[0001] 本实用新型属于桥梁人行道挡板混凝土工程施工机具领域，具体涉及一种高速铁路可调高人行道挡板混凝土布料装置。

[0002] 目前高速铁路工程中，桥梁由于受力简单外形美观，在铁路建设中得到了大量应用。桥梁桥面系中人行道挡板因结构受力清晰，且施工维修成本低，低噪音，安全性好等优点而得到应用。当前工艺工法为采取人行道挡板平放低位浇筑，但长期存在表面气泡无法排出，表观质量差等质量问题，为解决此质量问题现采用立式浇筑工艺，因无专用工装而采用传统的料斗施工方法，存在效率低、布料时间长、安全性较差等问题。

[0003] 有鉴于上述的缺陷，如何解决人行道挡板立式浇筑的布料难题，需要一种新型设备和工装解决以上难题。

[0019] 以下结合附图对本实用新型进一步叙述。

[0020] 如图1、2所示，一种高速铁路可调高人行道挡板混凝土布料装置，包括驱动支撑轮（1）、浇筑桁架立柱（5），其特征在于，驱动支撑轮（1）与浇筑桁架立柱（5）刚性固定在地面预埋件上，运输平台（2）放置在驱动支撑轮（1）上，操作平台（3）、控制箱（4）、布料机走行轨道梁（6）栓接在浇筑桁架立柱（5）上，布料机纵移小车（9）放置于布料机走行轨道梁（6）上，布料机横移小车（12）放置于布料机纵移小车（9）上，螺杆（7）穿过布料纵移小车（9）的横梁并与螺杆电机（8）联动，布料机料斗（10）通过螺杆（7）放置在布料机横移小车（12）下方，电动布料开启口（11）栓接在布料机料斗（10）的出料下方。

[0021] 所述的驱动支撑轮（1）为圆形耐磨橡胶。

[0022] 所述的布料机纵移小车（9）、布料机横移小车（12）均为长方形框构，通过伺服电机控制轮轨运行。

[0023] 所述的螺杆（7）为通丝，可根据需调高高度进行长度的增减配置。

[0024] 所述的布料机料斗（10）为上方下圆的罐体结构。

[0025] 所述的控制箱（4）通过电力信号线路与驱动支撑轮（1）、螺杆电机（8）、布料机纵移小车（9）、布料机横移小车（12）、电动布料开启口（11）连接控制。

[0026] 本实用新型的工作原理是：

[0027] 驱动支撑轮与浇筑桁架立桩固定在硬化地面的预埋件上，运输平台放置在驱动支撑轮上，将操作平台与控制箱栓接在浇筑桁架立柱上，布料走行轨道梁与轨道同步栓接在浇筑桁架立柱的顶部并保持平立面精度，将布料机纵移小车吊装在轨道梁上，并试行走，行走顺畅后吊装布料机横移小车并试行走。安装螺杆及螺杆电机，布料机料斗装入螺杆并固定螺帽，将电力与控制线路安装完成，起升布料机料斗，安装电动布料开启口，整体调试，合格后使用。

[0028] 工作时人员操作控制箱将布料机纵移小车通过布料机走行轨道梁运行至上料区，布料机横移小车带动布料机料斗至装置中间位置，螺杆电机驱动螺杆带动布料机料斗整体下降高度至地面位置，罐车运输混凝土并放料入布料机料斗，螺杆电机驱动螺杆提升布料机料斗至高位，人员操作控制箱将布料机纵移小车通过布料机走行轨道梁纵移至混凝土浇筑工位，人员操作控制箱开启电动布料开启口，通过布料机横纵小车移动布料机料斗左右移动使混凝土高精度的布入模板中，通过电动布料开启口控制入料量，实现人行道板混凝土立式浇筑，振捣人员在操作平台上进行人工振捣，浇筑完成后，驱动支撑轮转动使运输平台将浇筑完成的混凝土前移，进行下一横台浇筑，直至工作完成。