技术领域 本发明涉及一种液冷式泵，其设置在液冷式散热系统的循环回路上，通过驱 动在泵的外接管路中循环流动的液体，达到散热目的。 背景技术 习用的液冷式泵如图1所示，其由上盖11、隔层12与下盖13组成一本体10， 在本体10内部形成一上密闭空间14与一下密闭空间15，上密闭空间14中设置有 扇叶20，下密闭空间15中则设置有马达组30。 上密闭空间14中必须充满液体，且上盖11又设置有进水管16与出水管17， 且其分别接设可供液体流动的管线回路，当马达组30带动扇叶20运转时，即可 驱使液体由进水管16导入并由出水管17排出，以此不断循环而达到散热的目的。 前述习用结构存在扇叶20磨擦上盖11，使扇叶20因磨擦而耗损，进而失去 原有的精密度与运转平衡度的缺点。 扇叶20上方所延伸的多数叶片21为引动液体循环的主要作用者，因此，叶 片21外围的液体流速也较快，与此相比，扇叶20下方的液体流速则较慢，而流 速的不同即会产生压差，即流速快则压力小、流速慢则压力大，所以，扇叶20下 方较大的压力会对扇叶20产生一推力，将整个扇叶20往上顶，使扇叶20在运转 过程中会产生以下两种结果： 其一，如图2所示，因扇叶20往上浮起，会使叶片21不断的顶抵磨擦上盖 11，造成上盖11与叶片21的磨损。 其二，如图3所示，若扇叶20的心轴22的底端部以扣持件23固定，则当扇 叶20往上浮起时，会使扣持件23与轴承24的底面产生高速磨擦，造成轴承24 磨损。 因此，若要延长液冷式泵的使用寿命，并维持其运转的平衡度与循环效率， 极需要彻底解决扇叶上浮的问题。 发明内容 针对上述问题，本发明的主要目的在于提供一种液冷式泵，其可彻底解决扇 叶上浮的问题。 为达到上述目的，本发明所提供的一种液冷式泵，其包含一上盖、一轮毂、 一座体、一驱动组件与一底盖；所述座体内部以分隔座区分出上空间与下空间， 所述轮毂设置在所述上空间中，所述驱动组件设置在所述下空间中，所述上盖固 定于所述座体上方，并设置有进水管与出水管，所述底盖固定在所述座体底面， 其特征在于：所述分隔座上固设轴承，所述轮毂中央具有可穿掣在所述轴承中转 动的心轴，所述轮毂的内周壁面设有永久磁铁，且所述座体的分隔座底面对应所 述永久磁铁位置处设有导磁材料。 其中所述轮毂底面呈环绕于所述心轴周围位置处设有下吸磁铁，所述座体的 分隔座底面对应所述下吸磁铁位置处设有导磁材料。 所述导磁材料为金属片。 所述分隔座上设有轴管，所述轴管底部设有凹槽，所述轴承设置于所述轴管 中，所述凹槽中置入有磨擦片。 所述轴管内周壁突设有多数轴向肋条。 所述心轴的底端部呈球面形状。 所述轮毂顶面突设多数涡旋状叶片。 所述驱动组件包含有电路板与定子组。 所述进水管与所述出水管均与可供水或冷却液体流动的管线回路接设。 本发明的另一技术方案所提供的一种液冷式泵，其包含一上盖、一轮毂、一 座体、一驱动组件与一底盖；所述座体内部以分隔座区分为上空间与下空间，所 述轮毂设置于所述上空间中，所述驱动组件设置于所述下空间中，所述上盖固定 于所述座体上方，并设置有进水管与出水管，所述底盖固定于所述座体底面，其 特征在于：所述分隔座上固设有轴承，所述轮毂中央具有可穿掣于所述轴承中转 动的心轴，所述轮毂底面呈环绕于所述心轴周围位置处设有下吸磁铁，且所述座 体的分隔座底面对应所述下吸磁铁位置处设有导磁材料。 其中所述座体的分隔座底面对应所述永久磁铁位置处设有导磁材料。 所述导磁材料为金属片。 所述分隔座上设有轴管，所述轴管底部设有凹槽，所述轴承置于所述轴管中， 所述凹槽中置入有磨擦片。 所述轴管内周壁突设有多数轴向肋条。 所述心轴的底端部呈球面形状。 所述轮毂顶面突设多数涡旋状叶片，内周壁设有永久磁铁。 所述驱动组件包含有电路板与定子组。 所述进水管与出水管均与可供水或冷却液体流动的管线回路接设。 采用以上技术方案，本发明的轮毂在转动时虽承受压力差，但因为永久磁铁 与导磁材料间具有一吸引定位力量，可限制轮毂上浮移位，避免轮毂的叶片与上 盖磨擦，也不会衍生扣持件磨擦轴承的问题，延长了液冷式泵浦的使用寿命。 附图说明 图1是习用结构的剖面示意图； 图2是习用结构的运转动作示意图之一； 图3是习用结构的运转动作示意图之二； 图4是本发明第一实施例的俯视示意图； 图5是本发明第一实施例的剖面示意图； 图6是本发明第二实施例的剖面示意图； 图7是本发明第三实施例的剖面示意图。 具体实施方式 如图4、图5所示，为本发明第一实施例所提供的液冷式泵，其包含一上盖 40、一轮毂50、一座体60、一驱动组件70与一底盖80，其中： 上盖40内部具有朝下呈开放状态的内室41，且其顶部设置有一进水管42与 一出水管43，进、出水管42、43均与内室41相连通，且其外端分别接设可供水 或冷却液体流动的管线回路。 轮毂50为断面呈ㄇ字型的中空盘状体，其顶面突设多数涡旋状的叶片51，内 周壁装设有永久磁铁53，且其中央穿掣固定有一心轴52，心轴52的底端形成球 面状。 座体60内部延伸有一分隔座61，分隔座61将座体60的内部空间区分为一上 空间62与一下空间63，其中，上空间62必须与上盖40的内室41呈对应形状， 分隔座61中央设有一轴管64，轴管64的内周壁面突设多数轴向肋条65，且其底 内部又凹设有一凹槽66，另外，分隔座61的底面对应轮毂50的永久磁铁53位置 处埋设有导磁材料67，导磁材料67可采用金属片或任何具有导磁特性的材料制 成。 驱动组件70由电路板与定子组所组成。 底盖80必须与座体60的下空间63呈对应形状。 本发明在组装时，驱动组件70装设在座体60分隔座61下方的下空间63中， 再以底盖80盖合在座体60的底部，座体60的凹槽66中置入一磨擦片55，且轴 管64中置入一轴承54，使轮毂50的心轴52可穿掣在轴承54中转动，此时轮毂 50恰位于座体60的上空间62中，且其内周侧壁面的永久磁铁53隔着分隔座61 与驱动组件70的定子组相互对应，上盖40则盖合在座体60上方，且其间通过O 型环与接着剂胶合密封固定。 内室41中必须注满水或冷却液体，且心轴52受轴承54支撑，并通过其底端 部与磨擦片55呈单点接触，当驱动组件70驱使轮毂50转动后，轮毂50顶面的 叶片51即可引动水或冷却液体流动，使水或冷却液体由进水管42导入再由出水 管43排出，此时，轮毂50虽承受压力差，但因为轮毂50内的永久磁铁53与分 隔座61的导磁材料67间具有一吸引定位力量，可限制轮毂50上浮移位，避免轮 毂50的叶片51与上盖40磨擦，也不会衍生扣持件磨擦轴承54的问题。 再如图6所示，为本发明第二实施例所提供的液冷式泵，其同样由一上盖40、 一轮毂50、一座体60、一驱动组件70与一底盖80所组合而成，其中： 轮毂50底面呈环绕于心轴52周围的位置处埋设有下吸磁铁56，座体60的分 隔座61底面呈环绕于轴管64的周围位置处则埋设有导磁材料68。而且，轮毂50 的下吸磁铁56必须与分隔座61的导磁材料68呈相互对应，所以，虽然轮毂50 转动时承受压力差，但因为轮毂50的下吸磁铁56与分隔座61的导磁材料68间 具有一吸引定位力量，可限制轮毂50上浮移位，避免轮毂50的叶片51与上盖40 磨擦，也不会衍生扣持件磨擦轴承54的问题。 如图7所示，为本发明第三实施例所提供的液冷式泵，其可在轮毂50底面呈 环绕于心轴52周围的位置处埋设下吸磁铁56，并在座体60的分隔座61底面呈环 绕于轴管64的周围位置处埋设导磁材料68，而且，轮毂50的下吸磁铁56必须与 分隔座61的导磁材料68呈相互对应，另外，还同时在座体60的分隔座61底面 对应轮毂50的永久磁铁53位置处埋设导磁材料67，以提供双重下吸效果。 所以，即使轮毂50转动时承受压力差，但通过双重下吸的吸引定位力量，可 限制轮毂50上浮移位，避免轮毂50的叶片51与上盖40磨擦，也不会衍生扣持 件磨擦轴承54的问题。 采用上述设计，本发明不仅可避免轮毂的叶片与上盖磨擦，也不会衍生扣持 件磨擦轴承的问题，而且使用寿命长，在同类产品当中实属首创。 以上所述，仅为本发明的较佳实施例，凡应用本发明说明书、申请专利范围 或附图所作的等效结构变化，均应包含在本发明的专利范围内。