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利用深海原位氢气能源的多金属结核采矿系统实质审查 发明

技术领域

[0001] 本发明属于海洋开采技术领域,具体地说,涉及利用深海原位氢气能源的多金属结核采矿系统。

相关背景技术

[0002] 深海中蕴藏着极为丰富的多金属结核矿产资源,矿石中含有大量的锰、钴、镍等战略金属元素,是新能源电池的重要原材料。开发深海多金属结核可以为我国新能源行业发展提供动力和支撑。深海多金属结核开发一般采用海底履带式集矿车采集矿石,履带车在4000‑6000米水深的海床上行驶,水面母船通过管道提供动力能源,由于水下距离较长,管道运输的能量损失较高,且长距离管道容易受到洋流影响,泄露风险较高,这对深海采矿系统造成威胁。深海采矿系统水下布置有监测作业的水下水下设备AUV和ROV,ROV供能与履带车管道供能相似,AUV需返回水面母船才能得到能源供给,这极大的限制了水下设备的水下作业时间。
[0003] 深海海底的深部岩层会与海水发生反应衍生出氢气矿藏,据大洋调查,深海氢气矿与深海多金属结核矿区有重叠区域。如果能够使用氢气作为采矿系统的能源,深海采矿作业效率将大幅度提升。日益成熟的氢动力能源技术(如氢动力汽车)为二者的结合提供了基础条件。
[0004] 有鉴于此特提出本发明。

具体实施方式

[0035] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本发明。
[0036] 如图1至图6所示,利用深海原位氢气能源的多金属结核采矿系统,包括:
[0037] 燃料电池1的两侧分别连通设置有高压氧气罐2和高压氢气罐3;
[0038] 高压氢气罐3与连通设置有采气树6,采气树6位于海床埋设用于开采氢气矿12;
[0039] 燃料电池1电性连接有储能站7,储能站7电性连接有若干个充电装置8;
[0040] 高压氢气罐3与浮动采气平台相连通,高压氧气罐2连通设置有空气压缩机4,空气压缩机4的一侧连通设置有氧气储罐5。
[0041] 深海氢气开发与储能:
[0042] 第一步,使用浮动式海上采气平台开采氢气能源,使用管道收集后,部分储存于海床上的高压氢气储罐中,多余部分收集到海上平台。
[0043] 第二步,海上采气平台通过生物、化学等手段制备氧气,通过管道运输到海床上的高压氧气储罐5中。
[0044] 第三步,氢气和氧气供入燃料电池1,源源不断地产出电能,将其储存至海床上的储能站7中。储能站7设置有无线充电装置8,可靠近充电。
[0045] 水下作业车(矿车)及水下设备(AUV、ROV)能源供给:
[0046] 第四步,水下采矿车及水下设备设置有能源红线,当电能量低于红线时报警,就近驶向储能站7,到达相应充能点进行充电。
[0047] 第五步,红外信号感应端配合红外信号发射端配合进行水下设备类型识别,可自动识别水下设备进行充电。
[0048] 第六步,水下设备充满电后报警,驶离能源站继续采矿作业。
[0049] 具体的,如图1所示:高压氧气罐2与高压氢气罐3与燃料电池1的连通管道均设置有流量控制阀9。
[0050] 通过流量控制阀9,能够开工至高压气氧气罐和高压氢气罐3的出气量,能够精确的控制氢气和氧气的混合比例,使其燃料电池1(氢氧燃料电池1)发电,并将电能存储到储能站7中,随即储能站7对多个充电装置8进行供能作业。
[0051] 具体的,如图2所示:高压氢气罐3将氢气传输并存储到浮动采气平台,且与浮动采气平台连通的出气端设置有液压单向阀10。
[0052] 通过设置高压氢气罐3,能够保持氢气存储在内部,并形成高压空间,配合液压单向阀10,能够保持内部压力保持恒定,同时其压力能够配合流量控制阀9进行控制出气量。
[0053] 具体的,如图1所示:充电装置8包括接口充电和无线充电,充电装置8用于对水下设备补充电能。
[0054] 充电装置8包括两种充电方式,其接口充电通过电器柜83引出充电口,即可进行插电方式充电,本方案优选的采用无线充电进行投放使用,能够适应不同设备的充电适配。
[0055] 具体的,如图1所示:燃料电池1的一侧设置有出水管11。
[0056] 具体的,如图3所示:水下设备包括安装的驱动电池,驱动电池的一侧设置有与充电装置8配合的电能接收端,水下设备的一侧还设置有红外信号发射端。
[0057] 具体的,如图4所示:充电装置8包括外部组件81,外部组件81的内壁设置有升降组件82,外部组件81的内壁固定连接有电器柜83。
[0058] 升降组件82能够保障电能发射端814贴合到水下设备的底部,使其能够满足足够的充电距离,电器柜83能够将相关的电器设备保护,避免受损。
[0059] 具体的,如图4和图5所示:外部组件81包括壳体811,壳体811的一侧固定连接有闭水仓812,电器柜83固定连接在闭水仓812的内壁,升降组件82固定连接在壳体811的内壁,升降组件82的上表面固定连接有若干个绳带815,若干个绳带815的顶端共同固定连接有浮板813,浮板813的上表面固定连接有用于无线充电的电能发射端814;
[0060] 壳体811下表面的四角处均固定有用于海床固定的锚杆816;
[0061] 锚杆816能够将充电装置8固定在海床的位置,使其不会随着水流作用出现位移。
[0062] 闭水仓812的上表面设置有红外信号感应端817。
[0063] 在水下设备需要充电时,其通过红外信号发射端发射对应的红外感应信标,充电装置8的红外信号感应端817进行区分识别水下设备(矿车、AUV和ROV),当水下设备移动到指定的充电位置后,停止运动并进行充电。
[0064] 具体的,如图6所示:升降组件82包括两个平行设置的面板821,两个面板821的四角处共同设置有剪力架822,四个剪力架822两两之间对称设置,两个对称剪力架822的相对面通过销轴共同活动连接有保持架823和架板824,剪力架822的上下两端均通过销轴活动连接在两个面板821的相对面,两个架板824和两个剪力架822的表面共同贯穿设置有螺纹杆825,螺纹杆825滑动在两个剪力架822的内壁,螺纹杆825与左侧架板824的内壁螺纹配合,两个架板824的相对面均固定有两个保持杆829,保持杆829贯穿滑动在两个保持架823的内壁;
[0065] 螺纹杆825的右端开设有花键孔826,花键孔826的内壁滑件配合有花键轴827,花键轴827的右端设置有对其驱动的驱动器828,驱动器828滑动安装在闭水仓812的内壁,闭水仓812的内壁开设有用于配合驱动器828滑动的滑孔84。
[0066] 螺纹杆825转动时,两个架板824相向运动,螺纹噶按随之移动,基于驱动器828不会移动,使其花键轴827滑动在花键槽内,满足螺纹杆825的轴向运动,同时高度变化时,驱动器828滑动在滑孔84内,满足高度变化的适应。
[0067] 水下设备通过红外信号发射端发射的型号被充电装置8的红外信号感应端817识别出充电,随即升降组件82的驱动器828驱动花键轴827转动,随即花键轴827带着螺纹杆825转动,螺纹杆825转动时,两个架板824相互靠近,并在加压下剪力架822开始变形,使其两个面板821开始远离,使其上方面板821抬升,直至电能发射端814在浮板813的作用下贴合在水下设备的下方,同时拉绳失去拉力即可,此时电能发射端814在浮力作用下进行完全贴合,在充电完毕后即可复位,复位过程中随着剪力架822的复位,拉绳拉着浮板813向下移动即可。
[0068] 该方式能实现充电过程的稳定贴合,保障水下复杂环境在充电中电能发射端814与电能接收端之间不易游入杂物,保障长时间充电过程的安全性和稳定性。
[0069] 综上可知,本方案主要包括深海采氢平台、海底氢气储能(氢气转化为电能在储能站7进行储存)、水下设备。开发并利用深海橄榄岩蛇纹石化产生的氢气矿12藏,在海床上建立基于氢氧燃料电池1的氢气储能站7(氢气转化为电能),给水下设备(包括深海多金属结核采矿车和采矿作业监测用AUV、ROV供能)。本发明构建了深海氢气开发‑深海采矿利用一体化技术体系,可以减少氢气能源在开发端和用户端之间的传输能耗,同时为深部氢气开发和深海采矿提供支撑。
[0070] 通过构建深海氢气开发和利用一体化技术体系,减少了氢气能源在开发端与用户端之间的传输能耗。同时,利用深海原位氢气能源作为驱动力,显著提升了深海采矿作业的效率和稳定性。此外,该系统利用氢氧燃料电池1进行电能转换与储存,确保水下设备在复杂环境中能够持续、可靠地获得能源供应,从而增强了深海采矿作业的安全性和持续性。
[0071] 以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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