本发明公开了一种发电车并网自动检测与调节系统，涉及供电设备技术领域。本发明包括发电机输出端的实时监测模块和变压器的调节模块，实现了并网输出电压和电流的精准控制。系统采用基于冷却液相变循环的散热设计，并结合内燃机负压风扇与气体引导通道的多热源散热机制，保证了散热效率和设备运行的稳定性。此外，通过内燃机与发电机的滑动盘传动设计，实现了抗震性能和轴线对准的优化；通过调节电机控制行星齿轮，完成无级传动比调节，大幅提高了运行效率和适应能力。
