技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种智慧停车系统，具体涉及停车场排水机构及智慧停车系统。
相关背景技术
[0002] 在随着城市的快速发展，地下停车场的使用极为广泛，无论是小区还是各大商场都建造了地下停车场。目前，地下停车场虽然停车方便，但也存在安全隐患。其中，在汽车进场时虽然设置了车牌识别系统，通过车辆识别系统控制舵机抬杆降杆，但是反应不够灵敏；
而且现有的地下停车场，虽然设有车位是否停车的灯光标识，但是在转角处通常不设置转
角提示灯，存在安全隐患；另外当突降大雨时，现有的地下停车场排水系统无法将雨水快速
排放，导致车辆被淹受损，严重的还会造成人员伤亡，存在极大地安全隐患，给车主及地下
停车场经营者带来经济损失。
实用新型内容
[0003] 为解决背景技术中现有地下停车场排水性能差的问题，本实用新型提供一种停车场排水机构及智慧停车系统。
[0004] 本实用新型的技术方案是：一种停车场排水机构，包括第一排水结构、第二排水结构和第三排水结构，所述的第一排水结构包括第一排水管和第一盖板，所述的第一盖板设
于第一排水管的上方且与第一排水管相连接，所述第一盖板的水平高度不高于地面的水平
高度；所述的第二排水结构包括第二排水管、第二盖板和排水井，所述的第二排水管通过第
二盖板与排水井相连，所述的排水井内设有用于将排水井内液体排至市政排水管网的动力
泵；所述的第三排水结构设于第二排水结构四周，所述的第三排水结构包括与排水井相连
接的导水盲管。
[0005] 作为本实用新型的一种改进，所述的第三排水结构包括覆盖层、换填层和碎石层，所述的导水盲管设置于碎石层，所述的第三排水结构的外侧设有混凝土层，所述的混凝土
层上在截面上呈L型设置，所述的混凝土层的下方设置支撑柱。
[0006] 作为本实用新型的进一步改进，所述的碎石层下方设有防水层，所述的防水层设于市政排水管网的上方，所述的碎石层为砾石。
[0007] 作为本实用新型的进一步改进，所述的第二盖板的水平高度高于第一盖板，所述的第二盖板的水平高度高出地面至少10厘米。
[0008] 作为本实用新型的进一步改进，所述的第一排水结构均匀布置于地下停车场的地面上，所述的第二排水结构布置于各个角落或不影响停车的位置。
[0009] 作为本实用新型的进一步改进，所述的第一排水管与市政排水管网相连通，所述的排水井内设有用于检测排水井内液位的液位传感器，所述的液位传感器与动力泵相连
接。
[0010] 作为本实用新型的进一步改进，所述的第一盖板上设有多个排水孔，所述的排水孔包括横向排水孔和竖向排水孔，所述的横向排水孔有多个且多个横向排水孔交错设置，
所述的竖向排水孔有多个且多个竖向排水孔交错设置。
[0011] 一种智慧停车系统，包括控制模块、安全模块、进车时用于车牌检测的检测识别模块，所述的安全模块、检测识别模块均与控制模块相连接并由控制模块控制其动作，所述的
安全模块包括用于火警报警机构、灯光报警机构和采用上述的停车场排水机构。
[0012] 作为本实用新型的一种改进，所述的检测识别模块包括用于采集车辆牌照图形的图像采集单元，将图像采集单元采集的图像进行对比度、角度调整的预处理单元，车牌定位
并将车牌图像信息转化为字符的字符分割单元，用于将字符分割单元处理后的信息进行文
字识别的字符识别单元，所述的字符识别单元通过输出单元与控制模块相连接。
[0013] 作为本实用新型的进一步改进，所述的灯光报警机构包括用于车位使用情况指示的指示灯单元和用于转角警示的转角警示单元，所述的指示灯单元和转角警示单元均与控
制模块相连。
[0014] 本实用新型的有益效果是，设置了排水机构，结构设计合理，排水速度快，排水效果好，安全可靠，经济适用，易于大规模地推广和使用。当雨水进入地下停车场时，雨水先通过第一排水结构进行排水；当雨水较大时可以通过第三排水结构直接进入排水井，进行排
水，当雨水特大时，雨水可以通过第二排水结构进入排水井，并通过动力泵排出。本实用新
型还具有结构简单，排水效果好，安全性能高等优点。
具体实施方式
[0020] 下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：
[0021] 由图1结合图2‑4所示，一种停车场排水机构，包括第一排水结构1、第二排水结构2和第三排水结构3，所述的第一排水结构1包括第一排水管11和第一盖板12，所述的第一盖
板12设于第一排水管11的上方且与第一排水管11相连接，所述第一盖板12的水平高度不高
于地面的水平高度；所述的第二排水结构2包括第二排水管21、第二盖板22和排水井23，所
述的第二排水管21通过第二盖板22与排水井23相连，所述的排水井23内设有用于将排水井
23内液体排至市政排水管网5的动力泵24；所述的第三排水结构3设于第二排水结构2四周，
所述的第三排水结构3包括与排水井23相连接的导水盲管。本实用新型的有益效果是，设置
了排水机构，结构设计合理，排水速度快，排水效果好，安全可靠，经济适用，易于大规模地推广和使用。当雨水进入地下停车场时，雨水先通过第一排水结构进行排水；当雨水较大时
可以通过第三排水结构直接进入排水井，进行排水，当雨水特大时，雨水可以通过第二排水
结构进入排水井，并通过动力泵排出。本实用新型还具有结构简单，排水效果好，安全性能
高等优点。具体的说，所述的导水盲管为软式透水管，其就近接入排水井内。导水盲管的设
置可以在雨水较大或者地面积水时进行渗水，避免地面积水。
[0022] 所述的第三排水结构3包括覆盖层31、换填层32和碎石层33，所述的导水盲管设置于碎石层33，所述的第三排水结构3的外侧设有混凝土层34，所述的混凝土层34上在截面上
呈L型设置，所述的混凝土层34的下方设置支撑柱35。具体的说，所述的碎石层33下方设有
防水层36，所述的防水层36设于市政排水管网5的上方，所述的碎石层33为砾石。这样的结
构可以在第二排水结构四周设置第三排水结构，加快在较大雨水时可以实现快速排水，避
免积水。
[0023] 所述的第二盖板22的水平高度高于第一盖板12，所述的第二盖板22的水平高度高出地面至少10厘米。具体的说，所述的第一排水结构1均匀布置于地下停车场的地面上，所
述的第二排水结构2布置于各个角落或不影响停车的位置。更具体的说，所述的第一排水管
11与市政排水管网5相连通，所述的排水井23内设有用于检测排水井23内液位的液位传感
器25，所述的液位传感器25与动力泵24相连接。当雨水进入地下停车场时，雨水先通过第一
排水结构进行排水；当第一排水结构无法满足排水需要时或因加工原因产生积水时，可以
通过第三排水结构将水渗流到排水井，当水量较大时，且水位超过10厘米时，雨水通过第二
排水结构进行排水，雨水进入排水井，排水井内液位超过液位传感器时，可以通过动力泵抽
水排水。
[0024] 所述的第一盖板12上设有多个排水孔4，所述的排水孔4包括横向排水孔41和竖向排水孔42，所述的横向排水孔41有多个且多个横向排水孔41交错设置，所述的竖向排水孔
42有多个且多个竖向排水孔42交错设置。这样的结构使得系统排水更方便可靠，避免排水
孔被遮挡。
[0025] 一种智慧停车系统，包括控制模块、安全模块、进车时用于车牌检测的检测识别模块，所述的安全模块、检测识别模块均与控制模块相连接并由控制模块控制其动作，所述的
安全模块包括用于火警报警机构、灯光报警机构和停车场排水机构。具体的说，控制模块可
以采用现有的模块实现。
[0026] 所述的检测识别模块包括用于采集车辆牌照图形的图像采集单元，将图像采集单元采集的图像进行对比度、角度调整的预处理单元，车牌定位并将车牌图像信息转化为字
符的字符分割单元，用于将字符分割单元处理后的信息进行文字识别的字符识别单元，所
述的字符识别单元通过输出单元与控制模块相连接。这样能可靠采集信息，并通过与数据
库中的数据对比开启抬杆舵机，便于车辆驶入驶出。
[0027] 所述的灯光报警机构包括用于车位使用情况指示的指示灯单元和用于转角警示的转角警示单元，所述的指示灯单元和转角警示单元均与控制模块相连。指示灯单元单元
的控制可以采用现有的技术实现，本实用新型增加了转角警示灯，使得地下停车场更安全。
[0028] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解
为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术
语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0030] 各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将
纳入本专利专利权保护范围内。
