技术领域
[0001] 本发明涉及建筑施工技术领域,具体为一种楼层内支模架拆除后的周转设施构造及施工方法。
相关背景技术
[0002] 近年来建筑行业不断进行发展,不论是建筑造型、还是层高都在不断进步变化,然而不变的是对工程项目的工期履约管理,高层及多层钢筋混凝土结构都涉及下层结构支模架系统的拆除及周转使用;
[0003] 传统楼层内拆除后的支模架材料周转、运输均依靠人工通过卸料平台进行,需要人力搬运楼层内已拆除模板、方木、支架材料至卸料平台内,再由垂直运输设备运输至施工层,导致传统施工方法耗费人力、施工效率低,且安全隐患多风险大,使用不便。
具体实施方式
[0036] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0037] 请参阅附图1‑8,本申请提供以下技术方案。
[0038] 实施例一:一种楼层内支模架拆除后的周转设施构造及施工方法,包括支撑梁架1,所述支撑梁架1一侧水平拼装设有悬挑支架2,悬挑支架2悬挑插接卸料平台内,所述轨道水平设于支撑梁架1和悬挑支架2上方,轨道组件包括移动轨架3,所述支撑梁架1包括四个支座横梁22,四个支座横梁22之间均倾斜组装设有若干桁架斜撑23,悬挑支架2呈三角结构设置,悬挑支架2的上端与支撑梁架1的上端齐平,悬挑支架2插接卸料平台内的长度根据实际需求进行放置,方便后期吊装支模架堆;
[0039] 所述移动轨架3包括两个实心轨4和若干横梁,两个实心轨4和悬挑支架2上端的相对两侧均为C25混凝土灌实的实心钢管,支撑梁架1和悬挑支架2节点可采用直角扣件、旋转扣件、对接扣件进行连接,悬挑支架2可同理搭建或者焊接操作,现场搭建简单便利,且实心轨4内灌注混凝土提高实心轨4的支撑强度。
[0040] 实施例二:在实施例一的基础上,设置承托移动组件用于模板支架堆的水平移动,所述承托移动组件水平活动设于移动轨架3上方,承托移动组件包括移动放置车5和四个移动滚轮8,所述移动放置车5下端竖直对称设有四个轮架6,四个轮架6下端均通过轴承水平设有自转轴7,四个移动滚轮8分别套接四个自转轴7,且四个移动滚轮8的下端分别与两个实心轨4的上端相接触,所述悬挑支架2上端的两侧均竖直设有约束块10,当移动放置车5水平置于建筑卸料平台内中心时,移动放置车5下端的两个移动滚轮8分别与约束块10相抵接,当移动放置车5通过移动滚轮8在移动轨架3的实心轨4上方水平滑动时,在到达卸料平台内可通过约束块10进行限位移动,提高施工使用的安全性和吊装的连接便利性;
[0041] 所述轮架6下端一侧均设有稳定包围杆9,稳定包围杆9均为L形结构设置,且四个稳定包围杆9分别滑动挂接两个实心轨4的下端,稳定包围杆9的下端与实心轨4的下端滑动挂接,在移动放置车5上方放置模板支架堆时,移动放置车5不会发生倾斜脱离移动轨架3的情况,且移动放置车5在移动轨架3上方水平移动时,同样不会倾斜错位,提高移动的稳定性。
[0042] 本实施例中:
[0043] 实施例三:在实施例二的基础上,设置驱动控制组件对移动放置车5的水平移动进行驱动,所述驱动控制组件包括牵拉组装座13、水平适应杆16和牵拉控制绳21,牵拉组装座13设于移动放置车5下端中心,水平适应杆16水平活动贯穿插接牵拉组装座13,且牵拉控制绳21两侧分别与水平适应杆16贯穿牵拉组装座13的两端相连接,所述移动放置车5下端中心水平设有螺栓安装座12,牵拉组装座13通过若干螺栓竖直设于螺栓安装座12下端,牵拉组装座13下端水平设有适应连接座14,适应连接座14内水平贯穿开设有滑动杆槽15,水平适应杆16水平活动贯穿滑动杆槽15,所述水平适应杆16贯穿适应连接座14的两侧均设有端部压板17,水平适应杆16位于端部压板17和适应连接座14之间均套接设有缓冲弹簧18,且缓冲弹簧18的两侧分别与端部压板17和适应连接座14相接触,当牵拉控制绳21牵拉水平适应杆16控制移动放置车5进行移动时,当移动放置车5通过约束块10进行限位移动时,控制转盘20的惯性旋转不会对移动放置车5进行过拉,提高牵拉控制绳21的耐用性和移动放置车5的使用安全性;
[0044] 所述支撑梁架1远离悬挑支架2的一侧通过安装架水平设有驱动箱19,驱动箱19的输送轴一侧设有控制转盘20,牵拉控制绳21远离水平适应杆16的一侧绷紧搭接控制转盘20设置,悬挑支架2上端一侧水平设有换向轴杆11,且牵拉控制绳21远离控制转盘20的一端绕过换向轴杆11与水平适应杆16连接,驱动箱19内设有现有技术中常见的伺服驱动电机,在移动放置车5需要移动时,驱动箱19控制控制转盘20对牵拉控制绳21进行牵动,另外在牵拉控制绳21的一侧可设置张紧辅助机构,也可将牵拉控制绳21和控制转盘20分别设置成链条和链轮机构,确保移动放置车5的正常移动。
[0045] 一种楼层内支模架拆除后的周转施工方法,包括以下步骤:
[0046] 步骤一:在楼层结构强度满足拆模条件后,人工进行支模的原位打堆堆放;
[0047] 步骤二:通过扣件对支座横梁22和桁架斜撑23进行组装,形成支撑梁架1,然后将支撑梁架1和悬挑支架2进行组件,并使组装悬挑支架2悬挑插接卸料平台内,节点采用直角扣件、旋转扣件、对接扣件进行连接;
[0048] 步骤三:依次进行移动轨架3和移动放置车5的搭建,并从移动轨架3的一侧将移动放置车5与移动轨架3进行滑动连接,四个移动滚轮8与移动轨架3的两个实心轨4上端滚动接触,四个稳定包围杆9对移动放置车5与移动轨架3的连接进行稳定引导;
[0049] 步骤四:在移动放置车5与悬挑支架2连接之前,将牵拉组装座13和水平适应杆16与移动放置车5进行组装,牵拉组装座13组装好之后,将牵拉控制绳21的两端分别与水平适应杆16的两端连接,随后安装带有控制转盘20的驱动箱19,并将牵拉控制绳21与控制转盘20进行绷紧搭接;
[0050] 步骤五:将模板支架堆,采用简易叉车在楼层内运输,并送至移动放置车5上方,随着控制转盘20的转动,牵拉移动放置车5和放置的模板支架堆运至卸料平台内,通过上层吊装设备进行吊装转运;
[0051] 步骤六:在移动放置车5行走至悬挑支架2上方时,在约束块10的限位作用下,移动放置车5停止在合适的位置,同时控制转盘20的惯性转动随着两个水平适应杆16的水平活动和缓冲弹簧18的弹性支撑进行有效卸力,并且在稳定包围杆9的挂接作用下,移动放置车5运行稳定。
[0052] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。