[0001] 本发明涉及测试装置技术领域，尤其涉及一种全方位桥梁挠度测试装置。

[0002] 桥梁是交通运输网络的重要组成部分，确保桥梁结构的安全可靠性极其重要，在桥梁的众多参数中，桥梁的挠度是桥梁安全状况评价的主要参数，它直接反映桥梁结构的竖向整体刚度、承载能力和抵御地震等动荷载的能力，从挠度动态数值分析中可以得出荷载的冲击系数和结构内力分布状态，判断桥梁的薄弱部位及结构的整体性，在桥梁检定、危桥改造和新桥验收等方面都需要准确测量桥梁的静、动态挠度。

[0003] 现有的检测仪需要专门的收纳设备进行保护，使用时操作繁琐，并且设备转动时需要整体转动，造成转动不便；挠度检测器在使用时不能进行高度的改变，导致不能根据实际情况对设备进行调整，并且挠度检测器不方便进行移动，导致在使用时比较费力；在桥下使用挠度检测器时，现场需要人工看守，耗费人力物力，并且挠度检测器底部的晃动和底部不均匀沉降还会影响桥梁挠度的测试结果；目前的挠度检测器测试的范围有限，在桥梁底部测量时极不方便调节，加大了桥梁挠度测试的偶然性，降低了准确性。

[0018] 下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

[0019] 参照图1‑7，一种全方位桥梁挠度测试装置，包括转动架1，转动架1底部设置有平台4，转动架1和平台4之间设置有转动调节机构，转动架1设置为U型，转动架1内壁两端均设置有连接板34，连接板34和转动架1之间设置有位置调节机构，连接板34两端之间设置有横板36，横板36和连接板34之间设置有活动连接机构，横板36顶部固定连接有固定杆51，固定杆51顶部设置有承载板6，承载板6顶部设置有桥梁底部勘察装置本体5，桥梁底部勘察装置本体5和承载板6之间设置有横向调节机构，承载板6底部设置有环绕倾斜调节机构，平台4底部设置有移动调节机构，平台4外壁设置有多个转动板17，转动板17和平台4之间设置有支撑调节机构，转动板17外壁设置有稳定支撑机构，通过设置的承载板6顶部的桥梁底部勘察装置本体5可以对于桥梁底部进行挠度测试，通过设置桥梁底部勘察装置本体5和承载板6之间的横向调节机构可以使桥梁底部勘察装置本体5在测量时具有横向调节能力，通过设置承载板6底部的环绕倾斜调节机构可以利用固定杆51和活动杆56之间的万向球55使桥梁底部勘察装置本体5具有全方位倾斜调节能力，进一步提高测试可调节能力，通过设置平台
4外壁的稳定支撑机构可以将平台4进行稳定支撑，并且通过设置支撑调节机构可以根据地形调节支撑位置，保证桥梁底部勘察装置本体5在测量时的稳定性。

[0020] 同时，转动调节机构包括第一调节板3和第一电机14，第一电机14和平台4底部外壁固定连接，第一电机14顶部和转动架1固定连接，第一调节板3和平台4顶部外壁固定连接，第一调节板3设置为环形，第一调节板3内壁滑动连接有第一环绕块2，第一环绕块2顶部和转动架1固定连接，位置调节机构包括第二滑块33和电动推杆45，转动架1内壁两端均开设有第二滑槽30，第二滑块33和第二滑槽30滑动连接，第二滑块33螺纹连接有第二螺纹丝杆32，第二螺纹丝杆32顶部固定连接有第二电机31，第二电机31和转动架1固定连接，第二滑块33和连接板34转动连接，连接板34底部开设有活动槽43，活动槽43内壁两侧均开设有活动块44，活动块44底部和电动推杆45转动连接，电动推杆45底部固定连接有底板46，底板46和第二滑块33固定连接，活动连接机构包括第二弹簧37和第二阻尼器38，连接板34一端设置有第二支架35，第二支架35和横板36转动连接，第二弹簧37和第二阻尼器38两端分别和连接板34和第二支架35固定连接，通过设置的第一电机14带动顶部的转动架1转动，使桥梁底部勘察装置本体5具有转动调节能力，并且通过设置转动架1底部的第一环绕块2在第一调节板3内移动，从而使转动架1在转动时具有更高稳定性，通过设置第二电机31带动第二螺纹丝杆32转动，从而可以带动和第二螺纹丝杆32螺纹连接的第二滑块33沿着第二滑槽
30移动，通过设置第二支架35和横板36转动连接，从而可以对横板36两端进行左右高度调节，进一步提高桥梁底部勘察装置本体5测试的可调节能力，通过设置电动推杆45推动活动块44在连接板34底部开设的活动槽43内移动，从而可以带动连接板34进行转动，最终可以带动横板36进行前后角度调节，进一步提高桥梁底部勘察装置本体5测试的可调节能力。

[0021] 横向调节机构包括第三电机42和第三滑块41，承载板6顶部开设有第三滑槽39，第三滑块41和第三滑槽39滑动连接，第三滑块41顶部和桥梁底部勘察装置本体5固定连接，第三滑块41螺纹连接有第三螺纹丝杆40，第三螺纹丝杆40一端和第三电机42固定连接，第三电机42和承载板6固定连接，通过设置桥梁底部勘察装置本体5和承载板6之间的横向调节机构可以使桥梁底部勘察装置本体5在测量时具有横向调节能力。

[0022] 环绕倾斜调节机构包括驱动齿轮48和从动齿轮50，横板36顶部固定连接有第四电机49，第四电机49顶部和驱动齿轮48固定连接，驱动齿轮48和从动齿轮50传动连接，固定杆51外壁固定连接有轴承54，轴承54和从动齿轮50固定连接，固定杆51顶部滑动连接有万向球55，万向球55顶部滑动连接有活动杆56，活动杆56顶部和承载板6固定连接，承载板6底部固定连接有第二调节板57，第二调节板57设置为环形，第二调节板57底部开设有环形凹槽
58，环形凹槽58内部设置有调节球59，调节球59底部固定连接有第二气缸47，第二气缸47底部和从动齿轮50固定连接，通过设置承载板6底部的环绕倾斜调节机构可以利用固定杆51和活动杆56之间的万向球55使桥梁底部勘察装置本体5具有全方位倾斜调节能力，进一步提高测试可调节能力。

[0023] 承载板6外壁固定连接有多个第三弹簧53，第三弹簧53另一端固定连接有连接杆52，连接杆52底部和固定杆51固定连接，保证承载板6整体稳定性。

[0024] 移动调节机构包括支撑架8和滑轮12，平台4底部开设有环形槽7，支撑架8和环形槽7滑动连接，支撑架8内壁螺纹连接有第一螺栓10，支撑架8内壁固定连接有固定板9，固定板9顶部固定连接有第一气缸11，第一气缸11底部固定连接有控制板13，控制板13位于支撑架8底部，滑轮12分别和控制板13底部外壁两侧固定连接，使装置能够进行移动，并且根据具体情况进行移动调节；稳定支撑机构包括支脚21和支撑板23，转动板17外壁开设有第一滑槽18，第一滑
槽18内壁滑动连接有第一滑块27，第一滑块27螺纹连接有第一螺纹丝杆16，第一滑块27和支脚21转动连接，支脚21固定连接有活动板19，活动板19外壁螺纹连接有第二螺栓20，支脚
21底部转动连接有连接件22，连接件22底部固定连接有层板26，层板26和支撑板23之间固定连接有多个第一弹簧24和第一阻尼器25，支撑调节机构包括第一支架28和第二环绕块
15，第二环绕块15和平台4外壁滑动连接，第二环绕块15外壁和第一支架28固定连接，第一支架28和转动板17转动连接，第一支架28外壁螺纹连接有第三螺栓29，通过设置的第一支架28利用第二环绕块15在平台4外壁滑动连接，并且利用第三螺栓29进行限位固定，从而可以使第一支架28和支脚21具有位置调节能力，通过转动第一螺纹丝杆16可以带动和第一螺纹丝杆16螺纹连接的第一滑块27进行升降，通过设置和第一滑块27转动连接的支脚21可以利用活动板19和第二螺栓20进行限位，并且支脚21和底部的连接件22转动连接，从而可以使底部的支撑板23可以根据地形进行支撑形态，通过设置层板26和支撑板23之间的第一弹簧24和第一阻尼器25可以使装置能够过滤振动，保证桥梁底部勘察装置本体5在测量时具有更高稳定性。

[0025] 工作原理：使用时，通过设置的承载板6顶部的桥梁底部勘察装置本体5可以对于桥梁底部进行挠度测试，通过设置桥梁底部勘察装置本体5和承载板6之间的横向调节机构可以使桥梁底部勘察装置本体5在测量时具有横向调节能力，通过设置承载板6底部的环绕倾斜调节机构可以利用固定杆51和活动杆56之间的万向球55使桥梁底部勘察装置本体5具有全方位倾斜调节能力，进一步提高测试可调节能力，通过设置平台4外壁的稳定支撑机构可以将平台4进行稳定支撑，并且通过设置支撑调节机构可以根据地形调节支撑位置，保证桥梁底部勘察装置本体5在测量时的稳定性。

[0026] 以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。