[0001] 本发明涉及电梯教学实训平台技术领域，具体为一种具备玻璃自清洁功能的电梯教学实训平台。

[0003] 现有的具备玻璃自清洁功能的电梯教学实训平台在使用时，还存在一定的问题：

[0004] 现有如中国专利申请号为202021807817.7的一种电梯实训平台，用于教学，包括电梯框架、轿厢、给所述轿厢提供动力的动力装置以及控制所述轿厢上下运动的控制装置；所述动力装置包括带电机的减速机、滚筒、第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮、钢丝绳；
所述钢丝绳另一端自所述滚筒依次穿过所述第一定滑轮、所述第二定滑轮以及所述第三定滑轮与轿厢顶部固定连接；控制装置包括轿厢接近开关、一层限位块、二层限位块、三层限位块、各层的按钮；但现有的电梯实训平台使用过程中还存在一些问题；

[0005] 1、现有的该电梯实训平台其外部并未设置玻璃或其他板材进行遮挡，虽然提高了教学和实训时观看的清晰程度或便捷性，但因内部结构均暴露外部，而轿厢在控制操作时处于运动状态，存在一定的安全隐患，因内部结构均暴露外部，而环境中的灰尘和湿气均易增加电梯实训平台的故障率；

[0006] 2、现有的该结构并未设置防坠落结构，而本电梯实训设置又用于教学实训使用，可能程序并不完善，若因操作程序出现漏洞，导致电梯出现坠落的情况，会造成轿厢以及改设备多数结构产生损坏的情况，安全性和可靠性较差。

[0007] 针对上述问题，在原有具备玻璃自清洁功能的电梯教学实训平台的基础上进行创新设计。

[0050] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0051] 请参阅图1‑11的实施例1，本发明提供一种技术方案：一种具备玻璃自清洁功能的电梯教学实训平台，包括支撑平台1，支撑平台1下端四边角处螺栓连接有万向滚轮2，且支撑平台1上端面固定安装有定位板3，定位板3上端连接有支撑杆4，且支撑杆4设置有四组，并且支撑杆4分布于定位板3四边角处；支撑杆4顶端固定连接有控制室5，四组支撑杆4两两相对形成四组边界面，支撑杆、定位板3和控制室5底面围合形成电梯井，电梯井内部设置有轿厢本体6，控制室5内部安装有控制箱7，且控制室5内部螺栓固定有减速电机9，减速电机9右侧端固定连接有曳引轮8，并且曳引轮8右侧端与控制室5内壁轴承连接从而使曳引轮8的固定更加稳定；通过多组支撑杆4、定位板3和控制室5的配合构成电梯井结构，而控制室5内部所设置的控制箱7用于发生控制命令，用于控制减速电机9的运动，减速电机9带动曳引轮8转动为轿厢本体6的升降提供动力。

[0052] 曳引轮8外壁连接有第一钢丝绳10，轿厢本体6后侧设置有对重架14，且对重架14上端与第一钢丝绳10后侧下端固定连接；定位板3后侧上端固定连接有辅助定位滑轨27，且对重架14后端与辅助定位滑轨27滑动连接，并且对重架14内部堆叠安装有配重块15，第一钢丝绳10两端下侧均贯穿控制室5下端，且控制室5内部后端螺栓安装有定位架16，定位架16前端轴连接有导向滚轮17，且导向滚轮17上端与第一钢丝绳10连接；轿厢本体6上端中部固定安装有连接板18，且连接板18上端螺栓固定有定位座19，并且定位座19上端与第一钢丝绳10固定连接，轿厢本体6内部上端面固定连接有第一限位杆20，且第一限位杆20上端贯穿有重量调节块21，并且第一限位杆20呈等距阵列分布；通过辅助定位滑轨27的设置能够提高对重架14的升降稳定性，而对重架14内部所设置的配重块15用于和轿厢本体6对重，通过减速电机9和曳引轮8带动第一钢丝绳10运动，从而控制轿厢本体6的升降，而轿厢本体6内部安装的第一限位杆20能够对重量调节块21进行定位，其用于更改轿厢本体6的重量，可用于模拟轿厢不同的承载人数时的运行状态。

[0053] 支撑平台1外壁螺栓连接有固定板22，且固定板22中部贯穿有螺纹丝杆23，固定板22与螺纹丝杆23螺纹连接，且固定板22下端设置有支撑腿24，并且支撑腿24上端与螺纹丝杆23轴承连接；通过螺纹丝杆23、固定板22和支撑腿24构成支撑结构，固定板22的上方设置有与螺纹丝杆23连接的调节手轮，通过旋转螺纹丝杆23能够调节支撑腿24的高度，通过支撑腿24与地面接触并使万向滚轮2脱离地面，提高教学使用时该实训平台的稳定性。

[0054] 支撑杆4内侧开设有玻璃安装槽11，通过玻璃安装槽11对电梯井的三个侧面设置玻璃防护面板12，玻璃防护面板12两侧安装有玻璃清洁机构26，支撑杆4前端轴连接有玻璃门13，轿厢本体6下端连接有轿厢防坠机构25，轿厢防坠机构25包括固定架2501；轿厢本体6下端固定连接有固定架2501，且固定架2501左右两侧固定连接有固定座2502，并且固定座2502外侧端固定有安装箱2503；定位板3上端面设置有升降导柱，升降导柱上设置有限位板
2506，且限位板2506内侧端开设有限位槽2507，限位槽2507内部滑动连接有第一限位块
2504，且第一限位块2504内侧端与安装箱2503固定连接，第一限位块2504呈“T”型结构设计，且第一限位块2504外侧端轴连接有限位滚轮2505，并且限位滚轮2505与限位槽2507内壁接触；安装箱2503内部贯穿有传动轴2508，且传动轴2508与安装箱2503轴承连接，并且传动轴2508两端贯穿至安装箱2503外部，传动轴2508两端固定连接有传动齿轮2509，限位板
2506内壁安装有传动齿条2510，且传动齿轮2509与传动齿条2510啮合连接，传动轴2508中部固定连接有第二限位块2515，且第二限位块2515呈五角星结构设计，第二限位块2515外侧上端设置有制动块2511，且制动块2511呈“V”形结构设计，并且制动块2511两端与安装箱
2503内壁轴承连接，制动块2511内侧端长度大于外侧端长度，且制动块2511下端两侧均与第二限位块2515构成卡合结构，安装箱2503内壁固定连接有复位弹簧2512，且复位弹簧
2512末端与制动块2511外侧端连接，安装箱2503上端设置有第二限位杆2513，且第二限位杆2513下端可与制动块2511外侧端抵接并限制制动块2511继续旋转；第二限位杆2513与安装箱2503内壁滑动连接，且安装箱2503上端固定连接有微型电动推杆2514，微型电动推杆
2514对称设置有两组，且微型电动推杆2514下端贯穿安装箱2503内部，并且微型电动推杆
2514与第二限位杆2513固定连接；通过设置轿厢防坠机构25，能够在轿厢本体6高速下坠时提供制动保护，防止因轿厢本体6高速下坠而造成损坏，通过传动齿轮2509、传动齿条2510和限位板2506之间的配合，在轿厢本体6下降过程中，传动齿条2510带动传动齿轮2509、传动轴2508和第二限位块2515同步旋转，而第二限位块2515旋转时带动制动块2511同步转动，并在转动一定角度后制动块2511脱离与第二限位块2515的卡合并通过复位弹簧2512进行复位，但若轿厢本体6下坠速度过快，第二限位块2515高速旋转，制动块2511无法及时复位，使第二限位块2515在转动过程中会与制动块2511较长一侧进行卡合，并且通过第二限位杆2513的阻挡对制动块2511的旋转产生限制，进而限制第二限位块2515、传动轴2508和传动齿轮2509的转动，从而对轿厢的下坠进行制动，提高使用的安全性和可靠性。

[0055] 玻璃清洁机构26包括滑动导向杆2601，支撑平台1上端面四边角固定有滑动导向杆2601，且滑动导向杆2601上端贯穿有外部清洁板2602，外部清洁板2602呈“U”型结构设计，且外部清洁板2602内壁连接有外部清洁条2603，并且外部清洁条2603内侧端与玻璃防护面板12接触，导向滚轮17两端固定连接有收放卷辊2604，且收放卷辊2604连接有第二钢丝绳2605，并且第二钢丝绳2605后端贯穿控制室5外部，控制室5外壁固定连接有辅助导向轮2611，且辅助导向轮2611外壁与第二钢丝绳2605接触，并且第二钢丝绳2605底端与外部清洁板2602固定连接；定位板3上端固定连接有滑动限位杆2607，且滑动限位杆2607上端贯穿有内部清洁板2608，并且内部清洁板2608与滑动限位杆2607滑动连接，内部清洁板2608外侧端连接有两组内部清洁条2609，且内部清洁条2609与玻璃防护面板12内壁接触，并且两组内部清洁条2609中部设置有第二磁吸块2610，第二磁吸块2610与内部清洁板2608固定连接，外部清洁板2602内侧端固定连接有第一磁吸块2606，且第一磁吸块2606与第二磁吸块2610相对面磁性相反设置，并且第一磁吸块2606与第二磁吸块2610呈等距阵列分布；通过收放卷辊2604与导向滚轮17的配合，在对轿厢本体6升降过程中，通过收放卷辊2604带动第二钢丝绳2605同步收放卷，并通过第二钢丝绳2605带动外部清洁板2602进行升降，由第一磁吸块2606和第二磁吸块2610的配合，外部清洁板2602和内部清洁板2608同步升降，并通过内部清洁条2609和外部清洁条2603对玻璃防护面板12的内外两侧进行清洁，保持玻璃的清晰度，提高观看效果。

[0056] 在本方案中，优选在控制室5上端安装有监测箱28，且监测箱28内部安装有监测控制器29，并且监测控制器29与控制箱7电气连接，监测箱28上端呈矩形结构设计，且四边角均安装有红外人体感应模块30，优选红外人体感应模块30由上至下呈倾斜状态进行感应，也可以呈垂直状态进行感应，红外人体感应模块30与监测控制器29电气连接，通过多组红外人体感应模块30的设置，可实时对该电梯教学实训平台四周进行监测，若学员站立于实训平台周边，红外人体感应模块30向监测控制器29发送电信号，并由监测控制器29向控制箱7传递，进而对减速电机9断电，阻止轿厢本体6升降，以防止坠落产生的震动、或重量调节块弹21起导致的玻璃防护面板12碎裂产生的风险，保障学员的人身安全。

[0057] 参阅图12至13的实施例2，该结构提供了对轿厢本体6的另一种曳引方案，能够依靠轿厢本体6与对重架14和配重块15之间的重量差，在活动不受限制时产生动力，并可对该动力进行动能回收，减少能源的浪费。该方案为：在控制室5内部左侧固定安装有扭矩电机31，扭矩电机31上固定连接有主动齿轮32，曳引轮8外侧固定连接有同轴的从动齿轮33，且从动齿轮33与主动齿轮32啮合连接，并且主动齿轮32小于从动齿轮33，控制室5左侧安装有储能单元34，且储能单元34上电气连接有储能控制器35，储能控制器35与扭矩电机31通过电线连接；控制室5内部前端固定设置有制动架36，制动架36前端中部螺栓固定有制动电动推杆37，制动电动推杆37后端贯穿制动架36连接有制动板38，制动板38在制动电动推杆37的推动作用下可以与第一钢丝绳10抵接从而起到对第一钢丝绳10的制动效果。依靠对重架
14、配重块15和轿厢本体6之间的重量差来带动轿厢本体6升降的过程中需要同步带动第一钢丝绳10运动，第一钢丝绳10会带动曳引轮8转动，进而通过从动齿轮33和主动齿轮32来带动扭矩电机31旋转并进行发电，然后通过储能单元34、储能控制器35和扭矩电机31之间的配合，从而将轿厢本体6升降过程中所形成的动能转变为电能，并将回收后的电能通过储能单元34收集，同时在该动能回收过程中，会产生一定的阻力，进而可以限制轿厢本体6降落的速度。为保证轿厢本体6升降时的稳定性，设置有制动组件，通过制动电动推杆37推动制动板38向后运动从而与第一钢丝绳10抵接摩擦，从而提供制动的效果，在长时间的电梯教学模拟时，能够节约一定的电能。

[0058] 本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。