，可以在摄像头502受到外力影响时，玻璃防护板6可以代替摄像头502承受外力的影响，从而对摄像头502进行了保护，防止摄像头502受到外力的影响，从而增加了摄像头502在使用时的安全性。
[0027] 作为本实用新型的技术优化方案，支撑底座2的两侧均固定连接有安装板7，安装板7的表面开设有螺纹孔8。
[0028] 在本实施例中：通过设置安装板7，可以在支撑底座2安装在甲板或者地面上时，使用大型螺钉沿着安装板7上的螺纹孔8，将安装板7固定在甲板或者地面上，就能够增加支撑底座2与地面连接的稳定性。
[0029] 作为本实用新型的技术优化方案，之支撑底座2的顶部固定连接有防护外壳9，防护外壳9的表面涂有防水涂料。
[0030] 在本实施例中：通过设置防护外壳9，可以在支撑塔本体1受到外力影响时，防护外壳9可以对支撑塔本体1进行保护，防止支撑塔本体1受到外力的影响，延长了支撑塔本体1的使用寿命，并且防水涂料可以防止防护外壳9受到液体的侵蚀。
[0031] 作为本实用新型的技术优化方案，防护挡板4的两侧均开设有滑动槽10，控制台3的内壁固定连接有滑动块11，滑动块11的表面与滑动槽10活动连接。
[0032] 在本实施例中：通过设置滑动槽10，可以在防护挡板4沿着控制台3打开时，可以将防护挡板4沿着滑动才在滑动块11上进行滑动，从而将防护挡板4沿着滑动块11收束到控制台3的后侧，防止防护挡板4在打开时发生意外闭合的情况。
[0033] 作为本实用新型的技术优化方案，支撑外壳501的顶部固定连接有支撑杆12，支撑杆12的顶部与探测雷达503的底部固定连接，支撑杆12共设有两个。
[0034] 在本实施例中：通过设置支撑杆12，可以让探测雷达503在长期使用后，支撑杆12可以进一步延长探测雷达503的使用寿命，防止探测雷达503因为没有防护而在长期使用后
发生意外掉落的情况。
[0035] 工作原理：首先，将该识别装置安装到需要使用的位置，在需要对船舶进行识别时，在船舶靠近识别范围内时，雷达会对船舶进行检测，对船舶进行初步的识别，在船舶靠近后，支撑外壳501内的摄像头502就会对船舶进行进一步的识别，摄像头502和雷达完成对船舶的识别后，就会将信息传递到支撑塔本体1底部支撑底座2前方的控制台3上，使用者就可以通过操作控制台3来对信息进行处理，从而可以对船舶识别的信息进行集中处理，无须逐一将信息采集后处理，极大地节约了对船舶识别的工作效率，并且控制台3上的防护挡板
4可以在不需要使用控制台3时，将防护挡板4与控制台3闭合，就可以让防护挡板4对控制台
3进行保护，以此来延长控制台3的使用寿命，可以让控制台3长期暴露在自然环境下得以使用，其中的玻璃防护板6可以在摄像头502受到外力影响时，玻璃防护板6可以代替摄像头
502承受外力的影响，从而对摄像头502进行了保护，防止摄像头502受到外力的影响，从而增加了摄像头502在使用时的安全性，其中的安装板7可以在支撑底座2安装在甲板或者地
面上时，使用大型螺钉沿着安装板7上的螺纹孔8，将安装板7固定在甲板或者地面上，就能够增加支撑底座2与地面连接的稳定性，其中的防护外壳9可以在支撑塔本体1受到外力影
响时，防护外壳9可以对支撑塔本体1进行保护，防止支撑塔本体1受到外力的影响，延长了支撑塔本体1的使用寿命，并且防水涂料可以防止防护外壳9受到液体的侵蚀，其中的滑动
槽10可以在防护挡板4沿着控制台3打开时，可以将防护挡板4沿着滑动才在滑动块11上进
行滑动，从而将防护挡板4沿着滑动块11收束到控制台3的后侧，防止防护挡板4在打开时发生意外闭合的情况，其中的支撑杆12可以让探测雷达503在长期使用后，支撑杆12可以进一步延长探测雷达503的使用寿命，防止探测雷达503因为没有防护而在长期使用后发生意外
掉落的情况。
[0036] 以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保
护范围之内。
