本发明公开了一种发动机燃烧器，包括控制单元、多个气缸、多个甲醇喷射器、多个电热塞、进气管、排气管、废气再循环通路和中冷器通路；废气再循环通路包括第一通路和第二通路，第一通路用于对排气进行冷却；中冷器通路包括第三通路和第四通路，第三通路用于对外界空气进行冷却；根据发动机所处工况，控制单元用于控制第一通路、第二通路、第三通路和第四通路的导通和关闭，以及控制第一通路和第三通路是否对空气和排气进行冷却，以调节流通至进气管温度；甲醛喷射器用于喷射甲醛，使甲醛与空气和排气形成混合气体；气缸中的活塞受控压缩混合气体，使混合气体的温度达到预设燃烧温度，实现自燃。利用上述结构，保证发动机在不同工况均可正常启动。