[0001] 本实用新型属于混凝土预埋构件施工技术领域，具体涉及一种预埋槽道的固定装置。

[0002] 目前铁路工程中线路电缆上桥通过预埋在箱梁混凝土中的预埋槽道外挂实现，电缆重量较大数量较多，对预埋槽道的施工质量要求高，预埋槽道需要在箱梁混凝土浇筑前定位固定，需要既不损坏槽道又能固定牢固，还需确保位置及精度，施工十分困难，经常出现返工处理现象。现阶段采取的施工方法主要有电焊焊接固定在模板上和电焊焊接在钢筋笼上两种方法，第一种方法箱梁出模时易损伤槽道，第二种方法槽道位置定位不准确，两种方法很难满足使用要求。

[0003] 有鉴于上述的缺陷，如何解决箱梁预制时预埋电缆上桥槽道施工，确保槽道精度及安装质量满足要求，需要一种新型结构解决难题。

[0019] 以下结合附图对本实用新型进一步叙述。

[0020] 如图1、2、3所示，一种预埋槽道的固定装置，包括预埋槽道1，预埋槽道1下方接触箱梁模板2正面，箱梁模板2反面连接门型架5，拉杆4顶端刚性连接锁定杆3，箱梁模板2开两长条口，锁定杆3带着拉杆4穿过门型架5、箱梁模板2，锁定杆3进入预埋槽道1内，拉杆4与紧固横杆6栓接，紧固横杆6顶住门型架5，拉杆4尾端插入操作把手7。

[0021] 所述的箱梁模板2在每处槽道预埋位置开两个与锁定杆3外形一致的倒梯形长口,长度为3～3.5cm,间距为30～45cm。

[0022] 所述的拉杆4前端为光圆中部为螺纹后端为方型。

[0023] 所述的紧固横杆6中间为空的圆螺纹并与拉杆4匹配。

[0024] 所述的操作把手7中间为空的方孔并与拉杆4后端方形匹配。

[0025] 本实用新型的工作原理是：

[0026] 使用前根据预埋位置放样，在模板上精确开槽尺寸与装置锁定杆相同，开槽并完成验收后，将拉杆与锁定杆插入，预埋槽道穿入锁定杆上，模板背面将门型架插入拉杆，安装坚固横杆及操作把手，当操作把手垂直模板方向时，旋紧拉杆，检查预埋槽道的牢固情况，合格后浇筑箱梁混凝土，当具备提梁条件时，先松开紧固横杆，将操作把手90度旋转，人工旋紧紧固横杆使锁定杆完全进入模板槽内，所有预埋槽道全部解除固定检查合格后方可提梁作业。