[0001] 本发明涉及停车场管理技术领域，特别是涉及一种智慧停车位共享平台系统及方法。

[0002] 目前停车场对车位共享只是有空闲车位的业主线下发布消息，进行车位对临时出租，或者是通过第三方平台发布车位出租消息。

[0003] 当前，各个停车场和车位之间的信息和数据缺乏统一的管理和监控，导致停车场和车位的使用效率低下，并且缺乏智能化的停车引导系统。现有技术中，缺乏共享停车位的管理机制。而且由于停车场的共享停车位管理机制不完善，导致共享停车位的使用效率低下，甚至存在被滥用的情况。

[0025] 以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其它优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。还应当理解，本发明实施例中使用的术语是为了描述特定的具体实施方案，而不是为了限制本发明的保护范围。下列实施例中未注明具体条件的试验方法，通常按照常规条件，或者按照各制造商所建议的条件。

[0026] 请参阅图1至图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

[0027] 请参阅图1，本发明提供一种智慧停车位共享平台系统，包括：共享车位管理中心，所述共享车位管理中心将共享停车位信息发送给车主，并获取所述车主的使用需求；车位导航器，所述车位导航器根据所述车主的所述使用需求，实时监测所述车主的车辆的位置和状态，并对所述车辆提供对共享停车位的引导服务；车位锁控制单元，所述车位锁控制单元采集所述车辆的驶入信号时，控制对停车位锁的停用，并在采集到所述车辆的驶出信号时，控制所述停车位锁的启用；以及停车监控单元，所述停车监控单元控制对停车场和所述停车场内的所述共享停车位实时监测，并发送给所述共享车位管理中心进行管理。

[0028] 通过上述内容不难发现，在进行车位共享过程中，通过共享车位管理中心能够实现将车位信息发送给车主，并根据车主的需求，提供智能化的停车引导服务和支付结算服务等。即在停车结束后，车主可以通过共享车位位管理中心进行支付结算。并且根据车主的使用需求，进行车位预订。即通过共享车位位管理中心，车主可以预订共享停车位，并提前获得停车位的使用权。共享车位位管理中心会根据车主的需求和车位情况，提供智能化的停车引导服务，并为车主提供优先停车的权利。并且通过车位导航器能够实现对车辆的停车导航。即在停车过程中，智能停车位导航器可以通过实时监测车辆的位置和状态，提供智能化的停车引导服务。例如，当车辆到达某个停车位时，导航器会提供相应的停车位指引，帮助车主快速找到停车位。通过车位锁控制单元即通过在停车场的每个车位上安装智能停车位锁和智能车位导航器，实现对车位的实时数据采集和传输。通过共享车位位管理中心可以通过智能化的停车场监控系统，对停车场和车位进行实时监测和管理，及时发现和解决问题，保障车主的停车安全和使用体验。通过上述方式的停车管理，利用智能化的技术手段，实现对停车场和车位的管理和控制，提高停车场的使用效率，并为车主提供优质的停车服务。

[0029] 具体地，所述共享车位管理中心包括：车位预约单元，所述车位预约单元根据所述车主预约的停车场情况，进行车位占用情况的实时判断和控制调配，并在下单后预约到的泊位发送给所述车位导航器建立订单，按照预定的缴费流程完成缴费；以及车位预定单元，所述车位预定单元根据所述车主提前预定时间在VIP泊位的预定情况，控制生成订单，并将在所述VIP泊位的所述预定情况发送给所述车位导航器进行导航，在所述车主驶离时，控制余额扣费处理。

[0030] 在本发明一实施例中，共享车位管理中心包括有两种主要功用，即实现对车位的预约服务和车位的预定服务。通过车位预约单元可以实现对车位的预约服务，也就是说，能够根据当前车位的占用情况，实时的为车主调配出可用车位，并通过车位导航器完成对应预约泊位的导航引导。通过车位预定单元可以实现对车位的预定服务，也就是说车主可以预先预定VIP泊位。并且在到达预约时间内时，车主可以按照车位导航器给出的VIP泊位的导航引导停车。

[0031] 优选地，所述停车场情况包括路侧停车场和场内停车场。可以根据具体的停车位完成不同停车场的停车需求。

[0032] 其中，所述车位预约单元包括：路侧停车管理模块，所述路侧停车管理模块在所述车主预约的停车场为路侧停车场时，将所述路侧停车场的预约泊位发送给所述车位导航器进行导航，并判断预定时间内所述预约车位的占用情况，根据所述占用情况调配车位和扣费管理；以及场内停车管理模块，所述场内停车管理模块在所述车主预约的停车场为场内停车场时，将所述场内停车场的预约泊位发送给所述车位导航器进行导航，并判断预定时间内所述预约车位的占用情况，根据所述占用情况调配车位和扣费管理。

[0033] 在本发明一实施例中，进行车位预约停车时，可以根据具体情况实现路车停车和场内停车两种情况。在进行路侧停车时，可以通过路侧停车管理模块查询路侧的车位占用情况并进行引导停车。而在场内停车时，可以通过场内停车管理模块查询场内的车位占用情况进行引导停车。

[0034] 进一步地，所述路侧停车管理模块包括：路侧驶入控制模块，所述路侧驶入控制模块采集所述路侧停车场的所述导航过程中的所述预约泊位未被占用的信号，控制车辆导航至所述预约泊位，并控制生成所述订单和所述路侧停车缴费流程；以及路侧调配控制模块，所述路侧调配控制模块采集所述路侧停车场的所述导航过程中的所述预约泊位被占用的信号，控制匹配附近泊位，并采集所述车主发送的调配接受信号，控制重新预约调配所述附近泊位。

[0035] 在本发明一实施例中，路侧停车管理模块进行路车停车管理时，通过路侧驶入控制模块控制对未被占用的预约泊位进行直接的导航引导停车。而在预约泊位被占用时，通过路侧调配控制模块以实现对附近泊位的调配和引导停车。

[0036] 另外，所述场内停车管理模块包括：场内驶入控制模块，所述场内驶入控制模块采集所述场内停车场的所述导航过程中的所述预约泊位未被占用的信号，控制车辆导航至所述预约泊位，并控制生成所述订单和所述路侧停车缴费流程；以及场内调配控制模块，所述场内调配控制模块采集所述场内停车场的所述导航过程中的所述预约泊位被占用的信号，确定预约的所述场内停车场是否有空车位，并根据所述场内停车场的空车位情况进行调配控制。

[0037] 在本发明一实施例中，在通过场内停车管理模块对场内进行引导停车时，当场内的预约泊位未被占用时，则会通过场内驶入控制模块直接控制引导场内的预约泊位给车主停车。而在预约泊位被占用时，则会通过场内调配控制模块重新调配场内的其他泊位给车主，根据车主的接受调配的其他车位的情况进行引导停车。

[0038] 具体地，所述场内调配控制模块包括：第一调配模块，所述第一调配模块采集所述场内停车场有所述空车位的信号，调配所述场内停车场的其他泊位发送给所述车主，采集所述车主发送的调配接受信号，控制重新预约调配所述其他泊位；以及第二调配模块，所述第二调配模块采集所述场内停车场有所述空车位的信号，调配附近的场内停车场的其他泊位发送给所述车主，采集所述车主发送的调配接受信号，控制重新预约调配所述其他泊位。

[0039] 在本发明一实施例中，在场内调配停车时，通过第一调配模块以实现在场内停车场有其他泊位时的调配和引导停车，通过第二调配模块以实现在场内停车场没有停车位后，调配其他场内停车场进行调配和引导停车。

[0040] 紧接着，所述车位预定单元包括：订单生成控制模块，所述订单生成控制模块采集提前预定时间预定停车场内的VIP泊位及起始时间，并在采集到提前预设时间未取消时的控制信号生成所述订单；停车控制模块，所述停车控制模块控制对到达入口的所述车辆自动放行，并将所述车辆的位置信息发送给所述车位导航器导航至所述VIP泊位；缴费控制模块，所述缴费控制模块控制在所述车辆离开所述VIP泊位时，控制进行余额缴费。

[0041] 在本发明一实施例中，在对车位的预定停车时，通过订单生成控制模块以实现根据是否符合预定停车的条件，生成停车订单，并通过停车控制模块自动放行车辆并引导停车至VIP泊位。

[0042] 优选地，控制进行所述余额缴费包括：在余额充足时自动扣费和放行出场；在所述余额不足时，控制禁止放行并提醒补缴，完成扣费后放行出场。

[0043] 如图2所示，本发明还提供一种用于前述的智慧停车位共享平台系统的控制方法，包括如下步骤：

[0044] S1：将共享停车位信息发送给车主，并获取所述车主的使用需求；

[0045] S2：根据所述车主的所述使用需求，实时监测所述车主的车辆的位置和状态，并对所述车辆提供对共享停车位的引导服务；

[0046] S3：采集所述车辆的驶入信号时，控制对停车位锁的停用，并在采集到所述车辆的驶出信号时，控制所述停车位锁的启用；

[0047] S4：控制对停车场和所述停车场内的所述共享停车位实时监测，并上传进行管理。

[0048] 请参阅图3，在进行预约停车时，通过在APP上点击某个停车场，并点击预约。到达停车场入口附近时，通过判断停车场类型(其中，停车场类型包括路侧停车场和场内停车场)。当位路侧听茶厂时，预定停车场的具体泊位并进行导航。在前往途中，系统1分钟判断一次预约的泊位是否被占用。被占用时，系统自动调配附近泊位，并反馈给车主是否接受调配。当车主不接受时，则自动返回首页。而在车主接受时，则会重新进行“系统1分钟判断一次预约的泊位是否被占用”。而在系统1分钟判断一次预约的泊位未被占用时，则会导航到预定的停车场泊位，并进入到泊位时，车主输入泊位号进行下单，形成订单，得到路侧停车场缴费流程进行缴费。在为场内停车场时，预约停车场的具体泊位进行导航。前往途中，系统1分钟判定一次预约泊位是否被占用。当未被占用时，则直接进场，系统自动下单，形成订单。推送场内导航，导航至预约泊位，并得到室内停车场缴费流程。而在系统1分钟判断一次预约的泊位被占用时，则会继续判定预约停车场是否有空车位，在有空车位时，系统自动调配预约停车场其他的泊位，并询问车主是否接受系统调配，在接受时，继续返回至“系统1分钟判定一次预约泊位是否被占用”。而在不接受时则返回首页。在判定预约停车场没有空车位时，系统自动调配附近停车场具体的泊位，并反馈车主是否接受系统调配，若接受，则继续进入“系统1分钟判定一次预约泊位是否被占用”，若不接受则直接返回首页。其中，APP界面要有所有的停车位信息、绿色停车位(带充电桩)、VIP车位、普通车位和我的车位。始终以车主所在位置为中心，推送不同距离的停车场(例如300米圆范围、500米圆范围等)。室内室外停车场用形状加以区分，例如室内为圆，路侧为长方形等。停车场的空车位的多少用颜色加以区分，显示价位，点击后有总车位、空车位和价位信息等。预定订单可以在进入停车场前取消，预留车位的锁定时间为1小时。

[0049] 请参阅图4，在进行预定停车时，通过提前2小时定、预定某一停车场的VIP泊位及输入其实时间，判断提前30分钟是否取消订单。若同意则返回初始界面。若不同意，则订单星辰个，且需要预交1小时费用，并进行导航。到达入口时，自动放行，推送场内导航，导航到预定泊位后，APP开锁进行停车。离开泊位时，会判断余额足不足，当余额充足时，自动扣费，并出场时自动放行，订单结束。当余额不足时，则判断是否补缴费用。若补缴费用，则可以出场并控制放行。若不补缴时，则无法放行，直至补缴完成时，可以出场并控制自动放行。

[0050] 综上所述，本发明通过统一化的管理和监控平台，可以实现对停车场和车位的信息和数据的集中管理和监控，提高停车场和车位的使用效率和智能化的停车引导。本发明提供的智能化的停车引导系统，可以根据车主的需求和实时车位情况，提供智能化的停车引导服务，提高停车场的使用效率。同时本发明完善了共享停车位管理机制，通过该完善的共享停车位管理机制，可以实现对共享停车位的有效管理和控制，防止共享停车位被滥用，提高共享停车位的使用效率。本发明提供的智慧停车位共享平台系统及方法，可以解决现有技术中存在的停车困难等问题，提高停车场和车位的使用效率，具有重要的实际应用价值。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

[0051] 上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。