技术领域
[0001] 本实用新型属于后张箱梁装配式桥面系施工机具技术领域，具体涉及一种装配式桥面系预埋套筒固定装置。
相关背景技术
[0002] 目前铁路工程中后张法混凝土简支箱梁因受力简单、刚度大、线形美观等优点得到大量应用，而桥面系做为箱梁的重要组成现阶段基本采用现浇，为提倡绿色、预制工程，装配式桥面系得到应用，装配式桥面系需要在箱梁混凝土内预埋套筒，并且对套筒预埋的位置要求较高，采用原始拉线焊接在钢筋上的定位方式已不能满足高精度、高效率要求。为满足施工要求，需要一种新型结构解决装配式桥面系预埋套筒的定位难题。
具体实施方式
[0017] 以下结合附图对本实用新型进一步叙述。
[0018] 如图1所示，一种装配式桥面系预埋套筒固定装置，包括须预制箱粱，须预制箱粱端部固定螺栓3、定位横杆4、调高固定杆5、定位纵向杆6、预埋套筒2、箱梁模板1，定位横杆4通过端部固定螺栓3按设计间距固定在箱梁模板1侧面钢板上；定位纵向杆6扣在定位横杆4上通过调高固定杆5与预埋套筒2栓接定位。
[0019] 所述的定位横杆4端部为u形，可以插入箱梁模板侧板内，设置1个与箱梁模板1定位的孔，2个穿调高固定杆5的定位孔。
[0020] 所述的定位纵向杆6开多个槽口可卡入定位横杆4内，定位纵向杆6根据要求距离设置多个定位孔，定位纵向杆6在定位孔上方刚性连接内螺旋螺帽。
[0021] 所述的调高固定杆5为通丝杆，顶部刚性连接一横杆。
[0022] 本实用新型的工作原理是：
[0023] 装置加工完成后进行尺寸检测合格后，将定位横向杆通过端部固定螺栓按设计间距固定在箱梁模板侧面钢板上，将所有的定位横向杆安装完成后，安装定位纵向杆扣在定位横杆，用钢尺检查定位杆件的尺寸合格后，安装调高固定杆与预埋套筒栓接栓接固定。箱梁混凝土浇筑完成后，人工拆除调高固定杆，拆除定位纵向杆，最后拆除定位横向杆。
