[0001] 本发明涉及海洋平台建造领域，具体涉及一种海洋平台升降系统总组安装方法和升降系统。

[0002] 海洋平台升降系统包含桩靴、主船体、升降系统、桩腿等4大部分。其中升降系统的安装有极高的精度要求，为保证施工质量，往往需要在船坞搭载阶段进行单独吊装后再施工，施工周期较长，极大的制约海洋平台的下水时间节点。

[0033] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

[0034] 如图1所示，本发明的技术方案中提供一种海洋平台升降系统总组安装方法，具体包括以下步骤：

[0035] 步骤1、分段划分：将升降系统划分为5个分段，下方分为4个分段A\B\C\D，上方分为1个分段E，各分段单独、同步制作；

[0036] 步骤2、分段制作：分段A\B\C\D卧态制作，卧态完成圆套等机加工，卧态安装升降单元设备，卧态安装环形横梁。分段E正态制作，中心环形耐磨板贴装；

[0037] 步骤3、分段总组：制作无地牛胎架上设置内胆工装，分别翻身正态吊装分段A\B\C\D，完成环形横梁连接，正态吊装分段E，总组成升降系统总段；

[0038] 步骤4、耐磨板安装：升降系统总段焊接完成后，测量中心环形筒体内径数据，对耐磨板进行精准安装焊接；

[0039] 步骤5、总段整体搭载：先吊装桩靴，再吊装焊接主船体，再吊装焊接升降系统总段，再吊装焊接桩腿，完成升降系统全部安装工作。

[0040] 在本发明的一个实施例中，升降系统总组搭载的方法如下：

[0041] 1、安装架分段胎架制作(下部分)，上胎划线

[0042] 安装架分段(分段A\B\C\D)为类似长方体的独立片体，下口横截面较小，自身重心较高，安装升降单元设备后，重心侧向与分段的一侧，仅靠自身无法进行垂直立稳。同时，分段对定位精度极高，相互间相对中心±1mm误差，如无法对分段吊装定位做好足够约束固定，后续对焊接变形控制、耐磨板安装精度均会产生极大影响，因此，现制作横梁模块式胎架，确保有足够强度，作为安装架分段下口约束基面，省去在地面打桩制作地牛固定的额外工作。

[0043] 在制作好的胎架上，开设统一的定位基准中心及角度线，作为各分段的定位地样基准线，可以实现多分段同步吊装定位，提高吊装定位效率。

[0044] 2、安装架分段，吊装初定位

[0045] 4个安装架分段(分段A\B\C\D)分别同时吊装到胎架上，利用地样基准线与分段自身的中心线进行校对，借助内胆工装(内胆工装直径与安装架分段的定位数据一致，两者接触即实现吊装到位)，作为辅助限位支点，实现各分段快速初定位，加快吊装效率。同时，利用胎架与分段下口的间断焊接固定，确保定位数据不易发生变化，结合内胆工装的焊接连接，形成足够的支撑点，确保分段稳固安全，避免发生倾倒危险。

[0046] 3、安装架分段，安装下口十字架

[0047] 4个安装架分段(分段A\B\C\D)初定位后，在靠近下口处，安装十字架，作为进一步的下口加强作用，在十字架上安装光靶，作为后续上下光靶拉钢丝线测量使用。

[0048] 4、安装架分段，中心内部搭架

[0049] 在4个安装架分段(分段A\B\C\D)形成的内部，进行脚手架的搭设，满足后续固桩架分段(分段E)及耐磨板的施工需要。

[0050] 5、安装架分段，安装上口十字架

[0051] 4个安装架分段(分段A\B\C\D)，在靠近上口处，安装十字架，作为进一步的下口加强作用，在十字架上安装光靶，作为后续上下光靶拉钢丝线测量使用。

[0052] 6、安装架分段，精确定位，下口焊接约束焊

[0053] 借助内胆工装，上下口十字架，胎架三者的辅助，现对4个安装架分段(分段A\B\C\D)进行同步精确定位，调整相互之间的数据至合格范围后(各升降单元设备轴心之间的数据，与定位基准中心的数据，精度误差＜±1mm)，将4个安装架分段(分段A\B\C\D)下口与胎架、中心与内胆工装/与十字架工装等定位约束焊，每处焊接100mm长，实现4个安装架分段(分段A\B\C\D)形成刚性整体，防止变形。

[0054] 7、安装架分段，环形横梁(盒子)下方撘架

[0055] 4个安装架分段(分段A\B\C\D)中部区域，两两之间设置有完整环形横梁(盒子)，作为自身的加强构件，分段制作阶段仅安装一侧环形横梁(盒子)，剩余一侧则需在总组阶段完成安装，因此，吊装前需要进行安装位置下方的脚手架搭设，过高则影响环形横梁(盒子)的吊装定位

[0056] 8、安装架分段，环形横梁(盒子)吊装定位

[0057] 依据4个安装架分段(分段A\B\C\D)自身的一侧环形横梁(盒子)数据，实现剩余一侧的环形横梁(盒子)快速吊装到位，形成完整的环形横梁(盒子)加强构件，进一步对4个安装架分段(分段A\B\C\D)的整体精度控制起到加强作用。

[0058] 9、安装架分段，环形横梁(盒子)上方撘架

[0059] 4个安装架分段(分段A\B\C\D)环形横梁(盒子)上方进行搭设脚手架，满足自身横梁的施工需要，以及满足后续固桩架分段(分段E)外围的施工需要。

[0060] 10、固桩架分段(上部分)，耐磨板提前贴装

[0061] 吊装固桩架分段(分段E)之前，提前将耐磨板贴装到分段理论安装位置上，为后续精确定位提供便利，减少后续集中吊装时间，避免吊装时与中心内部脚手架发生干涉，降低施工难度。

[0062] 11、固桩架分段，吊装，精确定位

[0063] 吊装固桩架分段(分段E)，利用地样基准线与分段自身的中心线进行校对，完成固桩架分段(分段E)精确定位。

[0064] 12、固桩架分段，下口焊接约束焊

[0065] 固桩架分段(分段E)下口与4个安装架分段(分段A\B\C\D)之间的合拢口，焊接约束焊，每处焊接100mm长，形成刚性整体，防止定位数据变形。

[0066] 13、安装架\固桩架分段，装配焊接测量

[0067] 完成安装架\固桩架分段整体定位后，进行分段之间合拢缝的装配工作，复测装配后的精度数据是否发生变化，然后进行焊接工作。焊接过程，利用上下光靶之间的钢丝线，实时监控各分段之间的数据，确保数据在合格范围内。焊接完成后形成安装架\固桩架整体。

[0068] 14、围井分段，耐磨板提前贴装

[0069] 吊装围井分段之前，提前将耐磨板贴装到分段理论安装位置上，为后续精确定位提供便利，减少后续集中吊装时间，避免吊装时与中心内部脚手架发生干涉，降低施工难度。

[0070] 15、围井分段，搭载成型

[0071] 围井分段搭载成型，完成与相邻主船体分段的装配焊接工作，确保围井中心与主船体基准一致，中心及垂直度等相关数据符合设计要求。

[0072] 16、安装架\固桩架，整体搭载定位，连同十字架

[0073] 安装架\固桩架整体，连同中心内部上下十字架搭载吊装定位，确保脱离总组胎架后，4个安装架分段(分段A\B\C\D)下口依然保持相对固定的数据，不发生变形，避免与围井结构错位。完成安装架\固桩架整体的精确定位，确保与围井中心、与主船体基准一致，中心及垂直度等相关数据符合设计要求。

[0074] 17、安装架分段，下口焊接约束焊

[0075] 安装架分段(分段A\B\C\D)下口与围井分段之间的合拢口，焊接约束焊，每处焊接100mm长，形成刚性整体，防止定位数据变形。

[0076] 18、安装架\固桩架，中心内部搭架

[0077] 在4个安装架分段(分段A\B\C\D)，固桩架分段(分段E)整体形成的内部，进行脚手架的搭设，满足后续耐磨板的施工需要。

[0078] 19、固桩架\围井，安装中心光靶架

[0079] 在围井分段下方底部、固桩架分段上方顶部，安装中心光靶架，使得拉出的钢丝线覆盖整体最高点至最低点，作为后续上下光靶拉钢丝线测量使用。

[0080] 20、固桩架\围井，安装耐磨板

[0081] 在完成安装架\固桩架整体的精确定位后，即可开展耐磨板的安装工作。装配过程利用上下光靶之间的钢丝线，进行精度检测。

[0082] 21、安装架分段，同步装配

[0083] 安装架分段(分段A\B\C\D)与围井分段之间合拢口进行同步装配，复测装配后的精度数据是否发生变化，确保装配后与围井中心、与主船体基准一致，中心及垂直度等相关数据符合设计要求。

[0084] 22、安装架分段，焊接内筒壁板

[0085] 优先焊接安装架分段(分段A\B\C\D)与围井分段之间合拢口近中心侧的内筒壁板，满足整体数据不发生变形，为耐磨板焊接提供基础。其余结构依次焊接。

[0086] 23、耐磨板，上下均可焊接

[0087] 在安装架分段完成焊接内筒壁板后，即可对耐磨板进行焊接，上下耐磨板(下方围井耐磨板、上方固桩架耐磨板)均可同时焊接。焊接过程，利用上下光靶之间的钢丝线，实时监控耐磨板与中心地样基准的数据，确保数据在合格范围内。

[0088] 24、耐磨板，上下焊后报验

[0089] 耐磨板焊接完成，进行精度测量合格后，进行完工报验程序。

[0090] 25、安装架\固桩架，拆十字架脚手架

[0091] 耐磨板报验完成后，拆除安装架\固桩架十字架区域的脚手架，为后续将十字架吊离排除遮挡物。

[0092] 26、固桩架\安装架\围井，拆除十字架光靶

[0093] 拆除固桩架\安装架\围井的十字架及光靶，整体吊离内部区域。

[0094] 27、固桩架\安装架\围井，补脚手架、补磨补涂

[0095] 补充内部脚手架，处理拆除十字架后留下的码脚，然后对内部区域进行整体涂装油漆补涂作业，以及报验工作。

[0096] 28、固桩架\安装架\围井，整体拆除脚手架

[0097] 内部油漆工作结束后，整体内部的脚手架进行拆除，为后续桩腿插桩排除遮挡物。

[0098] 29、桩靴，调水平及角度

[0099] 桩靴精确调整水平度，纵向横向角度，确保与围井中心、与主船体基准一致，中心及垂直度等相关数据符合设计要求，满足桩腿吊装后精确对接要求。

[0100] 30、桩腿，插桩\装配\焊接

[0101] 桩腿吊装搭载，与桩靴对接定位，精度数据确保与围井中心、与主船体基准一致，中心及垂直度等相关数据符合设计要求。桩腿与桩靴进行装配、焊接作业。

[0102] 31、桩腿，密试\补涂

[0103] 桩腿与桩靴合拢口完成焊接检验后，进行密试检验，再进行油漆补涂作业。

[0104] 32、桩腿，抬升

[0105] 平台下水前，桩腿连同桩靴进行抬升作业，确保桩腿与升降单元设备系统能正常工作，有效运行。

[0106] 在本发明的又一个实施例中，提供另一种海洋平台升降系统总组安装方法：

[0107] 如图2至图3所示，在本实施例中，分段按上下划分，上部分为740；下部分中心对称，为721/722/723；水平分为741/742/743，共7个分段。

[0108] 如图5至图10所示，在本实施例中，分段721/722/723的制作步骤包括：制作胎架→[0109] 胎架上结构，卧态建造完工→消应力处理→涂装→机加工圆套基座→安装升降单元；分段740/741/742/743的制作步骤包括：制作胎架→胎架上结构，正态建造完工→涂装。

[0110] 然后进行分段总组，如图11至图13所示：制作无地牛胎架，依次吊装721→722→723→741→742→743→740；焊接721/722/723/741/742/743/740；测量耐磨板数据→机加工耐磨板→安装耐磨板。

[0111] 进一步的，对主船体及各总段进行搭载、焊接，在进行桩腿与桩靴焊接，最后进行升降系统调试。本实施例中，总段搭载焊接完成后结构如图14所示，在桩腿围井区域，搭载顺序如图15所示，从下到上一次为：桩靴、围井、升降系统总段、第一节桩腿和剩余桩腿。

[0112] 以上是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。