[0001] 本发明属于道路照明技术领域，尤其涉及一种城市智慧道路照明装置。

[0002] 随着城市化进程的加快，对高效、环保的城市基础设施管理需求日益增长，智慧道路照明装置作为智慧城市的一部分，智慧道路照明装置通常采用高效节能的LED灯具，在使用时不仅具有更长的使用寿命，还显著降低了能耗和维护成本，且智慧道路照明装置的内部一般还配备有多种传感器，包括光感应器、温度传感器、湿度传感器和烟雾探测器灯，能够实时监测周围的环境光线、温度、湿度和空气质量，根据环境的变化，智慧道路照明装置能够自动调节亮度，以确保在夜晚或阴暗环境中提供较为合适的照明亮度达到节能环保的目的，然而，在寒冷的冬季，夜晚的温度会降至冰点以下，传统的照明装置灯罩表面容易结霜，灯罩表面的霜会影响照明装置光线的折射和散射，导致路面亮度不足，从而增加了交通事故的风险。

[0019] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明，本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、内、外等方位用词，仅以本发明的附图为基准，其并不是对本发明的具体限定。

[0020] 实施例1：一种城市智慧道路照明装置，如图1‑图4所示，包括：灯杆1，灯杆1安装有保护壳2，保护壳2安装有支撑板3，支撑板3滑动连接有灯罩4，保护壳2设置有照明模块5，照明模块5位于灯罩4的上方；刮板6，转动连接于支撑板3，刮板6用于对灯罩4表面进行清理；驱动机构，设置于支撑板3上，用于带动刮板6转动。

[0021] 在上述方案中，灯杆1和保护壳2均为高强度刚结构，用于保证灯杆1和保护壳2在大风大雨天气的稳定性，照明模块5为现有照明灯，用于提供照明光线，照明模块5内设置有光感应器、温度传感器、湿度传感器和烟雾探测器灯（图中具体未展示），用于检测外界环境的变化，改变照明模块5的光照强度，灯罩4下部设置为半球形，刮板6为高强度塑料材质（可以是聚碳酸酯材质），在具有较高刚性的同时避免对灯罩4表面造成刮痕。

[0022] 如图2和图5‑图9所示，驱动机构包括：滑动壳7，滑动连接于支撑板3，滑动壳7滑动连接有限位杆8，且二者之间固接有弹性件，限位杆8设置有限位槽，滑动壳7滑动连接有第一弹性伸缩杆9，第一弹性伸缩杆9上固接有第一限位块，限位杆8的限位槽用于对第一弹性伸缩杆9的第一限位块进行限位；固定套10，固接于第一弹性伸缩杆9的伸缩端，固定套10内固接有凸块11，刮板6上设置有螺旋滑槽12，凸块11沿螺旋滑槽12滑动；第二弹性伸缩杆13，固接于支撑板3，固定套10上设置有两个限位孔，第二弹性伸缩杆13的伸缩端通过固定套10的限位孔对固定套10进行限位。

[0023] 在上述方案中，支撑板3上设置有滑动座，滑动壳7于支撑板3的滑动座滑动，滑动壳7与限位杆8之间的弹性件设置为拉簧，用于带动限位杆8复位，第一弹性伸缩杆9的弹性系数小于第二弹性伸缩杆13的弹性系数，螺旋滑槽12所对应的圆心角为180°，避免刮板6转动角度过大而对灯罩4造成伤害，限位杆8的限位槽对第一弹性伸缩杆9的第一限位块限位，使滑动壳7移动时能够通过限位杆8带动第一弹性伸缩杆9移动。

[0024] 如图2和图5‑图7所示，驱动机构还包括：电机14，安装于保护壳2，支撑板3转动连接有传动杆16，传动杆16与电机14的输出轴传动连接；往复丝杠18，固接于传动杆16，往复丝杠18螺纹连接有螺纹套19，螺纹套19与滑动壳7固接；驱赶组件，设置于支撑板3上，用于驱赶灯罩4外侧的蚊虫。

[0025] 在上述方案中，电机14的输出轴持续向一个方向转动且转速较慢，并不会因离心力影响其余零件的运动，传动杆16与电机14的输出轴之间的传动方式可以是齿轮传动，往复丝杠18与螺纹套19螺纹连接，用于带动滑动壳7往复移动。

[0026] 如图2和图3所示，驱赶组件包括：第一导气管20，固接于支撑板3，第一导气管20为环形，第一导气管20环绕于灯罩4外侧，第一导气管20固接有加强环，第一导气管20的加强环上安装有若干喷头21，喷头21均与第一导气管20连通。

[0027] 在上述方案中，第一导气管20为硬管，用于为其上的加强环提供支撑力，所有喷头21均通过连接管与第一导气管20连通，喷头21朝向灯罩4的最低点，使灯罩4上下往复移动时喷头21吹出的气体能够完全覆盖灯罩4的表面。

[0028] 如图2‑图4、图7和图8所示，驱赶组件还包括：固定壳22，固接于支撑板3，固定壳22位于保护壳2与支撑板3之间，固定壳22固接且连通有第二导气管23，第二导气管23穿过支撑板3并与第一导气管20连通，灯罩4由壳体和圆环组成，灯罩4的圆环密封滑动连接于固定壳22内；第一液压传递件24，固接于固定壳22，第一液压传递件24的伸缩端与灯罩4的圆环固接，支撑板3固接有第二液压传递件25，第二液压传递件25的伸缩端与滑动壳7滑动连接，第二液压传递件25的伸缩端固接有第二限位块，当限位杆8的限位槽与第一弹性伸缩杆9的第一限位块失去限位时，限位杆8的限位槽与第二液压传递件25伸缩端的第二限位块限位，第一液压传递件24和第二液压传递件25之间连通有导油管26。

[0029] 在上述方案中，固定壳22为环形壳，用于储存气体，第一液压传递件24和第二液压传递件25均由液压壳和活塞杆组成，第一液压传递件24的伸缩端初始处于收缩状态，第二液压传递件25的伸缩端初始处于伸出状态，第一液压传递件24、第二液压传递件25和导油管26内均注有用于传动的液压油，第一液压传递件24的伸缩端用于带动灯罩4上下移动，第二液压传递件25伸缩端的第二限位块与限位杆8的限位槽互相限位，使滑动壳7移动时能够通过限位杆8带动第二液压传递件25的伸缩端移动。

[0030] 如图5‑图7、图11和图12所示，还包括：固定筒27，固接于支撑板3，固定筒27滑动连接有第三弹性伸缩杆28，第三弹性伸缩杆28的伸缩端固接有挤压块29，挤压块29与限位杆8互相限位，挤压块29设置有斜面，限位杆8设置有与挤压块29斜面互相挤压的斜槽；螺杆31，转动连接于灯杆1的下部，灯杆1滑动连接有第一滑动板32，第一滑动板32与螺杆31螺纹连接；第一线套33，固接于灯杆1和固定筒27之间，第一线套33内滑动连接有第一线芯34，第一线芯34的一侧与第一滑动板32固接，第一滑动板32的另一侧与第三弹性伸缩杆28固接。

[0031] 在上述方案中，第三弹性伸缩杆28的弹性系数大于滑动壳7与限位杆8之间弹性件的弹性系数，灯杆1上设置有维修口，灯杆1的维修口设置有保护盖，螺杆31位于灯杆1的维修口处，螺杆31用于带动第一滑动板32上下移动，第一滑动板32用于带动第一线芯34移动，第一线芯34用于带动第三弹性伸缩杆28移动。

[0032] 在本装置使用的过程中，每到夜晚需要使用本装置进行道路照明时，工作人员通过远程控制终端控制照明模块5工作，照明模块5发出的光通过灯罩4照射在道路上，完成对道路的照明，在当地季节为冬季时，工作人员通过远程控制终端启动照明模块5的同时将电机14同步启动，电机14的输出轴转动带动传动杆16转动，传动杆16带动往复丝杠18转动，往复丝杠18转动通过螺纹套19带动滑动壳7往复移动，滑动壳7往复移动通过限位杆8带动第一弹性伸缩杆9往复移动。

[0033] 在第一弹性伸缩杆9往复移动的过程中，由于第二弹性伸缩杆13的伸缩端对固定套10上限位孔的限位，使第一弹性伸缩杆9移动时并不会同步带动固定套10移动，而是使第一弹性伸缩杆9的伸缩端先收缩（或伸出），从而使第一弹性伸缩杆9蓄力，在第一弹性伸缩杆9蓄力的过程中，第一弹性伸缩杆9持续对固定套10施加推力（或拉力），当第一弹性伸缩杆9对固定套10施加的力大于第二弹性伸缩杆13对固定套10上限位孔施加的力时，第一弹性伸缩杆9的伸缩端推动（或拉动）固定套10移动，固定套10移动使第二弹性伸缩杆13的伸缩端收回，第二弹性伸缩杆13的伸缩端收回，解除对固定套10上当前限位孔的限位，在固定套10的限位被解除后，第一弹性伸缩杆9的伸缩端快速伸出（或收回）带动固定套10快速移动。

[0034] 在固定套10快速移动的过程中，固定套10带动凸块11移动，凸块11通过螺旋滑槽12带动刮板6转动，刮板6转动将灯罩4表面的霜快速刮下，直至第一弹性伸缩杆9的伸缩端完全伸出（或收回），固定套10上的另一个限位孔与第二弹性伸缩杆13对齐，第二弹性伸缩杆13的伸缩端伸出对固定套10上的另一个限位孔限位后刮板6停止转动，在第一弹性伸缩杆9往复移动的过程中，持续重复上述动作，使得刮板6往复转动并对灯罩4表面的霜进行清理，从而降低灯罩4表面结霜对影响照明模块5光线照射路径的干扰。

[0035] 在当地季节为夏季后，在晚间照明模块5工作的过程中，自然界中的蚊虫由于其特有的趋光性会大量聚集在灯罩4表面，聚集在灯罩4表面的蚊虫不仅会影响照明模块5光线的散射，而且蚊虫的排泄物会留在灯罩4表面，在长时间累积后其会进一步影响照明模块5光线的散射，且会使后续对灯罩4的表面清理困难。

[0036] 在夏季来临时，工作人员转动螺杆31，使螺杆31带动第一滑动板32向下移动，第一滑动板32移动拉动第一线芯34于第一线套33内滑动，第一线芯34移动拉动第三弹性伸缩杆28向右移动，第三弹性伸缩杆28移动带动挤压块29移动，挤压块29移动过程中在与限位杆8的斜槽接触后挤压限位杆8的斜槽，使限位杆8向远离螺纹套19的一侧移动并拉伸限位杆8上的弹性件，限位杆8移动其上的限位槽解除对第一弹性伸缩杆9上第一限位块的限位，同时限位杆8上的限位槽对第二液压传递件25伸缩端的第二限位块进行限位，随后在晚间启动照明模块5和电机14后，电机14通过传动杆16和往复丝杠18带动螺纹套19和滑动壳7往复移动，此时滑动壳7移动不再带动第一弹性伸缩杆9往复移动，而是通过限位杆8带动第二液压传递件25的伸缩端往复移动。

[0037] 在滑动壳7往复移动的过程中，限位杆8的斜槽通过挤压块29带动第三弹性伸缩杆28的伸缩端往复伸出收回，使挤压块29始终保持对限位杆8的限位，在限位杆8的限位槽带动第二液压传递件25伸缩端向左移动的过程中，第二液压传递件25内的液压油通过导油管
26进入第一液压传递件24内，进入第一液压传递件24内的液压油带动第一液压传递件24的伸缩端伸出，在第一液压传递件24的伸缩端伸出的过程中，第一液压传递件24的伸缩端带动灯罩4向下移动，灯罩4向下移动时空气通过喷头21、第一导气管20和第二导气管23进入固定壳22内，当限位杆8向右移动复位时，反向进行上述动作，使灯罩4向上移动。

[0038] 在灯罩4向上移动时，固定壳22内的空气通过第二导气管23、第一导气管20和喷头21吹出，以此对灯罩4表面的蚊虫进行驱赶，在第一液压传递件24的伸缩端往复伸出的过程中持续重复上述动作，在通过吹气对灯罩4表面的蚊虫进行驱赶的同时伴随着灯罩4的移动，提升喷头21对灯罩4表面的覆盖率，同时灯罩4自身的移动也会使其上的蚊虫受到惊扰而脱离灯罩4表面，以此降低蚊虫在灯罩4的表面聚集从而对照明模块5光线产生的影响。

[0039] 当再次进入冬季后，工作人员转动螺杆31，使螺杆31带动第一滑动板32复位，第一滑动板32复位解除对第一线芯34拉力，第一线芯34解除对第三弹性伸缩杆28的拉拽，使挤压块29对限位杆8斜槽的挤压力消失，限位杆8上的弹性件在自身弹性的作用下复位并带动限位杆8移动复位，使限位杆8的限位槽解除对第二液压传递件25伸缩端第二限位块的限位，同时对第一弹性伸缩杆9上的第一限位块再次限位，后续滑动壳7和限位杆8便可再次带动第一弹性伸缩杆9移动，并不再带动第二液压传递件25的伸缩端移动。

[0040] 限位杆8复位的同时通过其上的斜槽挤压挤压块29，通过挤压块29带动第三弹性伸缩杆28先向左移动一段距离，此时挤压块29与限位杆8的斜槽处于接触状态，此后在滑动壳7向左移动的同时限位杆8通过挤压块29带动第三弹性伸缩杆28复位，且在滑动壳7向右移动时第三弹性伸缩杆28在原位保持静止，第三弹性伸缩杆28复位拉动第一线芯34复位，在冬夏交替时重复上述动作。

[0041] 在冬季如果夜晚中起风，风会使照明装置灯罩表面的温度更低，且风会带来更多的湿气（空气中的水分），这些湿气接触到低温的路灯表面后会冻结成霜，使得在起风时照明装置灯罩表面形成霜的速度会更快且形成的霜会更厚。

[0042] 实施例2：在实施例1的基础上，如图5‑图7所示，还包括：传动轮1401，固接于电机14的输出轴；转轮1601，花键连接于传动杆16，传动轮1401与转轮1601互相摩擦，传动轮
1401为圆台轮。

[0043] 在上述方案中，传动轮1401和转轮1601表面均设置有摩擦材料，用于使二者之间稳定传动，转轮1601初始与传动轮1401直径小的一侧接触，传动轮1401由右至左的直径逐渐变大，使得转轮1601向左移动后，传动轮1401能够带动转轮1601更快的转动，传动轮1401靠近转轮1601一侧的母线平行于水平面。

[0044] 如图5‑图7和图10所示，还包括：离心机构35，安装于保护壳2上，用于检测风力的大小；第二线套41，固接于保护壳2和支撑板3之间，第二线套41内滑动连接有第二线芯42；第二滑动板43，滑动连接于支撑板3，第二滑动板43与转轮1601转动连接，第二线芯42的一侧与第二滑动板43固接，第二线芯42的另一侧与离心机构35连接，第三弹性伸缩杆28与第二滑动板43互相挤压，第三弹性伸缩杆28与第二滑动板43之间的距离为a，挤压块29与限位杆8斜槽之间的距离为b，a=b。

[0045] 在上述方案中，离心机构35为现有风力检测装置，其内部设置有离心块，且离心机构35内的离心块通过连接件与第二线芯42连接，风力越大离心机构35内的离心块受到的离心力越大，使得离心机构35内的离心块通过离心机构35的连接件拉动第二线芯42移动的距离越大，离心机构35的连接件在拉动第二线芯42移动时，能够保证第二线芯42不会被拧转，第二线芯42用于带动第二滑动板43移动，第二滑动板43移动用于带动转轮1601移动，第三弹性伸缩杆28向右移动使挤压块29对限位杆8限位的同时，第三弹性伸缩杆28对第二滑动板43进行同步限位。

[0046] 在冬季晚间时电机14的输出轴转动带动传动轮1401转动，传动轮1401带动转轮1601转动，转轮1601通过摩擦带动传动杆16转动，传动杆16带动往复丝杠18转动，最终使滑动壳7往复移动通过第一弹性伸缩杆9和固定套10带动刮板6对灯罩4清理，在对灯罩4清理的过程中如果起风了，此时离心机构35受风力影响拉动第二线芯42于第二线套41内滑动，第二线芯42于第二线套41内移动拉动第二滑动板43向左移动，第二滑动板43带动转轮1601向左移动，转轮1601于传动杆16上滑动，转轮1601移动使其与传动轮1401之间的传动速度提高，从而使滑动壳7更快的往复移动，最终使刮板6的转动频率提高，在风力越大时转轮
1601与电机14之间的传动速度越高，加快刮板6对灯罩4表面结霜的清理速度，减小灯罩4表面在短时间内形成的霜对照明模块5光线的干扰。

[0047] 在夏季第一线芯34拉动第三弹性伸缩杆28使挤压块29对限位杆8的位置进行改变后，第三弹性伸缩杆28与第二滑动板43接触并对第二滑动板43进行限位，使第二滑动板43保持静止，在起风时离心机构35无法通过第二线芯42拉动第二滑动板43移动，以此保持转轮1601于传动杆16上位置的稳定，在冬季时，第三弹性伸缩杆28复位，第二滑动板43便可正常移动，在夏季时对转轮1601的位置进行固定，减少传动轮1401与转轮1601之间的损耗，延长传动轮1401与转轮1601的使用寿命。

[0048] 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。