本发明涉及一种管道介质控制装置，具体地说是关于一种防止介质管道断裂的拉断阀。本发明适用于安装在燃油加油机输油管道上。

拉断阀是安装在燃油加油机输油管道上的一种安全保护装置，由主阀、副阀、连接机构三部分组成，主阀和副阀分别由阀体、阀座、阀瓣、阀芯组成，主阀体和副阀体由连接销固定。拉断阀安装在加油机与加油枪之间，在正常工作状态下，主阀体与副阀体由连接销连接在一起，其主阀芯与副阀芯相互顶触，使主阀瓣和副阀瓣分别与其相互配合的阀座相脱离，介质可以从拉断阀通过。当连接拉断阀的管道或加油枪受到拉力超过设定值时，拉断阀上的连接销会被拉断，使主阀体与副阀体分离，主阀瓣和副阀瓣分别在弹簧作用下与相应的阀座密封配合，防止管道内油介质从断裂处往外泄漏而发生意外安全事故。然而，现有产品的连接销对其受拉力有严格要求，要经过严格计算加工，不能随意采用，所以连接销拉断后，拉断阀不能恢复使用，只能废弃，造成很大的经济损失和资源浪费。

如图1所示的拉断阀，由主阀、副阀、保险装置、固定装置及密封件组成。主阀由主阀体1、主阀瓣17、主阀杆16和弹簧18组成，副阀的结构与主阀相同。主阀杆与副阀杆的一端相互顶触，另一端分别由定位架15安装于主阀体和副阀体内，主阀弹簧18和副阀弹簧11分别安装在各自的阀瓣背面与定位架之间，定位架由档圈10限位置。主阀瓣与副阀瓣上分别设有密封圈14，主阀体1副阀体之间设有密封圈13。主阀和副阀由保险装置连接于一起。保险装置由弹簧3和塑料内套4组成，弹簧3安装在主阀体1外周的台肩与塑料内套4之间，塑料内套4位于副阀体9侧的一端均匀制有卡爪，每个卡爪端部制有内斜面凸肩，如图2所示。弹簧3采用波纹叠片式结构，保持弹力的稳定性，如图4所示。副阀体9与主阀体1接触处的端部外周，均匀制有与塑料内套4的卡爪相对应的外斜面凸肩，该外斜面凸肩与塑料内套4卡爪的内斜面凸肩嵌装配合，两者之间由固定装置定位。固定装置由定位圈7和定位弹簧12组成，定位圈7一端制有与塑料内套4卡爪相互配合的卡槽，如图3所示。定位圈7安装在副阀体9外周，与副阀体9之间轴向活动配合，背面顶着定位弹簧12，并在副阀体9上设置档圈8，限制定位圈7的轴向移动位置。定位圈7卡槽位置与副阀体9端部的凸肩位置对齐，当塑料内套4卡爪从副阀体9相邻两个凸肩之间的卡槽插入，并旋转一定角度使卡爪的内斜面凸肩与副阀体9上的外斜面凸肩对齐嵌装配合时，定位圈7卡槽在定位弹簧12作用下卡住塑料内套4的卡爪，防止主阀体1与副阀体9相对转动。主阀体1、副阀体9分别设有外壳5、6，在主阀体1上设置档圈2固定外壳5。外壳5、6为耐油塑料材料，本实施例中采用PA材料。塑料内套4、定位圈7采用三菱聚甲醛塑料。主阀体1、副阀体9采用金属锌材料压铸而成。