[0001] 本申请涉及地标显示屏技术领域，更具体地说，涉及一种电子指示地标显示屏。

[0002] 地标原指“地域标志”，是具有代表性并能够全面体现地区或城市风貌的建筑，是户外广告的一种特殊表现形式，在标识标牌设计领域里，导向地标设计越来越多的被应用到城市生活的各个方面，尤其是交通领域应用广泛。

[0003] 在现有技术中，对于城市交通道路进行地标指示时，为了达到更加灵活的交通指示效果，通常将路面地标牌改换为显示屏进行指示工作，然而现有交通路面地标指示所用显示屏中，由于显示屏直接暴露于室外环境，使得对其长期使用过程中，容易导致其显示面端积留较多的灰尘，进而影响其对交通的指示观测效果。实用新型内容

[0004] 为了解决上述问题，本申请提供一种电子指示地标显示屏。

[0005] 本申请提供的一种采用如下的技术方案：

[0006] 一种电子指示地标显示屏，包括主板，所述主板的一端设有显示面端，所述主板靠近显示面端一端的侧边设有侧条，所述侧条位于显示面端的一侧边，所述主板底端一侧的内腔开设有嵌入槽，所述嵌入槽的内壁固定安装有电机，所述电机底部的驱动端通过转轴固定连接有齿轮，所述齿轮位于主板一侧的下方，且齿轮的一侧边设有活动条，所述活动条面向齿轮的一端设有齿块，且活动条的一端通过齿块与齿轮的侧端相啮合，所述活动条远离齿轮的一侧壁固定连接有连接臂，所述连接臂的顶部与侧条的底部固定连接，所述侧条面向主板的一侧壁固定安装有接触片。

[0007] 通过上述技术方案，利用所设的显示面端，起到整体地标显示屏的主体显示工作。

[0008] 进一步的，所述接触片本体呈片状海绵质体材料，且接触片背离侧条的一端面与主板以及显示面端的一侧壁处于同一垂直面，所述活动条远离连接臂的一端底部设有支承架，所述支承架呈“J”形架体结构，所述支承架位于齿轮的侧边，且支承架远离活动条的一端与主板的底部固定连接。

[0009] 通过上述技术方案，利用所设的接触片，起到对显示面端上灰尘的良好擦拭清理效果。

[0010] 进一步的，所述侧条面向主板的一端两侧均固定连接有限位块，两组所述限位块分别位于接触片的两侧边，且两组限位块一端的外侧均设有滑槽，两组所述滑槽均开设于主板靠近显示面端的一端，且两组滑槽分别位于显示面端的两侧边。

[0011] 通过上述技术方案，利用所设的限位块与滑槽，实现对侧条的辅助承接以及滑动限位效益。

[0012] 进一步的，所述主板的一端固定安装有两组横杆，两组所述横杆均呈圆柱形实心杆体结构，且两组横杆背离主板的一侧边设有路杆。

[0013] 通过上述技术方案，利用所设的横杆，起到对主板的固定连接并安装承接作用。

[0014] 进一步的，上侧所述横杆背离主板的一端固定连接有对接筒，所述对接筒底端的内腔与路杆的顶端相卡接，且对接筒的顶端活动套接有销轴，所述销轴的底端与路杆顶端的内腔相卡接，所述销轴呈“T”字型杆体结构，且销轴本体的横截面呈矩形状。

[0015] 通过上述技术方案，利用所设的销轴，起到对主板整体所安装位置的防转动效果。

[0016] 进一步的，下侧所述横杆背离主板的一端固定连接有套设块，所述套设块呈圆柱形中空管状结构，且套设块活动套接于路杆的外壁。

[0017] 通过上述技术方案，利用所设的套设块，起到对主板的辅助支撑工作。

[0018] 综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

[0019] 通过设置的主板，能够利用显示面端所呈的显示屏，实现对交通路面有效地标指示的同时，起到对主板上所设结构的良好承接作用，通过设置的侧条，能够配合所设的电机、齿轮、活动条、齿块以及连接臂，实现对侧条有效带动水平移动的同时，使得侧条配合其侧壁所设的接触片作用下，起到对显示面端的良好擦拭效果，进而防止显示面端产生较多灰尘积留下，防止影响其本体对交通路面的地标指示工作。

[0026] 下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

[0027] 在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

[0028] 在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

[0029] 实施例：

[0030] 以下结合附图1‑4对本申请作进一步详细说明。

[0031] 本申请实施例公开一种电子指示地标显示屏，请参阅图1和图2、3，包括主板1，主板1的一端设有显示面端2，主板1靠近显示面端2一端的侧边设有侧条3，侧条3位于显示面端2的一侧边，主板1底端一侧的内腔开设有嵌入槽4，嵌入槽4的内壁固定安装有电机5，通过所设嵌入槽4对电机5的内置式安装下，能够不妨碍电机5驱动端正常工作的同时，起到对电机5本体的良好防护效果，并使得电机5位于主板1底端的作用下，防止电机5受到室外雨水的侵蚀而影响本体的使用寿命，电机5底部的驱动端通过转轴固定连接有齿轮6，齿轮6位于主板1一侧的下方，且齿轮6的一侧边设有活动条7，活动条7面向齿轮6的一端设有齿块8，且活动条7的一端通过齿块8与齿轮6的侧端相啮合，活动条7远离齿轮6的一侧壁固定连接有连接臂9，连接臂9的顶部与侧条3的底部固定连接，侧条3面向主板1的一侧壁固定安装有接触片10，接触片10本体呈片状海绵质体材料，且接触片10背离侧条3的一端面与主板1以及显示面端2的一侧壁处于同一垂直面，活动条7远离连接臂9的一端底部设有支承架11，支承架11呈“J”形架体结构，支承架11位于齿轮6的侧边，且支承架11远离活动条7的一端与主板1的底部固定连接，通过设置的支承架11，能够对主板1底部固定连接的同时，利用对其位置的限定下，得以不妨碍齿轮6的旋转以及活动条7的移动工作，且支承架11一端对活动条7底部一侧的接触下，起到对活动条7本体的良好辅助承接效果，进而提高活动条7本体的静置与活动稳定性，侧条3面向主板1的一端两侧均固定连接有限位块12，两组限位块12分别位于接触片10的两侧边，且两组限位块12一端的外侧均设有滑槽13，两组滑槽13均开设于主板1靠近显示面端2的一端，且两组滑槽13分别位于显示面端2的两侧边，通过设置的两组限位块12，能够对侧条3一端两侧固定连接的同时，配合所设的两组滑槽13，使得侧条3被动进行水平移动时，起到对侧条3本体的辅助滑动限位效益，且两组限位块12以及滑槽13的配合下，起到对侧条3工作位置下的良好承接定位作用，并有效防止其本体在主板1侧壁产生的脱落问题。

[0032] 请参阅图1和图4，主板1的一端固定安装有两组横杆14，两组横杆14均呈圆柱形实心杆体结构，且两组横杆14背离主板1的一侧边设有路杆15，上侧横杆14背离主板1的一端固定连接有对接筒16，对接筒16底端的内腔与路杆15的顶端相卡接，且对接筒16的顶端活动套接有销轴17，销轴17的底端与路杆15顶端的内腔相卡接，销轴17呈“T”字型杆体结构，且销轴17本体的横截面呈矩形状，下侧横杆14背离主板1的一端固定连接有套设块18，套设块18呈圆柱形中空管状结构，且套设块18活动套接于路杆15的外壁，通过设置的两组横杆14，能够对主板1一侧壁固定连接的同时，配合所设的对接筒16以及套设块18，实现主板1整体在路杆15顶端的有效安装效果，且所设的销轴17，能够利用其本体结构设计下，起到对对接筒16与路杆15顶端之间的良好限位效益，从而使得主板1整体在安装后，避免其本体产生的随意水平摆动问题，整体的安装配合下，能够保证整体稳定性能的同时，起到后期维护时的良好便携式拆卸作用。

[0033] 本申请实施例一种电子指示地标显示屏的实施原理为：在使用时，主板1整体处于完整装配状态的同时，路杆15本体在路面处于定位安装状态，将主板1整体在路杆15上进行安置时，先使得套设块18套接于路杆15顶端的外壁，而后使得对接筒16底端内腔与路杆15顶端卡接的同时，将销轴17本体在对接筒16的内腔以及路杆15的顶端进行卡接安装即可，此时主板1整体实现定位安置下，得以利用显示面端2进行交通路面地标指示工作，当整体长期使用后需要对显示面端2表面灰尘进行清理时，控制启动电机5启动转轴旋转的同时，使得齿轮6进行旋转，且齿轮6旋转时利用活动条7以及齿块8的配合作用下，使得活动条7向背离路杆15的一侧进行水平移动，并间接带动侧条3以及接触片10进行同步运动，当接触片10经过显示面端2时，得以对显示面端2表面积留的灰尘进行擦拭清理工作，且侧条3移动过程中，两组限位块12分别在两组滑槽13的内壁进行滑动，并当显示面端2清理完成后，使得电机5反转下将侧条3间接带动复位即可。

[0034] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。