[0001] 本实用新型涉及飞行器领域，具体为用于飞行器的飞行仿真验证装置。

[0002] 飞行器是在大气层内或大气层外空间飞行的器械，飞行器分为类：航空器、航天器、火箭和导弹，信息流是飞行器总体和其它各分系统特别关心的问题，同时也是飞行软件设计人员关心的技术问题，目前，飞行器信息系统设计缺乏有效验证手段，对于此类问题的主要手段是利用真实硬件产品来进行测试验证。

[0003] 市场上现有的飞行仿真验证装置完全依赖于真实硬件设备，在设计阶段一般不生产硬件产品，任何的改动都必须重新研制新的硬件、成本太大，没有办法获得信息流的记录与回放，不能进行故障注入等具有破坏性的试验。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供用于飞行器的飞行仿真验证装置，以解决上述背景技术中提出的市场上现有的飞行仿真验证装置完全依赖于真实硬件设备，在设计阶段一般不生产硬件产品，任何的改动都必须重新研制新的硬件、成本太大，没有办法获得信息流的记录与回放，不能进行故障注入等具有破坏性的试验的问题。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于飞行器的飞行仿真验证装置，包括机体，所述机体的中部开设有若干个仿真口，若干个所述仿真口的内部通过若干个电动伸缩杆固定安装有工作台，若干个所述仿真口的一侧固定安装保护板，若干个所述仿真口的顶部均固定安装有指示灯，所述机体的内部通过隔板从上到下依次分隔为第一处理室和第二处理室，所述第一处理室底部的一端固定安装有处理器，所述第一处理室底部的另一端固定安装有存储器，所述第一处理室一侧的顶部固定安装有信号接收器，所述第一处理室另一侧的顶部固定安装有信号发射器，所述机体正面的底部固定安装有开关，所述存储器、信号接收器、信号发射器、若干个电动伸缩杆和若干个指示灯均与处理器电性连接，所述处理器通过开关与外接电源电性连接。

[0006] 作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述工作台顶部的中心均固定安装有电机，若干个所述电机的输出端均与连接板底部的中心固定连接，若干个所述连接板的两侧均固定安装有感知叶片，若干个所述感知叶片的中部均固定安装有感知板，若干个所述感知板的表面均缠绕连接有若干个多功能感知丝，若干个所述感知叶片与若干个感知板连接处的表面均固定安装有若干个加强筋，若干个所述连接板顶部的中心均固定安装有轨迹记录器，若干个所述电机、若干个轨迹记录器和若干个多功能感知丝均与处理器电性连接。

[0007] 作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二处理室从左到右依次固定安装有模拟轨迹规划处理器、数字处理器和通信处理器，所述模拟轨迹规划处理器、数字处理器和通信处理器均与处理器电性连接。

[0008] 作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述保护板顶部的一侧均与转轴的一端转动连接，若干个所述转轴的另一侧分别与若干个挡板的一侧固定连接，若干个所述保护板均倾斜设置。

[0009] 作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体与若干个保护板的连接处均套设有密封圈，若干个所述密封圈均由橡胶材料制成。

[0010] 作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体的顶板通过开设的螺纹柱与散热板的底部螺纹连接，所述散热板的表面开设有若干个散热孔。

[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

[0012] 1、第一处理室和第二处理室的设置，实现了处理室之间能够协同开发并行进行，提高了飞行器的研发速度，感知叶片上的感知板对飞行环境的风速、温度等进行感知；

[0013] 2、若干个密封圈的安装使得机体的密封性良好，散热板辅助机体进行散热，若干个保护板对仿真口进行保护便于存放和下次使用。

[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0020] 请参阅图1‑4，本实用新型提供了用于飞行器的飞行仿真验证装置，包括机体1，机体1的中部开设有若干个仿真口5，若干个仿真口5的内部通过若干个电动伸缩杆6固定安装有工作台12，若干个仿真口5的一侧固定安装保护板3，若干个仿真口5的顶部均固定安装有指示灯11，机体1的内部通过隔板23从上到下依次分隔为第一处理室20和第二处理室26，第一处理室20底部的一端固定安装有处理器18，第一处理室20底部的另一端固定安装有存储器22，第一处理室20一侧的顶部固定安装有信号接收器19，第一处理室20另一侧的顶部固定安装有信号发射器21，机体1正面的底部固定安装有开关4，存储器22、信号接收器19、信号发射器21、若干个电动伸缩杆6和若干个指示灯11均与处理器18电性连接，处理器18通过开关4与外接电源电性连接。

[0021] 优选的，若干个工作台12顶部的中心均固定安装有电机13，若干个电机13的输出端均与连接板15底部的中心固定连接，若干个连接板15的两侧均固定安装有感知叶片14，若干个感知叶片14的中部均固定安装有感知板28，若干个感知板28的表面均缠绕连接有若干个多功能感知丝17，若干个感知叶片14与若干个感知板28连接处的表面均固定安装有若干个加强筋29，若干个连接板15顶部的中心均固定安装有轨迹记录器16，若干个电机13、若干个轨迹记录器16和若干个多功能感知丝17均与处理器18电性连接，若干个电机13带动对应连接板15上的感知叶片14进行飞行，感知叶片14上的感知板28对飞行环境的风速、温度等进行感知。

[0022] 优选的，第二处理室26从左到右依次固定安装有模拟轨迹规划处理器27、数字处理器25和通信处理器24，模拟轨迹规划处理器27、数字处理器25和通信处理器24均与处理器18电性连接，机体1实现了软硬件能够协同开发并行进行，提高了飞行器的研发速度。

[0023] 优选的，若干个保护板3顶部的一侧均与转轴8的一端转动连接，若干个转轴8的另一侧分别与若干个挡板7的一侧固定连接，若干个保护板3均倾斜设置，当机体1不运作时，若干个保护板3上的挡板7对仿真口5进行保护。

[0024] 优选的，机体1与若干个保护板3的连接处均套设有密封圈2，若干个密封圈2均由橡胶材料制成，若干个密封圈2的安装使得机体1的密封性良好。

[0025] 优选的，机体1的顶板通过开设的螺纹柱9与散热板10的底部螺纹连接，散热板10的表面开设有若干个散热孔，机体1的散热性能良好。

[0026] 具体使用时，本实用新型用于飞行器的飞行仿真验证装置，机体1的中部开设有若干个仿真口5，若干个仿真口5的内部通过若干个电动伸缩杆6固定安装有工作台12，若干个工作台12顶部的中心均固定安装有电机13，若干个电机13的输出端均与连接板15底部的中心固定连接，若干个连接板15的两侧均固定安装有感知叶片14，若干个感知叶片14的中部均固定安装有感知板28，若干个感知板28的表面均缠绕连接有若干个多功能感知丝17，感知叶片14上的感知板28对飞行环境的风速、温度等进行感知，若干个仿真口,5的顶部均固定安装有指示灯11，若干个指示灯11的型号均为ND16‑22DS，帮助使用者直观了解到运行的仿真口5，机体1的内部通过隔板23从上到下依次分隔为第一处理室20和第二处理室26，存储器22对本次飞行进行数据存储、信号接收器19对使用者发射的信号进行接收、信号发射器21将需要传送的信息进行发射、第二处理室26从左到右依次固定安装有模拟轨迹规划处理器27、数字处理器25和通信处理器24，模拟轨迹规划处理器27的型号为G2130，数字处理器25的型号为AMD53600，通信处理器24的型号为73700X，机体1实现了软硬件能够协同开发并行进行，提高了飞行器的研发速度，机体1与若干个保护板3的连接处均套设有密封圈2，若干个密封圈2的安装使得机体1的密封性良好，机体1的顶板通过开设的螺纹柱9与散热板10的底部螺纹连接，散热板10的表面开设有若干个散热孔，机体1的散热性能良好，若干个保护板3顶部的一侧均与转轴8的一端转动连接，若干个转轴8的另一侧分别与若干个挡板7的一侧固定连接，若干个保护板3均倾斜设置，当机体1不运作时，若干个保护板3上的挡板7对仿真口5进行保护。

[0027] 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。